◄ بهسازی ۷۰کیلومتر از آزادراه تبریز-زنجان تا پایان سال/ ضرب الاجل دو ماهه نماینده تبریز
در پی تداوم انتقادات نسبت به وضعیت نامطلوب زیرساختی در یکی از مهم ترین محورهای مواصلاتی شمال غرب کشور، رسیدگی به چالش های چندگانه آزادراه پیامبر اعظم (حدفاصل تبریز - زنجان) وارد فاز عملیاتی تازه ای شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه سال گذشته ۵۰ کیلومتر از آزادراه تبریز-زنجان بهسازی شده بود، گفت: تا پایان سال جاری نیز ۷۰ کیلومتر بهسازی می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، ظفر محمدی صبح جمعه از آزادراه تبریز ـ زنجان بازدید و بر روند بهسازی آن نظارت کرد.
محمدی در حاشیه این بازدید به خبرنگاران گفت: اتوبان تبریز زنجان از سه قطعه تبریز-بستان آباد، بستان آباد-هشترود و هشترود-زنجان تشکیل شده و در مجموع ٢٩٠ کیلومتر است که دو سوم آن در حوزه استحفاظی استان آذربایجان شرقی قرار دارد.
وی اعلام کرد: در حال حاضر، در هر سه قطعه، عوامل راهداری به همراه شرکت های طرف پیمان با جدیت در حال بهسازی و اصلاح روکش آسفالت آزادراه هستند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان شرقی تصریح کرد: بازسازی آزادراه از سال ١۴٠۴ آغاز شده و طی سال گذشته بهسازی ۵٠ کیلومتر مسیر رفت و ۵٠ کیلومتر مسیر برگشت اجرا شده است.
وی اظهار کرد: با افزایش اعتبار از ١٠٠٠ میلیارد تومان به ٢۵٠٠ میلیارد تومان، مقرر شده ۷۰ کیلومتر مسیر رفت و ۷۰ کیلومتر مسیر برگشت آن تا پایان سال ١۴٠۵ انجام شود.
ضرب الاجل دو ماهه نماینده تبریز برای پایان کابوس آزادراه تبریز-زنجان
علی جعفری آذر، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس، در نشست اخیر خود با معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور، ضمن انتقاد از شرایط کنونی این محور، فهرستی از نواقص اساسی آن را روی میز مدیران این وزارتخانه قرار داده است.
استهلاک شدید و کیفیت پایین روکش آسفالت، فقر علایم ایمنی و راهنمایی، وضعیت نامساعد و غیربهداشتی مجتمع های خدماتی (سرویس های بهداشتی و نمازخانه ها)، تاریکی مسیر و نقاط کور آنتن دهی تلفن همراه در بخش های عمده جاده، از جمله مهم ترین محورهای مورد بحث در این نشست بود.
با توجه به اهمیت استراتژیک این آزادراه در ترانزیت کالا و مسافر، خروجی این جلسه به یک توافق زمان بندی شده منجر شد.
بر این اساس مقرر شد به منظور تسریع در روند بهسازی این محور، ظرف دو ماه آینده ظرفیت اجرایی پروژه های ترمیم آسفالت به حداقل چهار الی شش اکیپ فعال افزایش یابد.
همچنین تیم های ویژه ای جهت ساماندهی و نظارت بر وضعیت رفاهی مراکز خدماتی بین راهی به منطقه اعزام خواهند شد تا گامی در جهت پاسخ به مطالبات دیرینه مسافران این مسیر برداشته شود.
عملیات بهسازی آزادراه تبریز - زنجان همزمان با فعالیت سه اکیپ عملیاتی
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان آذربایجان شرقی گفت: عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز ـ زنجان در سه نقطه و توسط سه اکیپ آغاز شده و به زودی یک اکیپ دیگر نیز اضافه می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از راهبران ایران ، غلامرضا رسول زاده اظهار کرد: مالکیت آزادراه در روزهای اخیر به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای واگذار و با این اقدام راهگشا، به سرعت برای بهسازی آن اقدام شده است.
وی افزود: این پروژه از اولویت های این اداره کل بوده و پس از پیگیری های انجام شده عملیات بهسازی آن آغاز شده است.
کافی است وضعیت بسیار اسفناک به اصطلاح مجتمع های خدماتی رفاهی این آزادراه را که به مخروبه بیشتر شباهت دارند با مجتمع های مسیر اصفهان یا بندرعباس مقایسه کنید تا دقیقا متوجه شرایط بسیار بد و عقب مانده این آزادراه به حال خود رها شده از هر نظر شوید !!!!
جاده ای که پرازدست انداز و چاله های فراوان است و بجز آسیب به خودروهای عبوری هیچ مزیتی ندارد چرا عوارض اخذ می شود ؟
اخذ عوارض از این آزادراه داغون حرام و غیر قانونی است ۰