اهمیت زمان‌بندی دقیق در اجرای بهسازی باند مهرآباد
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر این شرکت است، گفت: این عملیات می‌بایست طبق برنامه‌ریزی دقیق پیش رود و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر این شرکت است، گفت: این عملیات می‌بایست طبق برنامه‌ریزی دقیق پیش رود و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیاوش امیرمکری در جلسه کنترل پروژه باند ۲۹ چپ فرودگاه بین‌المللی مهرآباد اظهار داشت: این پروژه، یک پروژه ملی است زیرا روی ۵۰ درصد از پروازهای کشور- که از مبدا یا به مقصد مهرآباد انجام می‌گیرد- تاثیرگذار است.
سیاوش امیرمکری ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران این عملیات، اضافه کرد: پروژه باند ۲۹ چپ مهرآباد یکی از حساس‌ترین پروژههای فرودگاهی کشور در ۲۵ سال عمر شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران محسوب می‌شود و باید نگاه به این پروژه از سوی همه دست‌اندرکاران با نگاه به بقیه پروژههای فرودگاهی فرق داشته باشد.
به گزارش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، رییس هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها تصریح کرد: بنابراین لازم است که عملیات مربوط به آن، طبق برنامه‌ریزی دقیق آغاز شود و پایان یابد و تاخیر در هیچ بعدی قابل پذیرش نیست.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.