-
دبیرکل فدراسیون حملونقل و لجستیک:کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
دبیرکل فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران با تأکید بر اینکه کشور در میانه یک جنگ تمام عیار اقتصادی قرار دارد، خواستار…
-
تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
-
گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
-
اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
-
کریدور هوایی یا بن بست!
-
«جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید -
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- استاندار گیلان: بنادر شمالی آماده افزایش سهم در تأمین کالای اساسی کشور/ ظرفیت ۳۰ میلیون تنی
- ساماندهی خودروهای سنگین با احداث دهکده لجستیک در محور قم - تهران
- ناهماهنگی های زیرساختی مانع رشد تجارت دریای خزر شده است
- آزمون تاب آوری لجستیکی ایران در سناریوهای سخت
- نقش حمل ونقل درون شهری در بهینه سازی زنجیره لجستیک
- کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
- تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- ۷۳ درصد صادرات کشور از طریق دریا انجام می شود
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- کریدور هوایی یا بن بست!
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- قزوین هاب لجستیکی کریدور شرق به غرب و شمال-جنوب می شود
- تاکید ایران و قزاقستان بر توسعه همکاری های تجاری، حمل ونقل و لجستیک
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- کریدور هوایی یا بن بست!
- اعلام مشوق های جدید بندر گوادر / پاکستان با کارت جدید وارد رقابت لجستیک شد
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- اهمیت راهبردی کریدورهای زمینی و ریلی در تجارت ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- توسعه زیرساخت های حمل ونقل؛ پیش نیاز توسعه تجارت ایران و تاجیکستان
- تصویب مکان یابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان، جلفا و پارک لجستیک مبارکه
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- بندرخشک پیام؛ الگوی ملی لجستیک چندوجهی
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بازتعریف مسیرهای ترانزیتی ایران با تمرکز بر اوراسیا
-
پل اروند در راه آهن شلمچه بصره راه اندازی نمی شود؟ / تحلیل وضعیت ترانزیت و لجستیک ایران
صاحب نظران حمل و نقل معتقدند پل اروند که بخشی از راهآهن شلمچه بصره است، هرگز راه نخواهد افتاد و در طرف عراق اقدامی…
-
پایان غفلت ۴۰ ساله در حمل ونقل و لجستیک با یک تصمیم تازه
در شرایطی که ایران در رتبه های انتهایی شاخص جهانی لجستیک قرار دارد، مدیرعامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی از آغاز…
-
حضور محصولات نوآورانه دکا در نمایشگاه الکامپ
هلدینگ دکا در بیست و هشتمین نمایشگاه الکترونیک، کامپیوتر و تجارت الکترونیک(الکامپ) با برندهای دکابار، دکاپست و دکایدک…
-
تعلیق بیمه سبز ؛ هزینه های سرسام آور و بلاتکلیفی رانندگان در مرزها
پیش از این بیمه های بین المللی کامیون ها را از طریق بیمه مرکزی دریافت می کردیم . اما به دلیل دولتی بودن بیمه مرکزی و…
-
4 طرح نوآور هلدینگ دکا منتخب جشنواره نوآوری ایران
4 طرح نوآور هلدینگ دکا منتخب جشنواره نوآوری ایران شد.
-
زخم پنهان لجستیک ایرانبارهای خالی و نسخه لجستیک هوشمند
به زبان ساده، بار خالی به مسافتی گفته می شود که کامیون ها پس از تحویل بار اولیه، بدون هیچ محموله ای به مبدا یا مسیر…
-
تحلیل جایگاه حمل و نقل ریلی در کاهش هزینه های لجستیکی و ارتقای تاب آوری شبکه حمل و نقل کشور
اتاق بازرگانی تهران با هدف تحلیل جایگاه و کارکرد حمل و نقل ریلی در کاهش هزینه های لجستیکی و ارتقای تاب آوری شبکه حمل…
-
کمبود زیرساخت های حمل ونقل؛ چالشی مهم در توسعه تجارت با آفریقا
مسعود برهمن، رئیس اتاق مشترک ایران و آفریقا، با اشاره به ظرفیت گسترده قاره آفریقا برای توسعه تجارت، اصلیترین مانع را…
-
تکمیل کریدور چابهار زاهدان، بازی ترانزیتی ایران را تغییر می دهد
تکمیل کریدور ریلی چابهار زاهدان، به گفته ابراهیمی کاوری، هزینه حمل ونقل را کاهش داده و ظرفیت لجستیکی را افزایش میدهد…
-
نگاهی به دلایل افت رتبه ایران در شاخص عملکرد لجستیک
بر اساس گزارش شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی در سال 2023، ایران رتبه گروهی ۱۲۳ را در بین 139 کشور (با دارا بودن امتیاز…
-
افتتاح نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک توسط فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی
نهمین نمایشگاه حمل ونقل و لجستیک با حضور وزیر راه و شهرسازی در تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی با شعار بهره وری و…