بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
هیأت اقتصادی خراسان رضوی بنا بر دعوت رسمی والی هرات و در چارچوب پیگیری های ششمین نشست مشترک اقتصادی، به ولایت هرات سفر کرد و در جریان مذاکرات فشرده، مجموعه ای از توافقات در حوزه حمل ونقل، ترانزیت، زیرساخت های مرزی و تسهیل تردد میان دو استان به تصویب رسید.
هیأت اقتصادی خراسان رضوی بنا بر دعوت رسمی والی هرات و در چارچوب پیگیری های ششمین نشست مشترک اقتصادی، به ولایت هرات سفر کرد و در جریان مذاکرات فشرده، مجموعه ای از توافقات در حوزه حمل ونقل، ترانزیت، زیرساخت های مرزی و تسهیل تردد میان دو استان به تصویب رسید.
به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، نشست ها و مذاکرات متعددی میان مقامات و فعالان اقتصادی دو استان برگزار شد و در چند حوزه، تفاهم نامه همکاری میان طرفین به امضا رسید. بخش حمل ونقل، ترانزیت و مسائل مرزی یکی از محوری ترین موضوعات مطرح شده در این دیدارها بود. بررسی های میدانی و مستندات موجود از وضعیت مرز دوغارون – اسلام قلعه نشان می دهد توقف های طولانی مدت، ازدحام در محوطه های مرزی و کندی در روند تشریفات، هزینه فعالان تجاری را به طور قابل توجهی افزایش داده و بر کارآمدی تبادلات اقتصادی دو کشور اثر گذاشته است.
با توجه به اهمیت این گذرگاه مرزی در جریان مبادلات ایران و افغانستان، دو طرف بر ضرورت بهبود فرآیندهای موجود تأکید کردند و اجرای اقدامات زیر توسط نهادهای ذی ربط دو کشور مورد توافق قرار گرفت:
۱.در چارچوب مفاد تفاهم نامه ششمین کمیته مشترک اقتصادی، مقرر شد بهره برداری از سه مسیر ورود و سه مسیر خروج کامیون ها در حدفاصل مرز دوغارون تا اسلام قلعه توسط طرف افغانستانی ادامه یابد. همچنین تمامی گیت های تردد فعال شده و عملیات مرزی در تمام روزهای هفته به صورت شبانه روزی برقرار باشد. طرفین همچنین بر اجرایی سازی تردد روزانه دو هزار دستگاه کامیون (ورود و خروج مجموعاً) تأکید کردند.
۲. در راستای بهبود زیرساخت های تردد مسافران و تجار و براساس تفاهم نامه ششمین کمیته مشترک اقتصادی، توافق شد مسیر رفت وآمد مسافران پیاده و ناوگان مسافری از مسیر ناوگان تجاری تفکیک شود. همچنین دو طرف درباره احداث سالن CIP در بخش مسافری مرز و فعال سازی آن تا بهار ۱۴۰۵ خورشیدی به تفاهم رسیدند.
۳. بر اساس تفاهم نامه ششمین کمیته اقتصادی و مصوبات پنجمین اجلاس، موضوع کاهش یا حذف عوارض رودپاس، ویزا، خاک پولی و سایر هزینه های مرتبط با ناوگان ایرانی در مقاصد هرات و اسلام قلعه و همچنین هزینه های ناوگان افغانستان برای مقاصد دوغارون و مشهد مورد بررسی قرار گرفت. طرف افغانستانی تعهد کرد حداکثر ظرف دو هفته فهرست رسمی هزینه ها را ارائه و برنامه حذف یا کاهش آن را اعلام کند تا پس از تأیید مراجع ذی صلاح، به صورت متقابل و هم زمان توسط دو طرف اجرایی شود.
۴.طرف ایرانی نیز آمادگی خود را برای هماهنگی و تسهیل ترانزیت محصولات تره بار زنجیره سرد با رعایت مقررات تخصصی و با محوریت بخش خصوصی به مقصد کشورهای ثالث اعلام کرد.
۵.همچنین دو طرف بر تداوم جلسات هماهنگی در حوزه ترانزیت و حمل ونقل جاده ای و ریلی جهت پیگیری مفاد تفاهمات، در قالب کمیته های مشترک اقتصادی استانی و ملی و با مشارکت بخش دولتی و خصوصی، با بازه های زمانی حداکثر سه ماهه تأکید کردند.
