ترانزیت جاده ای
-
آزادراه اصفهان شیراز چگونه به یکی از مسیرهای راهبردی ترانزیت ایران تبدیل شد؟
آزادراه اصفهان–شیراز با کوتاه کردن مسیر میان مرکز و جنوب کشور و ایجاد بستری ایمن و استاندارد برای تردد، به تدریج به…
-
امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
رئیس اتاق مشترک ایران و افغانستان، گفت: افغانستان با توجه به شرایط کشور و با هدف تسهیل تجارت میان دو کشور، امکان ورود…
-
ازسرگیری ورود و خروج برای حمل ونقل بار بین ایران و آذربایجان
ورود و خروج انواع وسایل نقلیه به منظور حمل کالا بین جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران از سرگرفته شد.
-
نقش کلیدی آزادراه اصفهان–شیراز در کاهش زمان و هزینه حمل ونقل
آزادراه اصفهان–شیراز با کوتاهکردن مسیر میان مرکز و جنوب کشور و فراهمکردن بستری ایمن و استاندارد برای تردد خودروهای…
-
روشن سازی ۲۵ نقطه پرتصادف در محورهای مواصلاتی گیلان/ ترانزیت ۱.۲ میلیون تنی کالا
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان، از روشن سازی ۲۵ نقطه پرتصادف در محورهای مواصلاتی استان طی ۱۱ ماهه سال جاری…
-
مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت
در حال حاضر مقررات ملی درباره تعیین سهم و جایگاه ترابری ریلی و جاده ای در ترانزیت وجود ندارد و رشد هر دو دنبال می شود.…
-
همایش «ایران کریدور ۲۰۲۶» را فرصتی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در شبکه آزادراهی
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، همایش «ایران کریدور ۲۰۲۶» را فرصتی برای سرمایه…
-
عملیات اجرایی فاز نخست مرکز لجستیک عمومی نقده آغاز شد
در بازدید استاندار آذربایجان غربی از طرح های راهداری شهرستان نقده عملیات اجرایی فاز نخست مرکز لجستیک عمومی این شهرستان…
-
ترانزیت جاده ای کالا از ایران چقدر شد؟
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: از ابتدای امسال تا پایان دیماه،…
-
ساخت ۳ آزادراه جدید استان مرکزی را به کانونی برای مبادلات ملی تبدیل می کند
استاندار مرکزی گفت: ساخت سه آزادراه جدید و تکمیل آزادراه ساوه-همدان نه تنها زمان سفر و هزینه حمل ونقل را کاهش می دهد،…