◄ جابه جایی انواع کالا در سطح شبکه راه های کشور از ۳۱ میلیون تُن عبور کرد

بسیار عالی. تغییرات باید خیلی زودتر از این انجام می شد.

به نظر بنده مشاور بودن جناب مهندس غلامى بهتراز معاونت حمل و نقل بودنشان بود چون از وقتى ایشون آمدن همه بخش نامه ها به هم خورده هر کس در هر جایی ساز خودش را میزنه مثلا جلوى بخشنامه تاسیس شرکت حمل ونقل بین المللی را گرفتن یا اینکه در مورد حوزه فعالیت شرکت ها هر کس نظر خودش را میده و … این در حالی هست که اول جایگزین میکنند بعد چیزی رو حذف میکنن…عین همین انتصابها و انفصالها جناب آقاى غلامى… با تجدید احترامات فراوان

یادم هست وقتى جناب آقاى غلامى درست ١٨ سال پیش دفتر ترانزیت و پایانه هاى مرزى بودن آن زمان هم آیین نامه تاسیس شرکت هاى حمل و نقل بین المللى مثل الان به مدت چندین سال تعلیق شد…جناب مهندس کشاورزیان بهتر هست در این مورد کمى تدبیر نمایند لایق کشور عزیزمان نیست که یکى از شاخصه هاى اقتصاد که شرکت هاى حمل و نقل به خصوص در حوزه بین الملل هست همین جوری بلاتکلیف بماند… با تجدید احترامات فراوان

با سلام بنظر می رسد سیاستهای غیر موجه جناب آقای غلامی در حال ضربه زدن به سازمان راهداری و پیکره حمل و نقل کشور است