آماده باش کامل توقفگاه های حمل بار در مشهد
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد با ارائه آماری از آماده باش کامل توقفگاه های حمل بار در مشهد تاکید کرد.
سید جعفر شمس در خصوص وضعیت توقفگاه های مشهد، اظهار کرد: توقفگاه های تحت نظارت این سازمان برای پذیرش ناوگان باری به صورت ۲۴ ساعته، آمادگی کامل را دارند. همچنین توقفگاه های میثاق، شهید مفتح و معراج، به صورت شبانه روزی آماده خدمت رسانی به ناوگان حمل بار درون شهری هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد درباره ظرفیت فعلی این توقفگاه ها، بیان کرد: توقفگاه میثاق با ظرفیت پذیرش ۲۲۰ ناوگان سنگین، در حال حاضر ۱۰۰ درصد ظرفیت خود را تکمیل کرده است. توقفگاه شهید مفتح، با ظرفیت ۴۵۰ ناوگان، حدود ۷۰ درصد اشغال دارد و در حدود ۳۰۰ جایگاه خالی برای ناوگان سنگین و نیمه سنگین در آن موجود است.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد، ادامه داد: در توقفگاه معراج نیز که به صورت ویژه به خودروهای حمل مصالح و جرثقیل ها اختصاص دارد، با ظرفیت ۱۵۰ خودرو، در حال حاضر حدود ۲۰ تا ۳۸ ظرفیت خالی برای خودروهای نیمه سنگین دارد، که با توجه به این آمار، ظرفیت توقفگاه های میثاق و معراج در حال حاضر تکمیل است، اما توقفگاه مفتح همچنان ظرفیت پذیرش قابل توجهی از ناوگان باری را دارا است.
شمس در تشریح خدمات ارائه شده در این توقفگاه ها، خاطرنشان کرد: در تمامی توقفگاه ها، امکانات رفاهی از جمله نمازخانه و سرویس بهداشتی برای رانندگان فراهم شده است. همچنین، دوربین های نظارتی به منظور حفظ امنیت ناوگان و تسهیل فرآیند نظارت در این مراکز نصب شده اند. همچنین در توقفگاه شهید مفتح، علاوه بر این خدمات، فضای پارک اختصاصی برای خودروهای شخصی رانندگان نیز پیش بینی شده است، که آسایش بیشتری برای ایشان فراهم شود.
وی درباره برنامه های توسعه ای سازمان برای ارتقای سطح خدمات و زیرساخت های توقفگاه ها، به رشد قابل توجه فضای توقفگاهی در دوره مدیریت شهری فعلی اشاره کرد و افزود: در این دوره، فضای توقفگاهی حدود ۲.۸ برابر نسبت به ۱۰ سال گذشته رشد داشته است و این روند با تملک های صورت گرفته، همچنان ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد، بیان کرد: توسعه سطح توقفگاه ها بر اساس طرح های مطالعاتی و نیاز مناطق، صورت می گیرد. این فرآیند نیازمند تملک زمین، تخصیص اعتبارات عمرانی و پیگیری موضوعات مرتبط با احداث توقفگاه های جدید است.
شمس در پاسخ به سؤالی در خصوص تمهیدات اندیشیده شده برای مدیریت ترافیک در زمان افزایش ناگهانی تردد ناوگان باری، گفت: در چنین شرایطی، طرح های نظارتی با همکاری پلیس راهور به مرحله اجرا گذاشته می شود و نظارت ها تشدید خواهد شد. همچنین، تردد در محدوده قرمز «هسته مرکزی شهر» محدودیت های بیشتری خواهد داشت و با هدایت ناوگان باری که مقصدشان مشهد نیست، به کنارگذر شمالی، از بار ترافیکی در هسته مرکزی شهر کاسته خواهد شد.
وی درباره نحوه نظارت بر عملکرد توقفگاه ها و ارزیابی کیفیت خدمات، افزود: علاوه بر حضور نگهبان و استفاده از دوربین های نظارتی، نظارت بر عملکرد توقفگاه ها به صورت مستمر توسط نماینده پیمانکار بهره بردار و کارشناس ناظر سازمان انجام می شود. این بازدیدهای میدانی و ارزیابی ها، به منظور اطمینان از کیفیت ارائه خدمات به رانندگان و ناوگان باری صورت می گیرد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد، تصریح کرد: سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری شهرداری مشهد، با برنامه ریزی دقیق و نظارت مستمر، تلاش می کند که بهترین خدمات را به فعالان عرصه حمل و نقل بار ارائه دهد.
قابل توجه شهرداری بی خاصیت تبریز ، تبریز متاسفانه در تمامی زمینه ها از دیگر کلانشهرها عقب مانده است