یادمان زنده یاد منوچهر غروی چهره تاثیر گذار صنعت خودروی ایران

منوچهر غروی چهره تاثیر گذار صنعت خودرو، شامگاه دوشنبه ۲۶ خرداد درگذشت.

 به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده خودرو، منوچهر غروی، یکی از چهره های تأثیرگذار در صنعت خودروی ایران، به عنوان مدیرعامل اسبق ایران خودرو و سایپا، نقش قابل توجهی در تحولات این صنعت داشت.

او پس از تحمل یک دوره بیماری جان به جان آفرین تسلیم کرد،  مدیریت او، که همزمان با تحولات اقتصادی و سیاسی دهه های ۶۰ و ۷۰ شمسی همراه بود. دستاوردهای بسیاری برای صنعت خودرو داشت. که برخی از آنها عبارتند از: 

۱. تحول در سایپا 

   غروی در سال ۱۳۶۷ به سایپا پیوست و در دوران مدیریت خود (۱۳۶۷–۱۳۷۳) نخستین برنامه راهبردی پنجساله این شرکت را تدوین کرد. این برنامه بر چهار محور تمرکز داشت:  

   - تقویت قطعه سازی با سرمایه گذاری در شرکت سازه گستر.  

   - بهینه سازی خطوط مونتاژ و بهبود کیفیت محصولات.  

   - تأسیس شرکت مگاموتور برای تولید موتور و گیربکس.  

   - طراحی بدنه و ساخت قالبهای صنعتی با ایجاد مراکز تحقیقاتی .  

   تحت مدیریت او، تولید رنو از ۴,۸۰۰ دستگاه در سال ۱۳۶۸ به ۱۹,۴۳۸ دستگاه در سال ۱۳۷۰ رسید و محصولاتی مانند پراید (۱۳۷۲) به بازار عرضه شدند.  

۲. مدیریت در ایران خودرو 

   غروی پس از سایپا، به ایران خودرو رفت و به مدت ۸ سال و ۸ ماه مدیرعامل این شرکت بود. او در دوران آزادسازی اقتصادی دولت هاشمی رفسنجانی، با تفویض اختیارات گسترده، توانست اصلاحاتی در ساختار مالی و تولیدی شرکت ایجاد  کند.

  غروی در دورانی مدیریت کرد که صنعت خودرو با کمبود قطعات و وابستگی به واردات مواجه بود. این مسئله به ویژه پس از تشدید تحریم ها، چالش های کیفیت و قیمت را تشدید کرده.

میراث غروی و درس های آینده

۱. نقش او در توسعه زیرساخت ها 

   غروی از معدود مدیرانی بود که به تحقیق و توسعه (R&D) و ساخت داخل توجه نشان داد، اما عدم تداوم این سیاستها پس از او، نشاندهنده ضعف در نهادینهسازی تحولات است.  

۲. درس های مدیریتی  

   - لزوم مشروط کردن حمایتهای دولتی به بهبود کیفیت و کاهش وابستگی.  

   - توجه به بازارهای صادراتی با درآمد متوسط، به جای تمرکز صرف بر بازارهای داخلی یا کشورهای بحرانزده .  

۳. نقد سیاست های آلایندگی  

   در سال های اخیر، بازگشت به موتورهای منسوخ (مانند XU7) در صنعت خودرو، نشان می دهد که درس های دوران مدیریت غروی در توجه به فناوری های روز مغفول مانده است.

منوچهر غروی نماد مدیرانی بود که در بستر چالش های اقتصادی ایران، هم دستاورد داشتند و هم با محدودیت ها دست و پنجه نرم کردند.

درگذشت او بهانه ای است برای بازنگری در الگوهای مدیریتی صنعت خودرو، که امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند نوآوری و عبور از رویکردهای مونتاژمحور است.