بازخوانی◄ ۱۶ وعده جدید " تشکری هاشمی " معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران

تین نیوز |"سید جعفر تشکری هاشمی"، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از ابتدای دی ماه تا کنون وعده‌هایی داده است که مهترین آنها تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی تهران و همچنین توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری پایتخت است. فهرست وعده‌های تشکری هاشمی در زیر آمده است.

1- ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت نونوار می‏شود 
دوشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۲ نقل از تهران سما
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه شورای مدیران این معاونت گفت: در اجرای طرح استقبال از نوروز 93، ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت نوسازی می‏شود. 
سید جعفر تشکری هاشمی افزود: در حال حاضر نزدیک به 20 هزار دستگاه تاکسی از مجموع 80 هزار دستگاه تاکسی پایتخت فرسوده هستند که جایگزین کردن 4 هزار دستگاه خودروی نو با این تاکسی‏های فرسوده در دستور کار سازمان تاکسیرانی تهران قرار دارد. 

2- 3 هزار دستگاه واگن جدید مترو و 3 هزار دستگاه اتوبوس جدید پر ظرفیت وارد ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت می شود
وی با اشاره به سفر اخیر شهردار محترم تهران به کشور چین و توافقات صورت گرفته در جریان این سفر، اظهار کرد: بر اساس این توافقات، مقرر شد از سال جدید و به صورت تدریجی 3 هزار دستگاه واگن جدید مترو و 3 هزار دستگاه اتوبوس جدید پر ظرفیت با مشارکت و استفاده از توان سازندگان داخلی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت می شود. 

3-بهره برداری از 30 کیلومتر خط جدید مترو در سال 93 
تشکری ‌هاشمی با بیان این که سال 93 را با امید به خدا و با تلاش شبانه‏روزی دست‏اندکاران حمل و نقل شهری به پر تحرک‏ترین سال فعالیت حوزه حمل و نقل و ترافیک در تاریخ تهران تبدیل خواهیم نمود، تصریح کرد: در صورت حمایت دولت محترم، 30 کیلومتر خط جدید مترو را در سال 93 مورد بهره برداری قرار خواهیم داد.

4- تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی تهران به 2500 واگن مترو و 9 هزار اتوبوس
جمعه ۹ اسفند ۱۳۹۲  نقل از تهران سما
سید جعفر تشکری هاشمی معاون شهردار تهران در " سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک"، گفت: سهم حمل و نقل عمومی در جابه جایی های روزانه از 56 درصد در حال حاضر به 75 درصد در سال 97 افزایش می یابد و خطوط ریلی نیز با 148 کیلومتر افزایش، از 152 کیلومتر فعلی به 300 کیلومتر در سال 97 توسعه پیدا می کند، ضمن این که تعداد واگن های مترو نیز با افزایشی بالغ بر یک هزار و 140 واگن، از یک هزار و 298 واگن موجود به دو هزار و 438 واگن می رسد.
وی با اعلام این که خطوط بی آرتی نیز با 33 کیلومتر افزایش، از 159 کیلومتر فعلی به 192 کیلومتر در سال 97 توسعه می یابد، تأکید کرد: تعداد اتوبوس های ناوگان اتوبوسرانی نیز با افزایشی بالغ بر 3 هزار و 500 دستگاه، از 6 هزار و 553 دستگاه موجود که تنها 4500 دستگاه آن سالم هستند به 9 هزار و 53 دستگاه می رسد، ضمن این که دو هزار دستگاه از اتوبوس های فرسوده موجود نیز باید از رده خارج شده و اتوبوس های نو جایگزین آن ها شوند.

5- در 5 سال آینده مسیرهای موجود دوچرخه سواری از 215 کیلومتر به 395 کیلومتر می‌رسد
معاون شهردار تهران با اشاره به این که توسعه حمل و نقل انسان محور، برنامه محوری مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل است، اظهار کرد: هر چند گسترش دوچرخه سواری به سادگی امکان پذیر نیست اما این مسأله را به عنوان موضوع نخست در بحث حمل و نقل انسان محور مورد توجه ویژه قرار داده ایم و با احداث 180 کیلومتر مسیر جدید ظرف 5 سال، مسیرهای موجود را از 215 کیلومتر به 395 کیلومتر و سهم دوچرخه سواری از جابه جایی های شهری را از چهار دهم درصد به 1.5 درصد می رسانیم. 

6- احداث 11.5 کیلومتر مسیر جدید پیاده روی ظرف 5 سال
تشکری هاشمی با بیان این که موضوع بعدی در بحث حمل و نقل انسان محور، گسترش پیاده روی است که به آن به صورت ویژه توجه کرده ایم، تصریح کرد: به این منظور با احداث11.5 کیلومتر مسیر جدید پیاده روی ظرف 5 سال، پیاده راه های موجود را با تمرکز بر قطب های جمعیتی و محدوده مرکزی شهر، از 8.5 کیلومتر به 20 کیلومتر خواهیم رساند.

7- افزایش ظرفیت پارکینگ های عمومی از 36 هزار فضای پارک به 84 هزار فضای پارک ظرف 5 سال
معاون شهردار تهران با اشاره به موضوع مدیریت عرضه تسهیلات و تقاضای سفر، از افزایش ظرفیت توقف حاشیه ای از 15 هزار فضای پارک به 63 هزار فضای پارک و نیز افزایش ظرفیت پارکینگ های عمومی از 36 هزار فضای پارک به 84 هزار فضای پارک ظرف 5 سال خبر داد و اظهار کرد: علاوه بر این در قالب برنامه 5 ساله توسعه حمل و نقل تهران، نسبت به ساماندهی و توسعه پایانه های حمل و نقل درون شهری و برون شهری نیز اقدام خواهیم کرد.

8- 70 درصد تهران تحت پوشش مترو و 100 درصد زیر پوشش اتوبوسرانی قرار می گیرد 
تشکری هاشمی با بیان این که برنامه سال 92 مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل برشی از برنامه 5 ساله توسعه حمل و نقل تهران است، تصریح کرد: مهم ترین ویژگی این برنامه توسعه جهشی حمل و نقل عمومی با محوریت مترو است، چنان چه با افزایش سالانه 30 کیلومتر خط جدید مترو، تا 5 سال دیگر حدود 70 درصد شهر تحت پوشش شبکه مترو قرار خواهد گرفت.
وی با تأکید بر این که دو هزار دستگاه از اتوبوس های تهران فرسوده هستند و باید اتوبوس های نو جایگزین آن ها شوند، اضافه کرد: با افزایش سالانه حدود یک هزار دستگاه اتوبوس جدید و تکمیل شبکه بی آرتی، 100 درصد تهران تحت پوشش ناوگان اتوبوسرانی قرار خواهد گرفت، ضمن این که اتوبوس های برقی را توسعه خواهیم داد و اتوبوس های هیبریدی را وارد ناوگان می کنیم. 

9- بخش جنوبی خط سه مترو به زودی مورد بهره برداری قرار می گیرد
سه شنبه ۲۲ بهمن ۱۳۹۲ به نقل از تهران سما
سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:  خط سه مترو که بخش جنوبی آن به زودی مورد بهره برداری قرار می گیرد، مصداق کاهش فاصله شمال و جنوب تهران است که آمد و شد شهروندان ساکن در منطقه 18 و سایر مناطق جنوبی شهر را تسهیل و تسریع می‌کند.
وی با اعلام این که قبل از عید تمامی کارگاه های مربوط به بخش جنوبی خط سه مترو باید برچیده شود، تأکید کرد: با افتتاح این بخش از خط سه مترو علاوه بر یک ایستگاه تقاطعی موجود، دو ایستگاه جدید مترو نیز در منطقه مورد بهره برداری قرار می‌گیرند.

10- خطوط پر مسافر به اتوبوس های دوکابین مجهز می شوند
معاون شهردار تهران با بیان این که زمان انتظار مسافر در ایستگاه در هر نقطه از تهران باید به زیر 5 دقیقه کاهش پیدا کند، تصریح کرد: البته 5 دقیقه سقف زمان تعیین شده است، در صورتی که در خطوط تندرو زمان انتظار به کسری از ثانیه کاهش مییابد.
وی با تأکید بر آغاز خریدهای نوروزی و افزایش جنب و جوش شهروندان در هفته های پایانی سال، اضافه کرد: به همین دلیل ساعات کار ناوگان اتوبوسرانی به ویژه در خطوط پر مسافر باید افزایش یابد، ضمن این که اتوبوس های دوکابین بی آر تی در همین خطوط به شرط امکان تردد آنها به کار گرفته خواهند شد.

11- سال آینده تمام اتوبوس های تهران به فیلتر دوده مجهز می شوند 
تشکری هاشمی با تأکید بر این که در سال آینده تمام اتوبوس های شرکت واحد به فیلتر دوده که تأثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی ناوگان اتوبوسرانی دارد مجهز خواهند شد، اضافه کرد: هیچ راننده ای حق ندارد اتوبوس خود را هنگام توقف در پایانه‌ها یا در ابتدا و انتهای خطوط بیش از 5 دقیقه روشن نگه دارد. 

12- مردم تهران در نوروز هم از امتداد جنوبی خط 3 مترو استفاده می کنند و هم از خط 9 BRT 
 یکشنبه ۱۳ بهمن ۱۳۹۲ نقل از تهران سما
سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که امتداد جنوبی خط 3 مترو آخرین روزهای آمادگی را به منظور افتتاح رسمی و بهره برداری از این خط سپری می کند، اضافه کرد: هم زمان خط 9 اتوبوس های تندرو نیز واپسین ایام آماده سازی خود را طی می کند تا در آستانه سال جدید به عنوان هدیه مدیریت شهری مردم تهران اهداء شود.

13- اجرای سیستم درهای حائل بین سکوها و قطارهای مترو 
دوشنبه ۷ بهمن۱۳۹۲ نقل از تهران سما 
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای سیستم درهای حائل بین سکوها و قطارهای مترو موسوم به سیستم PSD برای نخستین بار در متروی پایتخت خبر داد. 
سید جعفر تشکری هاشمی افزود: به دستور شهردار محترم تهران و تاکید ایشان بر انجام اقداماتی به جهت حفظ آرامش و تامین ایمنی مسافران، نظم و انضباط قطارهای مترو و بهره‌وری بیشتر از سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی واگن‌ها و ایستگاه‌های مترو، این سیستم در ایستگاه‌های متروی تهران اجرا می‌شود.
وی با اشاره به این که کارهای مطالعاتی این پروژه که از مدتها پیش آغاز شده و با توجه به دستور جناب آقای دکتر قالیباف به زودی نسبت به اجرای آن در ایستگاه‌های مترو اقدام می‌شود، اعلام کرد: در این سیستم صرفاً پس از توقف کامل قطارها، در سکوها، همزمان در واگن‌ها باز می‌شود و مسافران می‌توانند از این طریق از واگن‌ها سوار و پیاده شوند.

14- بهره برداری از خط 9 بی آر تی تا پایان سال 
جمعه ۲۰ دی ۱۳۹۲ به نقل از تهران سما
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر توسعه حمل و نقل عمومی مناطق جنوبی از بهره برداری خط 9 بی آر تی شهر تهران؛ سامانه اتوبوس تندرو در بزرگراه امام علی(ع)؛ تا پایان سال خبر داد. 
سید جعفر تشکری هاشمی گفت: خط 9 بی آرتی به عنوان بلندترین خط اتوبوس های تندرو در شهر تهران که از پایانه جوانمرد قصاب شهرری آغاز و با عبور از بزرگراه شهید کریمی و امام علی(ع) به بلوار ارتش و شهرک قائم می رسد تا پایان سال به بهره برداری خواهد رسید.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه با ورود اتوبوس های تندرو به منطقه 20 شاهد تحولی عظیم در جنوبی ترین منطقه شهر تهران خواهیم بود افزود: نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و ورود اتوبوس های دوکابین به خطوط پرمسافری که امکان چرخش در مسیر تردد وجود دارد از اقدامات اولویت داری است که تا پایان سال در منطقه 20 تهران انجام می شود.

15- توسعه خط 6 مترو به حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در دستور کار
وی به گستردگی و جایگاه تاریخی و مذهبی شهرری و لزوم تداوم کاهش فاصله شمال و جنوب پایتخت اشاره کرد و افزود: با اتمام عملیات حفاری خط 6 مترو که از دولت آباد تا کن در دست ساخت است، امتداد این خط تا ضلع جنوب حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) که در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد آغاز خواهد شد.

16- ساماندهی 5 پایانه حمل ونقلی در شهرری
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی را از ماموریت های مهم شهرداران مناطق در دور جدید مدیریت شهری برشمرد و اظهار کرد: ساماندهی پایانه های حمل و نقلی موجود در قالب روکش آسفالت مناسب، نصب سرپناه هایی با طراحی نو و جذاب، تامین آبخوری، رفع سد معبر های احتمالی، کنترل ورود و خروج، نصب سکوهای انتظار شایسته شهروندان، نصب تابلوهای راهنمای مسافران از مهمترین مواردی است که تا پیش از پایان سال بایستی انجام شود.