◄ رانندگان کامیون و اتوبوس در انتظار کاهش سن بازنشستگی

هیچ موضوعی به اندازه سختی کاربرای رانندگان ونفله شدن توی این شغل سخت وزیان آوراهمیت ندارد.

ازسال97فقط وعده الکی دادند حداقل هشت سال بیمه72تا80رابه جایی برسانند که نه سیخ بسوزد نه کباب حداقل با راهکاری چند سالی ازهشت سال رابه روشی کارشناسی شده درست نمایند کسی که چند سالی دارد پس کارکرد داشته پس چند ماهی به یک سالی که داشته زیاد شودتا حداقل شش یا هفت سال شود الان نصف یا کمتر هشت سال موجود است بعد هم با25سال سابقه و55سال سن راننده باید بازنشسته شود چونکه دیگر توان ندارد سرما وگرما شبانه روز درجاده های خراب ایران رانند گی نماید ای کاش دولت عدالت ومردمی ومجلس کاری درخور رانند گان بدبخت انجام می دادند

واقعا شغل رانندگی سخت و برای بدن و مغز واعصاب زیان آور است

سلام خودتان قضاوت کنیدواقعاجزوکارهای سخت وزیان آورنیست پس چیه که تمام رانندهانه کمرنه چشم نه اعصاب دارن یک فکربحال این قشرزحمت کش بکنیدفردادیراست

واقعا شغل رانندگان واقعا سخت.و طاقت فرسا مباشد باید جزء مشاغل زیان بار محسوب شود با تشکر

کوگوش‌شنوا‌اکثررانندگان‌سنگین‌دچارمشکلات‌جسمانی‌حادهستن ودیگه‌توان‌کارکردن‌ندارند

سلام
بعد از ۳۰ سال رانندگی در جادها دولت میخواد ماهیانه ۷ الی ۸ میلیون پرداخت کنه آیا با این مبلغ میشه یک زندگی معمولی داشت چرا هیچکس بفکر این نیست که رانندگان جوانی خود را دور از خانواده بوداند و در سن کهولت احتیاج به آرامش دارند و در این دوران بتونند نیازهای خانواده را تامین و سرشون را بلند نگهدارند

۳۰ سال دوری از خونه و خانواده توی جاده های کشور. الان جز درد و رنج مریضی چیزی برام نمونده

سلام
این مسئولان بی لیاقت چرا رانندگان باری و عمومی را با بیست سال سابقه بازنشسته نمیشود کار ایتها سخت زیان آور هست

خوده واقیته

این اقای محترم کاملا درست فرمایش کرده سن راننده حمل ونقل عمومی نباید از ۵۰ سال بالاتر باشد نظر بیشتر رانندگان ماشین سنگین برون شهری بر این عقیده است
با تشکر از شما

واقعا کار سختیه

کاری‌پراز‌خطر‌و استرس‌‌غیر از‌ رانندگی‌ هم‌ هست‌ من‌بعداز‌بیست‌ سال‌سابقه‌ رانندگی‌تا‌حالا‌نه‌خانه‌ونه‌ماشین‌دارم‌ هنوز‌ کرایه‌ نشینم

سلام‌من‌هم‌راننده‌ام‌۴۵‌سال‌دارم‌ ولی‌متاسفانه‌تمامی‌اجزای‌بدنم‌درد‌میکنه‌ از‌سر‌گوش‌ چشمام‌وکمروکلیه‌هاو‌این‌6بار‌عمل‌میکنم‌‌ اعصابم‌داغون‌حتی‌یک‌روز‌تفریح‌با‌بچه‌ها مو‌ ندارم‌‌ معده‌ درد‌ باید‌ جز‌مشاغل‌ سخت‌ باشه‌خدایش‌‌مسولین‌فکری‌به‌حال‌راننده‌ها‌ بکنن

درحق‌ما‌رانندگان‌ دولت‌ اجهاف‌کرده‌ ار‌طرفی‌دیگر‌ بار‌بریها‌ حق‌بیمه‌مارا‌بالا‌کشیدن‌ اخر‌ظلم‌هم‌ اندازه‌ای‌دارد

روزبخیر
بعنوان یک راننده پایه با53سال سن باید بگم یکی ازپسترین شغل رانندگیست چون هیچگونه حمایتی ندارم کارگرچاه روف شغل سخت وزیران اورولی رانندگی نه

لعنت خداوند برآنکسی بادکه گفت شغل راننده تفریحی است خداوند خودت وطایفتو نابودکند

والله دیگه دولتی نمونده که به داد رانندگان برسد دولت خودش راازدیگران میپرسد

سلام خسته نباشین. واقعاً چرا این مسولین به فکر رانندگان و جان مسافران نیستن؟! آقای محترمی که اون بالا نشستی بیا شب تا صبح رانندگی کن ببین این راننده ها چی میکشم.

والله من خودم راننده کامیون هستم
۱۴ ساله الان زانوهایم توان ندارند وازخدا فقط مرگ رامیخواهم کسی هم نیست به فریاد این قشر بدبخت بخت برگشته ها فکری کند

این ها با خودشان چه فکری می کن برای کارت هوشمند می گن باید دیبلم داشته باشی اگر ما سواد دروست حسابی داشتیم به گور پدرم می خندیدم دنبال شوقل راندگی برم مسولین یکم به خدتون بیاین خیلی افت داره برای شما الان افقانستان از ما بهترن

الان چپونی از شوقل راندگی بهتره نه بی اترامی نه گرانی نه جنگ اساب خلاصه از همه لحاظ بهتره

خودریس جمهوربیادمسافریک راننده ۵۸ساله بشه تاقم ببینم جرات داره

باسلام به همه رانندگان زحمت کش من به خاطر فشار کار و غذاهای خراب جاده و استرس کار دوچار ناراحتی قلبی شودم سه تا از رگ قلبم بسته شوده رفتم بیمارستان قلب تهران هشت روز بستری شودم تا روز عمل گفتند بیمه تکمیلی نداری یعنی بسته شوده هرجای زنگ زدم جواب درستی ندادند بیمارستان گفت یا سی میلیون بریز ر نریری عمل نمکنند من هم به خاطر پول و بسته شودن بیمه خودم را از بیمارستان مرخص گردم و سه میلیون هفتصو گرفتن تا مرخص کردن امدم خونه حالا اگر برای من ادتفاقی بیفته گی جوابگو هست معمولا هیچ کس جون رانند بی حمایت است

باسلام بنده راننده باری ام ۵۲سالم به الله قسم وجودم نمی‌کشه نه خونه دارم فقط یه ماشین کهنه دارم خسته شدم بابدبختی زنده مانی میکنم تواین دنیای پشت میزنشینی یه شیرپاک خورده ای پیدا میشه به دردقشربدبختانم برسه

سلام .واقعا در حق رانندگان ظلم میشه این قشر زحمت کش .برای کارمندان دولت خوبه .چند ساعت میرم سر کار زیر اسپیلت کیف میکن هنوز ناراحت هم هستن .ولی رانندگان بی چاره .هفته ها ماه ها از خونه زندگی خودشون دور هستن .

بخدا قسم کار رانندگی مانند کار معدنچی ها سخت است.معدنچی ها فشار فیزیکی دارند.راننده هم فشار فیزیکی هم فشار عصبی و بی خوابی هم دارد.باید سن بازنشستگی راننده ها ۲۰ سال باشد.وگرنه برای خودشان و مردم اطراف خطر دارد.

این شغل غیر از سختی وبی خوابی واسترس ودایم الخطر بودن برای ما رانندگان زحمتکش چیزی بهمراه ندارد !

شغل رانندگی عوارض زیادی برای بدن داره و بیشتر راننده ها فشار خون و قند خون و کمر درد و زانو درد دارند و از نظر اعصاب هم ضعیف میشن و این به خاطر بی تحرکی و ثابت نشستن و شغل پر خطر و استرس زایی هس .و حقوق بازنشستگان رانندگان کفاف زندگیشون را نمیده و بازم راننده مجبور هس دوباره کار کند .انشالله روزی برسه که قدردان این راننده های عزیز باشند و بیمه و حقوق خوبی و سن بازنشستگیشون اصلاح بشه و تا 50سال بشه .خدا پشت و پناه همه رانندگان عزیز.

برای کسی که این شغل را تجربه کرده ومی داند
سخت ترین وزیان آور ترین شغل است
اما چون مسوولین این شغل را تجربه نکرده اند واقعاً درک نمی کنند
به دریا رفته می داند مصیبت‌های طوفان را وبس.

اگه این شرایط سن بازنشستگی درست نشه به ضرر ولت خودشه همه ازاین شغل فرارمیکنی راننده مگه چقدرحقوق داره ضایعات جمع کنی بهتر، من راننده ام 18میلیون چیه بدمش کرایه خونه آب، گاز، برق، سرویس مدرسه، کمک به مدرسه اجباری، گوشت 500هزاری،میوه گران، پوشاک دیونه شدم

باسلام وخداقوت به رانندگان محترم
بنده۵۲سال دارم الان استانه تحملم به پایین ترین حد خود رسیده نمی توانم رانندهای با روحیه سالم در جاده باشم
تحمل اینهمه مشکلات جامعه .خانواده
جاده .باربری.بیمه.روندارم
ازهمه مهمتر مشکلات معیشتی.

بعد از چهل سال رانندگی در جاده های کشور و بیست و هشت سال سابقه پرداخت بیمه که دوازده سال آن از دو جا همزمان پرداخت کرده ام ، در سایت تامین اجتماعی مستمری پنج و نیم میلیون تومن مشخص شده.

صندوق های بیمه را از زمان احمدی نژاد بیشتر مورد غارت واقع شد و تا حالا بیشترین بدهی دولت به تامین اجتماعی هست. منتظر حمایت دولت بودن رانندگان چقدر سادگی هست. ما را به خیر شما حاجت نیست، فقط شر مرسانید .

باسلام سخترین شغل دنیارانندگی است چراسختی کاربه راننده نمی دهنددرحالی که روفته گر جوشکار صافکر برقکار دقیقه ای پول ازملت میگیرند سختی کاردارنند وهرشب خونه خدشان هستند ولی یه راننده با این همه بدبختی ودرد ۲۷ساله راننده بیابونم دیگه هیچ جای بدنم سالم نیست دیسک کمر کم خونی همه جای بدنم داغون مسئولین بی لیاقت تاکی یه راننده باید جون بکنه بعد ازسی سال که دیگه راننده کامیون باید جای قبر شو مشخص کنه نامردافکری به حال این قشر زحمت کشان بی پارتی بکنید راننده خدایی تا۵۰ سالگی بیشتر ظلمه خداازسرتون نگذره ولی خداهم خوابش برده

دولت محترم یه کاری کن واسه همه مردم دیگه جونی ندارن با این شرایط زندگی کنن .بسه دیگه تا کی میخاد ادامه بدین.

واقعا شغل گندیه

درموردرانندگان ضلم شده وچنددولت عوض شده هیچ چیز عوض نشده ودراخرحقوق ناچیز میدهند که با تورم چهاربرابر فرق دارد لتون رسیدکی شود🤬

من راننده تریلی هستم 43 سالمه با 17 سال سابقه کار از بس فشار شغلی زیاده ظاهرم آدم 60 ساله نشون میده وبعد از این همه سال کار سخت نتونستم حتی نیم دونگ ماشین شریک بشم لطفاً مسولین چاره ای بیاندیشن

با سلام خدمت همگی
خواهشمندیم رانندگی ماشین سنگین راکه واقعا سخت وزیان اوره راجزء مشاغل سخت قرابدین که حق مارانندگان داره ضایع میشه وواقعا ازین بیشتر توان واعصاب جاده رانداریم

سلام خسته نباشی به کل رانندگان زحمتکش رانندگی شغل پر خطر وپر استرس هست بنده هنوز مستاجر هستم باز نشستگی یک راننده زحمت کش اندازه یک آبدارچی اداره‌ جات نیست واقعا برای خودم ورانندگان زحمت کش متاسف هستم

من با ۳۵سال عمر بعد از ۱۲سال رانندگی وارد شغل دیگه ایی شدم چون دولت به این شغل به چشم یه کارگر افغانی نگاه میکند و هیچ احترامی براش قایل نیست

اینا فکر میکنن شغل رانندگی شغل تغریحیه

خدا خیرتون بده واقعا حرف دل یه راننده رو زدید همسر من ۳۵ سالشه ولی درد های یه آدم ۵۰ ساله رو داره از درد کمر وپا و کتف و استرس و قلب خودش که هیچ ما را عاجز آورده خواهشا مسئولین حمل و نقل لااقل از این لحاظ حق راننده رو ادعا کنن و پیگیر این قضیه باشن ممنون

جوانی ما که رفت الان با سن 55 و26 سال سابقه که 5 سال ش را بابری ها و سازمان تامین اجتماعی خوردن حالا هم با ده ها درد بدن از کمر و زانو و چشم و...... باید به جاده زد تا 60 سالگی آیا واقعا چنین رانندگانی با این شرایط بدنی و سن سال خطر آفرین و حادثه ساز نیستن ذره ای شعور و عقل در دولتی ها و مجلسی ها نیست سازمان تامین هم میخاد راننده تا 70 سال بیمه پرداخت کنه واگذراتان به خدا کجاست سختی کار این جماعت مظلوم فقط حرف بی عمل

آقایان قالیباف و رئیسی واگذرتان به قران مجید که کلام حق ه سختی کار را زودتر پیگیری و تصویب کنید تعدادی چون بنده با سن 55 سال و سابقه بالای بیست سال دیگه توان نداریم

باسلام بنده راننده اتبوس هستم با 24سال سابقه کار واقعا که بدن جواب نمیدد یه شب بی خوابی برابر با سه روز استراحت دختر دم وقت دارم پسره دانشجو باسیلی صورت سرخ میکنیم هیچ پس اندازی نداریم بازم خدا را شکر که دستمون به زانو خودمان بوده وابرمند زندگی کرده ایم وبا پول خون خودمان نزاشیم ابرمون جایی برد اما اینا میخام بگم این رسم مردونگی وصداقت نیس که این دولت بر سره رانندها دارد درمیارد نع سختی کار نع جای وام نع جای بیمه تکمیلی و.....الی آخر که همه رانندها خبر از مشکلات خود دارند خواهش میکنم یه فکری براسختی رانندهای عمومی این دولت بکند وگرنه چرخ اقتصاد بی چرخ میشد ای مسولین به فکره رانندها باشید سخترین شغل دنیاست باورتان بشد این رانندها دارد ظلم درحقشون میشد از همه لحاظ میری پلیس راه کسی که به عنوان بچه ای خودت هم حساب نمیشد سرت داد میزند وهزاران نمونه ازاینا تورا جان عزیزانتان به فکره رانندها باشید
باتشکر دایی عباس راننده ناوگان مسافربری

فقط سختی کاره. راننده مهمه باسن50سالگی

اگه مسعولی این مملکت بفکر رانندها بودن مثل قدیما یک راننده هم کارشناس فنی بود هم مکانیک حداقل خودشا از تو بیابان نجات میداد باید شاگر دی میکردی تا ثبتنامت‌ کنن نه حالا بچه از خونه فرار میکنه میره گواهی میگیره میاد بکار کل داستان یه راننده را میبره زیر سوال

سلام ،همسر منم راننده هست ، با ۵۳ سال سن و۲۰ سال سابقه کار! بیناییش خیلی کم شده و واقعا توان کار کردن نداره !
هنوز هم نتونسته حتی نصف ماشین شریک بشیم ، کلا هم بیمار هستش
مستاجر هم هستیم ، لطفا یه کاری کنید واقعا همسرم توان کار کردن نداره

یازده سال روی کامیون بودم الان تاکسی دارم تاکسی ام کهنه شده پول ندارم تعمیرش کنم با ۵۵ سال بازنشسته هم نمی توانم بشم
الان چه کار کنم در مانده شد ه ام
چرا کسی به داد ما نمی رسد؟ دیگر توان کار ندارم

اگر کشور یک ماه رئیس جمهور ،وزیران و نمایندگان مجلس را نداشته باشد هیچی نمی شود.ممکن است به نفع مردم هم باشد.ولی اگر راننده ها یک ماه دست از کار بکشند چه اتفاقی در جامعه می افتد.

من۴۹سالمه با۱۰ سال سابقه رانندگی پارسال دیسک‌های کمرم پاره شده عمل کردم پلاتین گذاشته‌ام رفتم تامین اجتماعی که از کار افتاده قبول کنه میگه هنوز ۲۰ سال دیگه باید کار کنی این مسوولان فقط دزدان سر گردنه هستن خدا ازشون نگذره

سلام من چند سال راننده شدم بخدا الان با ماهی ۲۲۰۰دو میلیون دویست بیمه واریز می کنم از کجا بیارم کرایه خونه خرج دوتا بچه خرج ماشین چند سال عروسی کردم با این کار هیچی نمی شم ولی مجبورم چون با این وضع دیگه فرصت شغل عوض کردن ندارم تو رو خدا یکم این کرایه هر و زیاد کنین

خواهش میکنیم از مسئولین که حداقل برای یکبار هم شده تو گرمای تابستان با ماشین سنگین گردنه تنگه زاغ بندر و در زمستان گردنه کدوک جاده دماوند را امتحان کنند تا از خطاب این شغل به عنوان مشاغل تفریحی و گردشگری مطمن شوند .خواهش میکنیم زودتر به داد ما قشر ضعیف جامعه بفرمایید

باسلام خدمت تمام همکاران شب زنده داررانندگی شغل خوبی وحقوقش درامدش پاک وبی غلم غشه ولی متاسفانه جای کارمیکنیم که اصلان نمیفهمنددرکمون نیمکند چی میدونه که تمام مایحتاج شخصی وعمومی وووو رانندهی بیخوابیشو کشیده

واقعا کار سختی است هیچکس حمایت نمکنه من خودم تراک میکسر کار میکنم داخل شهر توشلوغی نه ساعت کار داریم صبح که میریم تا هر موقع بتن ریزی تمام بشه هشت شب دیگه بدن سالم نمونده برامون جرات نداریم حرف بزنیم روزهای تعطیل کار کنیم دولت هم حمایت نمکنه فقط طرفدار کارخانه دار پولدار خسته شدیم

شغل راننده واقعا سخت باید سختی کار داشته باشن بازنشستگی راننده نباید سی سال باشد خیلی شغل خستگی اور است

ما رو تراک میکسر بتن ریزی کار میکنم بیمه که رد میکننه کارخانه کارگری رد میکنه کار سخت دشواری ساعت کاری هم نداره مجوز داخل شهر هم تا ساعت چهار ولی تا شب هم بشه تردد میکنم حمایت نیست

باسلام خدمت همه همکاران عزیز که شبانه روز توجاده هستن از جون خودشون میگذرن باحقوقی که فقط جلوی گدایی رومیگیره.۴۱ سال سن دارم ۱۵سال پشت فرمون اتوبوسم .دربدترین شرایط جوی هوا رانندگی کردن چه گرما چه سرما و درعید نوروز واربعین وایامی که زن بچهای ما دوست دارن شوهر کنارشون باشه نیستن تو جاده دارن زحمت میکشن دیگران خوابن رانندگان باید زحمت بکشن واقعا این حقشون نیست ۳۰ سال برن کارکنند بعداز ۳۰ سال رانندگی به حقوق بازنشستگی نمیرسن آقای مدیر کل حمل نقل بیا کناریک راننده بشین چند سرویس برو بعد خودت قضاوت کن ببین تفریحی هست .برای یک ثبت ساعت به یک سرباز تو پلیس راه سلام میکنی حتی حاضر نیست جواب سلام تو بدهد حرف میزنی میگه دفترچه تو میگیرم واقعا درسته

باسلام چراسالهاپیش بیمه تامین اجتماعی دفترچه بیمه درمانی بنده وامسالهم راطولانی تمدیدمیکرد وبرابری نقدی از راننده بدبخت دریافت کرده اما الآن من ودیگر همکاران سالها بیمه کم داریم هزارحرف وحدیث،یکی جواب اینست بیمه تان گم شده است چرابا۵۷ سال سن اولین بیمه سال ۱۳۶۲ واریزشده فقط یک ماه موجودمیباشد اما میانه بیمه هایم نیستند لطفا کسی جواب بدهد باچندین مریضی دست به گریبانم نای کار کردن ندارم هنوز بیمه واریز میکنم فکرنکنم بتوانم استفاده نمایم ورثه ندارم پول مفت ماه ها وسالها پرداخت مینمایم.

ب قول ی بنده خدای شغل رانندگی توریستی ارهباقیش با خودتون

با سلام. میخواستم بدونم آيا اين عدالته که بساری از شغل‌های راحت تر وکم استرس تر وکم مسئولیت تر از رانندگی سختی کار دارند اما رانندگی شغل تفریحی حساب می‌شه با این وضعیت جاده‌ها و ماشین‌ها و ناامنی‌ها وآیا اين حقوق که به راننده بازنشسته می‌دهید کفاف زندگی نکبتی رو میده ؟اون که چند تا ماشین داره بازنشسته که می‌شه با اون آدمی که سی وچند سال رانندگی کرده وهمیشه شوفر بوده باید یکسان حقوق بگیره لعنت به این عدالتتون

بنده با ۶۱ سال سن هنوز دارم کار میکنم با ای حقوق ناچیز نمیشه زنده گی را اداره کرد دولت باید فکری به حال ما بکند

کار دست کاردان نیست باید بسوزیم و بسازیم

با سلام می گویند ردیف بودجه نداریم درصورتی که نمایندگان مجلس می توانند با طرح فوریت بودجه آن را یک مبلغ جزیی از بارنامه ها بردارند واز خود راننده ها تامین نمایند مثل بقیه طرح هایی که درمجلس نما یندگانی که ما انتخاب کردهایم انجام میدهند وسختی کار را برای همیشه تصویب نمایند چون رانندگان سن بالا در جاده ها خطری است برای رانندگان دیگر از جمله مخالفان سختی کار که در تعطیلات درجاده ها تردد می کنند چو ن به علت کهولت سن توانایی کنترل دقیق راندارندو....ا

سلام خسته نباشید اگررییس وروعسا راست میگن یک نفر آشنا تنها بیاید بشند کنار کامیون کهنه قدیمی باهوای 50درجه تا بستان و سرما 20درجه زمستان لاستیک پنچر می شود عوض کنند ببینند سختی کارآست یا نه نشتند پشت میز با سرمی کولرگازی و گرمای شوفاژ رای صادر می کنند اول باید دید بعد آن رای راصادرکرد

بادرود به رانندگان زحمت کش من که بعد از چندین سال رانندگی دارای دیسک گردن پیر چشمی دیسک کمر زانو درد هستم که دلمون به بیمه تکمیلی بود که با توجه به اینکه هزینش از بارنامه های خودمون کسر میشد اون هم قطع کردن مسئولین بی لیاقت خسته نباشید

خدا ازت نگذره با این فتوا دادنت اگه مردی یه سرویس با من از شهرستان بار سومار یاخسروی یاهرمرز دیگری بیا وسایل خورد وخوراکم برات فراهم میکنم ببینم بازم میگی شغل تفریحی یعنی چه شدشما فامیل راننده ای نداری هی یه سرویس بخاطر امتحان باهاش بری رانندگیم نکنی بگیری توکابین بخوابی ببینی چه دهنی ازت سرویس بشه بجون خودت آقای رئیس جمهور سابق نه اهل دم ودودم نه اهل هیچ برنامه ای پشت ماشین باگوشی حرف زدم حرفم که تمام شده گوشی رو پرت کردم پایین زده رو اسفالت اونوقت فهمیدم بخاطر فشار روحی واقتصادی وهزاران بدبختی دیگه، راننده کو چی از راننده مونده ،چرخ اقتصادی روکول راننده میچرخه ،شمافکر بکنین ۴۸ ساعت هیچ راننده ای فعالیت نداشته باشه بنظرتون چه پیش میاد همین به همین سادگی،،مسابقه(آن چیست که همیشه نیم متربامرگ فاصله داره)☢☢☢☢☢☢

دقیقا راست گفته منم راننده مسافری با۷تابچه بریدم بخدا یک شب خانه نیستم دیگه نفس های اخر راننده گان مانده یک فکری بایدمسولین بردارن

جوری فشار آورده که من یکی رفتم سراغ سبزی فروشی کنار رانندگی

من ۵۰ سال سن دارم و حدود ۲۵ سال پشت تریلی نشستم و دوبار عمل قلب باز کردم و هنوزم با چندین بار کمیسیون پزشکی ، باز هم از کارافتاده محسوب نشدم نهایت صحبتی که با من شد این بود که برو شغل‌ت رو عوض کن و یا اگه نمیتونی پشت فرمان بشینی ، خودت بیمه آزاد پرداخت کن تا سن بازنشستگی‌ت برسه! من فقط یک سوال دارم ! آیا این جواب من هست؟ منی که تمام عمرم و زندگیم ، سلامتیم ، جوانیم و خانواده‌م رو بخاطر آوارگی در بیابون از دست دادم؟ خدا ازتون نگذره... جالبه من که نمیتونم پشت فرمان بشینم و دوستان راننده برام بارنامه می‌گیرند که بیمه‌م قطع نشه ولی خودم عذاب وجدان دارم که دارم از حق همکارام استفاده میکنم ... یکی جواب منو بده من باید چه خاکی به سرم بگیرم؟ الانم با ماشین سواری تو شهر کار میکنم ولی واقعا برام مشکله... بخدا این همه ظلم جواب دادن داره...
در ضمن من حین مراجعه به اداره‌ی بیمه و سندیکاها ، متوجه شدم دوستانی که بعنوان نماینده‌ی ما رانندگان در راس امور هستند و یا عزیزان خودمالک کامیون و کشنده ، راضی به ۲۰ سال شدن شغل رانندگی نیستند ، چون اون موقع گواهینامه‌ی این اشخاص مالک باطل میشه و نمیتونند هر وقت راننده گیرشون نیومد پشت فرمان کامیون و یا اتوبوس خودشون بشینند ، این موضوع از اصلی ترین مشکلات سر راه شرایط سخت کار رانندگی هست که تا بحال کسی بهش توجه نداشته
در پناه حق باشید همکاران

باسلام بیست و شش ساله تواین جادهاکارمیکنم اونی که میگه شغل اسونیه فقط یک سرویس بیادببرمش فقط نخوابه کاردیگه باهاش ندارم نه چشم برام مونده نه دست و پای سالم تواین مملکت براهویی ارزش قائل نیستند

علی تلخاب هستم راننده بنده سن واقعی من ۶۲ سال است، شناس نارا ۴سال دیر گرفتن، بنده دوسال است، بعلت عمل کمرم قادر به کا ر نیستم، مدت ۲۲سال بیمه واریز کردیم خواهشم می‌کنم ا سن بازش نشتکی را پایین بیا رید درهق مثل افرادکی شناس نامه آنهارا دیر گرفتن، بتوان از بازنشستگی استفاده کنند

بازنشسته شدن چه فایدهای دارد من خودم راننده تریلی هستم خیلی از دوستان بعد از بازنشسته شدن دوباره دارن باماشین کار میکنن چون با۷ میلییون حقوق بازنشستگی نمیشه زندگی رو اداره کرد۰ماکه جوان هستیم وکار میکنیم نه میتونیم خرج ماشین رو حسابی در بیاریم نه خرج خانه خلاصه همیسه بدهکاریم وشرمنده با یاخدا یاپیغمبر میریم تو جاده

سلام شغل رانندگی درتمام جهان جز مشاغل سنگین وزیان اور است در ایران هم ایجوری بود اما متاسفانه زمان ریاست جمهوری اقای احمدی نژاد به علت بی خردی دست درکاران ان زمان اینو بر داشتن وبه نفع بیمه تامین اجتماعی کارو پیش بردن خدا به حق محمد ال محمد براشون نسازه

آقای محمود احمدی!
شغل رانندگان تفریحی وگردشی نیست،بیخوابی مزمن، استرس بار وجاده های داغون وگرما وسرما ودوری از خانواده ونبود امنیت درجاده ها و... طی هشت ماه سه بار بااسلحه من رو ازجاده انداختنم پایین.... مهره ۴&۵همه رانندکان سنگین زده بیرون،دیسک کمر،چشمان همیشه خسته،تغذیه نامناسب و...
حتما دایم باید شاهد تصادف ومرگ ومیر ماباشید؟!
بیست سال بازنشسته مان کنید،شمارا به حسین فاطمه قسمتان میدهیم

سلام وخداقوت به مردان جاده.
کاررانندگی بیابون شده به کارپرزحمت وکم درآمدی که نسل جدیداصلا راغب به واردشدن به ای کار نیستن واین یک زنگ خطربرای حمل ونقل جاده ای است.چندسال دیگه میفهمن که چه ظلمی به راننده هاکردن.به ولله توگرمای خوزستان یه پنچری گرفتن انداز یک ماه ازعمرآدم کم میکنه.باید کسانی که برای حقوق ومزایای راننده تصمیم میگیرن یک سرویس تهران بندربرن بعد تصمیم بگیرن.نه پشت میز بشینن بگن یه خمشو بگیر.لنگش کن.

سلام.اولا هرکی میگه شوفری شغل تفریحی هستش ۱۰۰۰لعنت خدا براو باد دوم اگرعرضه داره برای تفریح کردن با راننده همسفرشود وفقط وفقط بنشیند طرف شاگرد به هیچ کاری هم دست نزند و مردادماه برود بندرعباس اگرتوراه فرارنکرد هرچی گفتی شما گفتی...... سوم دراین دولت کسی نیست به شوفر که کل عمرشو سرمایشو دارای یشو به خاطرچرخش اقتصادو چرخش زندگی وامورات عمومی تمام فعالان اقتصادی اعم از بازاریان کارخانه داران وغیره کذاشته .دلسوزی وارزش اجتماعی وامتیازی قاعل شود..یعنی یک شوفردر ایران بااین جنجالها و مشغله های کاری وذهنی ۳۰ سال شب وروز که حساب کنی میشود ۶۰سال کارکردن بااین کارکع هیچ ارزشی در اجتماع ندارد دیگر جونی وعمری برایش باقی نمیماندو دیگرهیچ..عمررا برفنا داده است .ماباید خودمان به خودمان رحم کنیم ودست به دست هم بدهیم کاری بکنیم .بدبختانه کاری کردن خودمارا از هم جدا کردن و انداختن جون هم بااین فرهنگ غلت شغلی که دایمن باهمدیگه جنگ میکنیم ...این شغل هم سخت است هم ضیان اورولی کسی به داد شوفرها نمیرسد بعداز ۳۰سال زحمت ۸ملیون حقوق میدهند که فقط پول نون وپنیر میشود .یک کارگر شهرداری که بازنشته میشود الان ۱۵میلیون حقوق میگیرد کو انصاف و مروت.خدا خودش نظری برای این قشر زحمت کش شوفری بیاندیشد ذانشالله...

وقتی خبر نگاری شامل سخت و زیان آور میشه رانندگی صد در هزار باید شامل سخت و زيان آور بشه.

با سلام خدمت همه همکارای راننده
الان با این وضع قبلا بهشت زیر پای مادران بود ولی الان عوض شده با این فشار زندگی و اقتصادی خرابی جاده و ماشین گرانی لوازم بی خوابی استرس بهشت زیر پای پدران
یا حق

درود بر شما ،، راننده پایه یک جاده‌ای هستم با تایید نظر همکاران گرامی شغل رانندگی انواع امراض را بدنبال دارد، از جمله اعصاب، قند، چربی، همورویید، فشار خون، کمردرد ودیسک، زانو، پروستات، بینایی، شنوایی، پوست، ریه، معده مخصوصا رفلاکس معده، سندروم روده تحریک پذیر و..... حال جای سوال است که آیا مشاغلی که هم اکنون جزو مشاغل سخت میباشد این همه مسائل را دارد که مسولین برای تصویب سختی کار رانندگان محترم چرخه حمل ونقل کم کاری و تعلل دارند جالب اینجاست که در اگهی ها برای به کار گیری راننده پایه یک کارفرما یا صاحب ماشین شرط استخدام را سن زیر ۵۰ و۴۵ اعلام می‌کنند، اگر زمان تمدید کارت سلامت مشکل داشته باشیم تا زمان تایید و صدور کارت نمیتونیم کار کنیم و هیچگونه حقوقی نداریم، بنده با ۵۸ سال سن وسابقه بالای ۲۰ سال مستاجر هستم ماشینم ندارم اهل ورزش هستم ۲بار عمل جراحی انجام دادم و درگیر چند نوع ازامر اضی که ذکر شد هستم حال با این همه مشکل به راننده بالای ۴۵ و۵۰ که ماشین نداره کار نمیدن بماند که سازمان راهداری بزای تمدید کارت هوشمند حداقل ۱۰۵۰۰ کیلومتر پیمایش و۲۴ فقره بارنامه میخاد لطفا به فکر ما راننده هاباشین اگر نیستین در قوانین سخت نگیرین لااقل برای تمدید مجوز فعالیت رانندگان بالای ۵۰ سال سخت نگیرین هر چند بعد از ۵۰ سال تواین شغل ادامه کارسخت و پر خطر برای همه وخود راننده است سپاس

درود وعرض ادب خدمت همه همکاران گرامی ،،، خدمت مسولین محترم عرض شود که اگر اکثر حوادث رانندگی این شغل رابررسی کنید راننده مقصر سابقه کارش بالای ۱۸و۲۰ سال بوده ومقصر اصلی راننده نیست اون مسولینی هستند که با این شرایط کاری سخت مجوز فعالیت به راننده با سابقه بالای ۲۰ سال میدن ،، دراین شغل اگرخود مالک نباشی و بالای ۴۵ و۵۰ داشته باشی کار نمیدن خیلی به ندرت ،،، حالا اگر مشاغل سخت تصویب نمیشه لااقل ۵۰ سال به بالا هر راننده ای خواست باز نشست بشه ونتونست خدمت کنه به اندازه سنواتش حقوق بگیره سپاسگزارم

سلام رانندگی شقل سخت هست وبی مزیامن ۵۵سن دارم ۲۸ سال بیمه دیگر توان راه دور ندارم بازنشتگی ۶ملیون کفاف زندگی نمدهد شقل رانندگی نهات ۵۰ سال هست نه۷۰ سال شقل رانندگی سختی کار دارد