◄ دست شرکت های هواپیمایی در جیب مسافران با کاهش فاصله صندلی ها

اگرچه فروردین ماه امسال و به دنبال انتقاداتی که از فاصله صندلی هواپیماها صورت گرفت سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت که هیچ شرکت هواپیمایی در هیچ یک از هواپیماها نمی تواند چیدمان را از حالت استاندارد خارج کند و سازمان هواپیمایی کشوری بر این موضوع نظارت دقیق دارد اما شواهد نشان می دهد نظارت دقیقی در این زمینه وجود ندارد.

به گزارش تین نیوز ، یکی از شهروندان تصویری از فاصله صندلی های هواپیما در یک پرواز را در اختیار خبرنگار ما قرار داده که بیانگر عدم رعایت فاصله استاندارد صندلی های هواپیماست.

این شهروند گفت: هرچند مدتی پیش در خبرها آمده بود که فاصله صندلی ها طبق معمول است و بر فاصله صندلی ها نظارت وجود دارد اما این تصویر نشان می دهد که در این زمینه حداکثر سوء استفاده صورت می گیرد.

به گزارش تین نیوز، استاندارد فاصله بین صندلی ها معمولا بین 28 تا 32 اینچ در نظر گرفته می شود که معادل ۷۱.۱۲ تا  ۸۱.۲۸ سانتیمتر است.

برخی شرکت های هواپیمایی در زمان کرونا و به دلیل این که مجبور به رعایت فاصله گذاری بین مسافران بودند، نسبت به کاهش فاصله صندلی ها و افزایش تعداد آنها اقدام کردند اما به نظر می رسد به دلیل مزایای اقتصادی این کار، با وجود رفع محدودیت های کرونایی، تصمیم ندارند صندلی های اضافه را حذف کنند و مسافران هواپیما همچنان در سفرهای هوایی شرایط ناخوشایندی را تجربه می کنند.

با این حال و علیرغم اعتراض شهروندان و حتی برخی نمایندگان مجلس که چندن مورد آن نیز رسانه ای شده است، جعفر یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری 16 فروردین ماه امسال (1402)  در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: استاندارد چیدمان صندلی هواپیما از سوی کارخانه سازنده تعیین می شود و هر نوع مدل هواپیما ممکن است دو تا سه نوع چیدمان داشته باشد؛ شرکت های هواپیمایی هم بر اساس قوانین استانداردهای تعریف شده شرکت های سازنده اقدام و سازمان هواپیمایی کشوری نیز به چیدمان صندلی ها نظارت می کند.

وی ادامه داد: شرکت هواپیمایی نمی تواند خارج از استانداردهایی که توسط سازمان بین المللی هوانوردی کشوری تعیین شده اقدام کند، ما در سازمان هواپیمایی کشوری هم به این موضوع نظارت دقیق داریم و هیچ شرکت هواپیمایی در هیچ یک از هواپیماها نمی تواند چیدمان را از حالت استاندارد خارج کند.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری درباره این استاندارد نیز توضیح داد: این استاندارد به نوع هواپیما بستگی دارد که بر اساس آن در هواپیما از ۱۳۹ تا ۱۵۹ ردیف صندلی چیده می شود؛ شرکت هواپیمایی ممکن است در برخی مسیرها مسافر کمتری سوار کند و قیمت بلیت را افزایش دهد و هزینه هایش را متعادل کند، شرکت دیگری ممکن است از سقف حد چیدمان استفاده کرده و مسافر بیشتری سوار کرده و قیمت بلیت کمتری از مسافر دریافت کند؛ اما در هر صورت از حالت استاندارد خارج نیست.