راه آهن زاهدان–زابل–میلک، پیشران توسعه سیستان و بلوچستان
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: راه آهن زاهدان–زابل–میلک طرحی مهم برای اتصال استان سیستان و بلوچستان به شبکه ریلی کشور و تقویت ارتباطات ترانزیتی ایران با افغانستان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: راه آهن زاهدان–زابل–میلک طرحی مهم برای اتصال استان سیستان و بلوچستان به شبکه ریلی کشور و تقویت ارتباطات ترانزیتی ایران با افغانستان است.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، هوشنگ بازوند در دیدار با فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جایگاه مهم منطقه سیستان در شبکه ارتباطی و ترانزیتی کشور اظهار کرد: سیستان و بلوچستان از جایگاه ویژه ای در جغرافیای ارتباطی کشور برخوردار است و راه آهن زاهدان–زابل–میلک می تواند نقش مؤثری در تقویت این جایگاه و پیوند ظرفیت های منطقه با شبکه حمل ونقل کشور داشته باشد.
وی افزود: این پروژه از دو منظر اهمیت دارد؛ نخست، اتصال شهرستان زابل به شبکه ریلی کشور و دوم، ایجاد یک مسیر مهم ترانزیتی از طریق مرز میلک و اتصال به منطقه زرنج افغانستان که می تواند زمینه ساز توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی میان دو کشور و کشورهای منطقه باشد.
بازوند با اشاره به مشخصات این پروژه گفت: راه آهن زاهدان–زابل–میلک به طول ۲۶۶ کیلومتر طراحی شده است و بر اساس اهداف پیش بینی شده، ظرفیت جابه جایی بار این خط در سال نخست بهره برداری حدود ۲ میلیون تن و در سال بیستم به حدود ۹ میلیون تن خواهد رسید. همچنین پیش بینی شده است در سال نخست بهره برداری یک میلیون نفر مسافر و در سال بیستم حدود ۲ میلیون نفر مسافر از طریق این خط جابه جا شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعتبار پیش بینی شده برای اجرای این طرح را حدود ۲۰ همت عنوان کرد و ادامه داد: این پروژه از نظر حجم عملیات عمرانی نیز طرح قابل توجهی است و اجرای آن حدود ۲۰ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۱۰ میلیون مترمکعب خاکریزی و ۷۰۰ هزار مترمکعب بتن ریزی را شامل می شود. همچنین در این مسیر ۱۰ ایستگاه بین راهی با احتساب ایستگاه زابل، ۴۷ دستگاه پل به طول مجموع حدود ۶ کیلومتر و هشت دستگاه تونل به طول حدود ۶.۵ کیلومتر پیش بینی شده است.
وی با تأکید بر اهمیت آغاز عملیات اجرایی پروژه برای منطقه سیستان گفت: آغاز عملیات اجرایی این طرح، علاوه بر ایجاد یک زیرساخت حمل و نقل ماندگار برای منطقه، می تواند به تقویت امید و تحرک اقتصادی در سیستان کمک کند و زمینه را برای بهره گیری از ظرفیت های ترانزیتی و تجاری این منطقه فراهم سازد.
در این دیدار، فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اهمیت راه آهن زاهدان–زابل–میلک، آغاز عملیات اجرایی این پروژه را از مطالبات مهم مردم منطقه عنوان کرد و خواستار تعیین تکلیف و شروع عملیات اجرایی آن شد.
وی پیشنهاد برگزاری مراسم آغاز عملیات اجرایی پروژه از محدوده ایستگاه زابل در مهرماه را مطرح کرد تا شروع این طرح مهم ریلی به عنوان گامی عملی در مسیر توسعه زیرساخت های منطقه سیستان دنبال شود.
راه آهن زاهدان–زابل–میلک با اتصال به مرز میلک و شبکه ریلی کشور افغانستان، علاوه بر ایفای نقش در جابه جایی مسافر و بار، از ظرفیت قابل توجهی برای تقویت جایگاه سیستان در مبادلات تجاری و ترانزیتی منطقه برخوردار است.
