◄ ماجرای دنباله دار نوسازی تاکسی های فرسوده، معطل تعامل بین بخشی است

تین نیوز | مدیر روابط عمومی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی در کشور و اثرات ناگوار ادامه فعالیت آنها گفت: قطعا ادامه این روند به مصلحت نبوده و باید هر چه سریع تر موانع موجود از میان برداشته شوند.

شهرام جباری زادگان با اشاره به دو آسیب جدی با ادامه فعالیت تاکسی های فرسوده افزود: آسیب زیست محیطی از یک سو و افزایش هزینه مصرف بالای سوخت از جمله مواردی هستند که بارها در مورد آنها صحبت شده و همواره نیز نادیده گرفته شده اند.

وی با بیان اینکه قطعا موارد ذکر شده در دراز مدت اثرات زیست محیطی و روانی منفی برای مردم و رانندگان در بر خواهد داشت، تصریح کرد: ستاد حمل و نقل سوخت باید هر چه سریع تر نسبت به پرداخت دیون خود به منظور از سر گیری نوسازی تاکسی های فرسوده را با جدیت دنبال کند.

جباری زادگان تاکید کرد: ماجرای دنباله دار نوسازی تاکسی های فرسوده صرفا معطل یک تعامل بین بخشی است و جابجایی روزانه یک میلیون مسافر اهمیت این موضوع را بیش از گذشته مورد توجه می نماید.

وی با اشاره به وجود 17 هزار دستگاه تاکسی در شهر تهران، گفـت: این تعداد بخش قابل ملاحظه ای از خودروهای در حال تردد در شهر را نشان می دهد که با در نظر گرفتن سهم حدود 22 درصدی، نادیده گرفتن نوسازی در این بخش صدمات گاها جبران ناپذیری را برای کشور به همراه خواهد داشت.

جباری زادگان دلیل عمده تاخیر در نوسازی تاکسی های فرسوده را برخی مباحث مالی میان تاکسیرانی و ستاد حمل و نقل و سوخت دانست و خاطر نشان کرد: هر چه زودتر باید مشکل موجود به منظور نوسازی تاکسی های فرسوده از میان برداشته شود.