شروع عملیات اجرایی آزادراه سبزوار - نیشابور - مشهد / کاهش ۳۰ کیلومتری مسیر و ۶۰ دقیقه ای زمان سفر
تین نیوز | با حضور وزیر راه و شهرسازی در مشهد فاز دوم پروژه آزادراه حرم تا حرم كلنگزنی و عملیات احداث آن آغاز میشود.
به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی، محمد رضا اخوان عبداللهیان با بیان اینکه آزادراه حرم تا حرم به عنوان بزرگترین پروژه کشور به طول 1000 کیلومتر بوده و استانهای قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی را به یکدیگر پیوند میدهد و دو کلانشهر مذهبی مشهد و قم، نقاط شروع و پایان این آزادراه هستند، گفت: فردا عملیات اجرایی آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار-نیشابور-مشهد با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز می شود كه با احداث آن شاهد كاهش 30 كیلومتری مسیر، 60 دقیقه ای زمان سفر، صرفه جویی 550 میلیون لیتر در مصرف بنزین و گازوئیل و جمعا صرفه جویی اقتصادی
معادل 18 هزار و 520 میلیارد ریال خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه فاز ابتدایی آزاد راه حرم تا حرم که از گرمسار تا قم به طول 150 کیلومتر انجام شده بود، حدود 2 ماه پیش افتتاح شد و فاز دوم آزادراه حرم تا حرم با حضور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی ، استاندار محترم و جمعی از مسئولین کشوری و استانی آغاز به کار خواهد کرد،افزود: آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار-نیشابور-مشهد به طول 223 كیلومتر با هدف اتصال شبكه ی آزادراهی به مشهد مقدس و تكمیل بخش دیگری از كریدور بین المللی شرق به غرب آغاز می شود.
مدیر کل راه و شهرسازی خراسان رضوی ادامه داد: استان خراسان رضوی با وجود شهر مقدس مشهد در مركزیت آن با ورود سالانه بیش از 20 میلیون مسافر، بیش از 28 میلیون تن كالای وردی به پایانه ها و عبور بیش از 91 میلیون تن كیلومتر بار عبوری از آن دارای اهمیت فراوانی در شبكه حمل و نقل كشور است كه همین امر احداث این آزادراه را توجیه می كند.
وی همچنین واقع شدن این آزادراه در مسیر كریدور شرق به غرب، وجود مراكز متعدد صنعتی، كشاورزی و نیز جاذبه های گردشگری، جایگاه این مسیر را در كریدورهای اصلی كشور پر اهمیت اعلام كرد.
دکتر آخوندی همچنین از برخی پروژههای عمرانی شامل ؛ 125 کیلومتر راه روستایی استان ، قطعه یک پروژه بزرگراه طرقبه - شاندیز به طول 2 و نیم کیلومتر، 236 واحد پروژه مسکونی در بافت فرسوده در مشهد مقدس و مسجد امام خمینی (ره) با زیر بنا 1400 متر مربع بازدید و افتتاح خواهند کرد.
آزادراه ها ساخته می شوند ولی شعار راه آهن داده می شود ساخت آزادراه مردم را به مسافرت با خودرو ترغیب می کند ولی برنامه پنجم می گوید که مسافرت با راه آهن افزایش یابد ایمنی کم جاده و مصرف سوخت آن را می دانیم ولی باز هم جاده می سازیم رهبری و رئیس جمهور از راه آهن سخن می گویند ولی بعضی از آزادراه حمایت می کنند آزادراه تهران مشهد شروع می شود ولی برقی کردن خط تهران مشهد هر سال عقب می افتد برای راه آهن روضه می خوانند و اشک می ریزند ولی پولها را به جاده میدهند آیا می دانید در این دولت کدام پروژه ریلی تمام شده است؟
احداث یک مسیر کوتاه و مستقیم از نیشابور به مشهد مقدس از راه قدمگاه . درود و دهبار با گدر از کوههای بینالود . مسیر حرم تا حرم را بسیار کوتاه میکند و موجب اشتغال زایی برای ساکنین منطقه میشود.انشاءالله مسئولین پیگیر این پروژه مبارک باشند