بهره‌ برداری از پل جدید بزرگراه شهید ستاری + فیلم

 مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران  از افتتاح پروژه تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید ستاری با آزادراه تهران-کرج (منطقه 5) در 209مین پویش امید و افتخار شهرداری تهران خبرداد.

 به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی با اشاره به احداث بزرگراه (شهید ستاری) در دهه 50 شمسی در حدفاصل میدان نور(حکیم) تا بزرگراه شهید لشگری، یادآور شد: پل بزرگراه شهید ستاری بر روی آزادراه تهران-کرج نیز در آن زمان با پوشش دو خط عبوری در هر مسیر احداث شد. 

وی ادامه داد: افزایش جمعیت شهرتهران و افزایش مجتمع های تجاری و برج های مسکونی از یک سو و گسترش بزرگراه شهید ستاری تا سیمون بلوار و نقش پررنگ ارتباطی آن از سوی دیگر، افزایش بار ترافیکی بزرگراه شهید ستاری را منجر می شد تا جایی که پل موجود بر روی آزادراه تهران-کرج نه تنها پاسخگوی نیاز شهروندان نبود بلکه به دلیل عرض کم، پس زدگی بار ترافیک صبح گاهی و عصرگاهی آن معضلات فراوانی رقم میزد.

صداقتی گفت: وضع نامناسب پل موجود از یک طرف و عدم وجود گردش های مورد نیاز ترافیکی در تقاطع بزرگراه شهید ستاری با آزادراه تهران-کرج از طرف دیگر، مدیران شهری را بر آن داشت تا با طراحی دسترسی های جدید، علاوه بر رفع گره ترافیکی، کاهش پیمایش اضافی ‌و به‌تبع آن، کاهش زمان سفر و هدر رفت وقت شهروندان و مصرف سوخت را مدیریت کنند. 

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران گفت: پروژه تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید ستاری با آزادراه تهران-کرج (شهید فهمیده) شامل اجرای شش دستگاه پل و اجرای مسیرهای دسترسی شمالی-جنوبی، دوربرگردان شمال به شمال و تامین حرکت شمال به غرب و شرق به جنوب، احداث کندرو شمالی آزادراه تهران-کرج در این محدوده و همچنین اصلاحات هندسی دسترسی های مورد نیاز می باشد.

وی ادامه داد: این پروژه در خرداد سال 1403 آغاز شد و به عنوان گام نخست، اجرای پل جدید بزرگراه شهید ستاری در اولویت قرار گرفت. 

صداقتی در تشریح مشخصات این پروژه گفت: پل جدید به موازات پل موجود بزرگراه شهید ستاری است که با تامین حرکت شمال به جنوب، علاوه بر کمک به روانسازی تردد، تخلیه بار ترافیکی شرق به جنوب تقاطع شهید فهمیده با بزرگراه ستاری را نیز در آینده بر عهده خواهدداشت. این دسترسی با طول 1100 متر و عرض 17 متر شامل سه خط عبوری می باشد. طول عرشه این پل 140 متر دارای 4 پایه، 2 کوله و 5 دهانه است.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران با اشاره به تملک 15000 هزار متر مربع از املاک سامان محیط، لوله آب، لوله گاز، پایه های تامین توان، تیرهای روشنایی، دوربین ترافیکی و بخشی از کانال سیل برگردان غرب را از موانع تاسیساتی اجرای این پروژه برشمرد.

وی در خصوص احجام عملیات اجرایی این گام گفت: 21200 مترمکعب خاکبرداری، 850 تن آرماتوربندی، 11000 مترمربع قالب بندی، 11500 مترمکعب بتن ریزی، 22000 مترمکعب قلوه بتن، آسفالت 4000 تن، 2000مترطول جدولکاری در این پروژه اجرا شده است.

صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران هزینه اجرای این پل را 340 میلیارد تومان اعلام کرد.