◄ اتمام فاز یک و دو آزادراه ارومیه تبریز در 18 ماه / اهداف پروژه: کاهش بار ترافیکی، افزایش سرعت سفر، کوتاه شدن مسیر

خدا قوت استاندار خدوم و خدا قوت مدیرکل راه و شهرسازی
کاش ۴۰ سال قبل مسئولان همچون شما بودند کاردان و دلسوز ملت تو این اوضاع احوال مملکت کارتان را میبینند و میفهمند و امیدوار به شما مردان عمل بی ادعا

راههای روستایی کلاً وضعشون خرابه از جمله روستاهای راه ارومیه تبریز و ارومیه خوی انگاری همه راه های روستایی خاکی هستن آسفالتی وجود نداره

یکم هم راهای روستاهای نزدیک شهر رسیدگی کنید مردم نمیتونن ماشین برونند انگاری چاله اسکندرونه راهها ی روستاهای نزدیک آذربایجان غربی ارومیه

چندی قبل مسافری از مسیر ایواوغلی به بازرگان داشتم از سرعت عمل جاده سازی در مسیر فوق می گفت و قدردان بود چرا که ورودی کشور از اروپاست دستمریزاد مدیرکل توانمند و همکارانش

اسمش آزاد راهه، وگرنه آزاد راهی که از هر روستا میشه واردش شد و از هر کجا دوست داری خارج بشی، بدون یه تقاطع غیر همسطح با صد تا تقاطع همسطح و سرعتگیر اسمش جاده میشه نه آزاد راه

وسط شهر ارومیه حدفاصل خیبابان شهید مظفری اذر به خیابان ساوالان بیش از ۱۵ ساله نصفش را اسفالت کردن ولی حدود ۱۰۰ متر را اسفالت نکردند و مردم در مشگل هستند تقاضای رسیدگی داریم

آزادراه بدون دستاورد. بودجه را صرف جاهای مهمتر کنید.
مثلا بجای ساخت ازادراه بودجه را صرف ساخت خط آهن مرند به چشمه ثریا کنید.

۵سال دست بە کار بزرگراە نقدە بناب شدند قرار بود طی ۶ماە ۱۰ کیلومتر اولش رو امادە کنن چون مسیر ۷ روستا از اونجا میگذرە
متاسفانە اون جادەای کە اول داشتن رو هم خراب مردند و الانم بە یک قرن قبل بازگشتەایم مسیری پر از چالە و خاکی کارفرما جادە رو بە حال خودش رها کردە و هیچ مسؤلی پاسخگو نیست

چیزی که فکر منو همیشه مشغول کرده اینه که چرا سرعت گیرهای جاده را در جاده اصلی میزارن درصورتی که باید در ورودی یا خروجی جاده فرعی به اصلی بزارن

لطفا قبل از هر گونه تصادفات و خسارات مالی و جانی به خودروها شخصی و مسافربری و .غیره...کمی هم به وضعیت آسفالت آزاد راه قزوین تا تبریز و بلعکس رسیدگی شود

۴۸ سال گذشت