◄ مزیت ۴۰ درصدی قطار کامل بر اساس تحقیقات بخش حمل و نقل مپنا
راه اندازی قطار کامل مسیر واگذاری لکوموتیوها به بخش خصوصی را هموار می کند.
مدیرعامل شرکت حمل و نقل چند وجهی مپنا در حاشیه ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته از مزیت ۴۰ درصدی قطار کامل بر اساس مطالعات و تحقیقات بخش حمل و نقلی مپنا خبر داد.
به گزارش تین نیوز، مرتضی علی احمدی بیان کرد: یکی از دغدغه های اصلی فعالان صنعت ریلی تقویت سرمایه گذاری در این صنعت است و این دغدغه جز از طریق رشد بهره وری و درآمدزایی در زنجیره حمل و نقل ریلی برطرف نخواهد شد.
وی با تصریح بر این که رشد بهره وری صرفا به عهده راه آهن نیست، افزود: بخش خصوصی نیز در این مهم سهم عمده ای دارد که در صورت فراهم شدن زمینه مناسب می توان به ایفای این نقش امیدوار بود.
این مقام مسئول در بخش حمل و نقل بیان کرد: شرکت های بخش خصوصی در صنعت ریلی در حوزه حمل بار تاکنون به صورت واگن محور فعالیت کرده اند اما با راه اندازی قطار کامل می توان فعالیت این بخش را به سمت قطار محور سوق داد.
به گفته علی احمدی، بر اساس مطالعات انجام شده در بخش حمل و نقلی مپنا راه اندازی قطار کامل مزیت و سودآوری ۴۰ درصدی برای شرکت های ریلی به همراه خواهد داشت و البته تحقق این امر مشروط به برنامه ریزی دقیق کارشناسی و همکاری و همراهی نزدیک راه آهن و شرکت های ریلی است.
وی با اشاره به بحث واگذاری لکوموتیوهای راه آهن به بخش خصوصی، گفت: راه اندازی قطار کامل یکی از راهکارهایی است که مسیر خصوصی سازی کامل نیروی کشش را هموار می‌کند اما لازم است بحث واگذاری لکوموتیوها در کارگروهی متشکل از راه آهن و انجمن ها و تشکل های ریلی مورد مطالعه کارشناسی قرار گیرد و ابعاد مختلف آن کاملا بررسی شود.
ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ، لجستیک و صنایع وابسته ایران از روز پنجشنبه ششم تا نهم شهریورماه هر روز از ساعت 9 تا 16در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران آماده بازدید علاقمندان است.
شایان ذکر است: مشروح این گفتگو در شماره تابستانی فصلنامه ندای حمل و نقل ریلی منتشر خواهد شد.
