-
دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
وزیر راه و شهرسازی با اعلام حمایت از بخش خصوصی، از همکاری مشترک اتاق بازرگانی، وزارت راه و شهرسازی و صندوق حمل و نقل…
-
هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
-
جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
-
راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
-
برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی
- دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
- هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
- پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
- جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
- اتاق تهران میزبان دومین همایش ملی حملونقل و ترانزیت
- راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
- اتاق بازرگانی ایران خواستار رفع موانع لجستیکی در صادرات به قزاقستان شد
- برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- بدون تکمیل راه آهن رشت - آستارا بهره برداری از ظرفیت خزر و اوراسیا امکان پذیر نیست
- اعمال سیاست های استاندارد ۱۲۲ گانه باعث عدم واردات اتوبوس های مسافری شد
- حذف «امضاهای طلایی» و ضرورت «نهضت رفع مداخله» راهکار توسعه حمل ونقل کشور
- احیای ترانزیت ایران همزمان با نوسازی ناوگان و تکمیل راه آهن چابهار و رشت
- بسیاری از ایرلاین ها تنها یک فروند هواپیما دارند که به تازگی مجوز تأسیس گرفته اند
- فرسودگی ناوگان جاده ای نتیجه تصمیم های اشتباه دولت است
- داخلی سازی خودروهای چینی صوری است/ ۷۰ درصد ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ باید از منابع غیر بانکی تأمین شود
- تکنولوژی ناشایسته به صنعت کامیون سازی حاکم است/ نیاز ۱۲۰ هزار دستگاه از ناوگان خودرو تجاری به نوسازی
- شفافیت مالی در نهادهای مدنی | 16 نکته از صورت مالی 1403 حملونقل کالا
- ستاد توسعه ترانزیت کشور تشکیل شود
- اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور شد
- احیای ترانزیت ایران همزمان با نوسازی ناوگان و تکمیل راه آهن چابهار و رشت
- داخلی سازی خودروهای چینی صوری است/ ۷۰ درصد ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ باید از منابع غیر بانکی تأمین شود
- شفافیت مالی در نهادهای مدنی | 16 نکته از صورت مالی 1403 حملونقل کالا
- برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
- بسیاری از ایرلاین ها تنها یک فروند هواپیما دارند که به تازگی مجوز تأسیس گرفته اند
- تکنولوژی ناشایسته به صنعت کامیون سازی حاکم است/ نیاز ۱۲۰ هزار دستگاه از ناوگان خودرو تجاری به نوسازی
- بدون تکمیل راه آهن رشت - آستارا بهره برداری از ظرفیت خزر و اوراسیا امکان پذیر نیست
- جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
- فرسودگی ناوگان جاده ای نتیجه تصمیم های اشتباه دولت است
- اتاق تهران میزبان دومین همایش ملی حملونقل و ترانزیت
- راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
- حذف «امضاهای طلایی» و ضرورت «نهضت رفع مداخله» راهکار توسعه حمل ونقل کشور
- هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
- اعمال سیاست های استاندارد ۱۲۲ گانه باعث عدم واردات اتوبوس های مسافری شد
- دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
- معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی
- اتاق بازرگانی ایران خواستار رفع موانع لجستیکی در صادرات به قزاقستان شد
-
اعلام اسامی اعضای هیئت مدیره کانون عالی انجمن های صنفی کارفرمایی ایران
مجمع عمومی و انتخابات کانون عالی انجمن های صنفی کارفرمایی ایران با حضور اکثریت اعضای کانون برگزار و نتیجه انتخابات…
-
در نامه به محمدباقر قالیباف؛اتاق بازرگانی خواستار استرداد لایحه تجارت و بازنگری شد
اتاق بازرگانی ایران در نامه ای به محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، خواستار استرداد لایحه تجارت و بازنگری در…
-
تلاش برای رفع تعلیق بیمه سبز ادامه دارد
در نشست کمیسیون حمل ونقل، تزانزیت و لجستیک اتاق ایران، ابعاد حقوقی رفع تعلیق بیمه سبز ایران بررسی و اعلام شد: بخشی از…
-
در جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران مطرح شد:پیشنهاد پروژه مشترک بخش خصوصی و حاکمیت برای تعدیل نرخ گازوئیل
در بیست و پنجمین جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران، پیشنهاد پروژه مشترک بخش خصوصی و حاکمیت برای تعدیل نرخ…
-
تولید قیر تقلبی کاهش یافت/فزایش صادرات قیر به ۸.۵ میلیون تن
رئیس انجمن قیر گفت: قیر تقلبی از طریق کارگاههای زیرپلهای تولید میشود که جلوی تولید آن باید از طریق وزارت صمت گرفته…
-
اظهارنظر بخش خصوصی درباره قانون رفع تعهدات ارزی
بیستمین نشست از دوره دهم هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با محوریت بررسی موضوعات روز…
-
بیانیه جدید اتاق ایران در حمایت از تلاش دولت برای حل مشکل FATF
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اتاق ایران، گفت: رئیس جمهور، تیمی متشکل از رئیس صندوق توسعه ملی، وزرای صمت…
-
در نشست تخصصی انجمن حمل و نقل پاک و پایدار بررسی شد:تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
نشست تخصصی بررسی ریسک های شکست توسعه مکران عصر روز شنبه 22 دی ماه به همت انجمن حمل و نقل پاک و پایدار در فدارسیون…
-
تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران
رمضان بهرامی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان از تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران خبر داد…
-
گزارش مرکز پژوهش های اتاق ایران از جاده توسعه عراق
مرکز پژوهش های اتاق ایران گزارشی با عنوان «جاده توسعه عراق: آرزوها و واقعیت ها» منتشر کرد.
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
فیلم| سه پیشنهاد به رئیس جدید شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی
کیوان کاشفی در جریان برگزاری اولین نشست شورای گفتگوی دولت با حضور مدنی زاده وزیر اقتصاد، خواستار پیگیری ضمانت اجرای…