-
ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
در نشست مشترک رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تعاون ، رئیس اتحادیه صنف خودرو و نمایندگان اتاق اصناف استان قزوین که با هدف…
-
کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
-
پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
-
از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
-
هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
-
مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
- هند به دنبال تمدید معافیت تحریم بندر چابهار است
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
- نقش اتاق های بازرگانی در توسعه کشور
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- فشار بر معیشت رانندگان در سایه ناهماهنگی وزارتخانهها و تعدد متولیان استانی
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- آغاز فاز نخست طرح هوشمندسازی و ساماندهی حملونقل در شهرک صنعتی لیا
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- امکان صادرات مجدد از طریق مرز ریمدان
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- قزوین؛ پیشرو در کاهش هزینه های حمل ونقل با همدلی تعاونی ها
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- اعلام نرخ واقعی شاخص تن کیلومتر و جدول هزینه تعمیرات و نگهداری کامیون
- زنگخطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل ونقل
- اینترنت بین الملل هنوز به وضعیت قبل دی ماه ۱۴۰۴ بازنگشته است
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- افزایش هزینه حمل از چین، تجار یزدی را روانه بازار ترکیه کرد
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- فعالان اقتصادی تحت فشار افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- رفع موانع لجستیکی، نیازمند تعامل مستمر دولت و بخش خصوصی است
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
-
۵۰ درصد از مبلغ بلیت پروازهای لغوشده به مسافران بازگشت داده نشده است
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران گفت: ۵۰ درصد از مبالغ بلیت پرواز های لغو شده در دوران دفاع مقدس…
-
مرز شلمچه به روی واردات رسمی باز شد
در پی هماهنگی های صورت گرفته بین اتاق بازرگانی خرمشهر و سازمان منطقه آزاد اروند، واردات رسمی کالا از مرز شلمچه با هدف…
-
عراق؛ تامین کننده اصلی نیازهای ایران در دهه آینده
عراق با معرفی «راه توسعه» به عنوان کریدور جدید ترانزیت کالا، تلاش می کند در دهه آینده نقش مهمی به عنوان دروازه جدید…
-
صنعت در آستانه فرسودگی/نجات اقتصاد از کدام مسیر؟
رحیم مرتضایی، رئیس اتاق همدان، در یادداشتی به بررسی بحران های صنعت و بنگاه های اقتصادی پرداخت و بر ضرورت شناسایی ریشه…
-
رئیس هیات مدیره انجمن خیرین راه و ترابری عنوان کرد:جای خالی ساختار مدون برای مشارکت خیرین در پروژه های راه سازی
سید حسین میرشفیع رئیس هیات مدیره انجمن خیرین راه و ترابری با اعلام آمادگی این انجمن برای انتقال تجربیات و مشارکت در…
-
از فرودهای دیپلماسی تا افق توسعه
علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی مهندسی اتاق ایران، در یادداشتی با اشاره به اهمیت تعریف درست توسعه، بر ضرورت یادگیری…
-
نظر رانندگان عمومی در مورد بیمه تکمیلی: سطح خدمات ارایه شده متناسب با حق بیمه پرداختی نیست
رانندگان عمومی معتقدند نسبت به حق بیمه بالا و زیادی که پرداخت می کنند خدمات اندک دریافت می کنند و با وجود پرداخت حق…
-
لزوم واگذاری تدریجی امور اقتصادی به بخش خصوصی
در نشست فعالان اقتصادی و اعضای اتاق بازرگانی اصفهان با وزیر صمت، بر لزوم هماهنگی سیاستهای ارزی با سیاست های تجاری،…
-
روند ترخیص کالاهای وارداتی تسهیل شود
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ضمن ارسال نامه ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار مساعدت در تمدید…
-
گامی مهم در رفع کمبود نیروی کار ماهر در ایران
مرکز پژوهش های اتاق ایران معضل کمبود نیروی کار ماهر را به عنوان چالشی جهانی بررسی کرد و بر لزوم تقویت و توسعه شوراهای…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.