-
مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
بخش خصوصی معتقد است عبور از شرایط کنونی، نیازمند تصمیم هایی متناسب با واقعیت های جدید اقتصادی است؛ تصمیم هایی که ضمن…
-
بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
-
نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
-
از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
-
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
-
بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
- مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
- انتخابات هیئت مدیره انجمن مالکان کامیون برگزار شد
- بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
- از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
- ابلاغ شیوه نامه واردات از محل صادرات دیگران با روش خرید مستقیم ارز
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای تامین مالی پروژه ها و نوسازی ناوگان در نامه به مسعود پزشکیان
- عبور از هرمز یا بازگشت به خشکی؟
- اتحادیه های صنفی تهران در روزهای ۱۳ تا ۱۶ تیر تعطیل است
- اتاق ایران نقشه راه سرمایه گذاری مشترک با ترکیه را کلید زد
- بررسی چالش های حمل و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
- هشدار فعالان لجستیک درباره اختلال در تأمین کارنه تیر/بخش خصوصی خواستار مدیریت واحد مرزی شد
- هشدار انجمن حمل ونقل بین المللی: صف کامیون ها در مرز ترکیه طولانی تر شد
- اتحادیه های صنفی تهران در روزهای ۱۳ تا ۱۶ تیر تعطیل است
- آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای تامین مالی پروژه ها و نوسازی ناوگان در نامه به مسعود پزشکیان
- بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
- نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
- بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
- انتخابات هیئت مدیره انجمن مالکان کامیون برگزار شد
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- اتاق ایران نقشه راه سرمایه گذاری مشترک با ترکیه را کلید زد
- عبور از هرمز یا بازگشت به خشکی؟
- مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
- ابلاغ شیوه نامه واردات از محل صادرات دیگران با روش خرید مستقیم ارز
-
اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور شد
کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران و مجموعه تشکل های دریایی و لجستیکی کشور با صدور اطلاعیه مشترک شش ماده ای خواستار…
-
تدوین بسته جدید اصلاحات گمرکی
رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: بسته ای جامع با محوریت تسریع در ترخیص کالا، بهبود روند ثبت سفارش، ساماندهی پرداخت عوارض…
-
آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست/ رهبر جهانی تولید و بازتاب آن بر اقتصاد حمل و نقل ایران
آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست، بلکه به توان ایجاد هماهنگی میان داده، انسان و زیرساخت بستگی دارد.
-
بدون گمرک هوشمند، لجستیک رقابتی ممکن نیست/ کریدور ترانزیتی مسیر و گمرک سرعت را تعیین می کند
یمان سنندجی معتقد است: کریدورهای ترانزیتی مسیر تعیین و گمرک ها سرعت را مشخص می کنند و بدون گمرک هوشمند، لجستیک رقابتی…
-
سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور
پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران در یادداشتی با یادآوری روز شانزدهم آبان ماه سال 1402 که سیاستهای کلی…
-
متخصصان صنعت سکان انجمن هوایی را در دست گرفتند
نشست مجمع عمومی نوبت دوم انجمن علمی حملونقل هوایی ایران عصر امروز با دستور کار انتخاب هیأت مدیره جدید و تجدید فعالیت…
-
افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما خبر داد و گفت: این رشد قیمتی ناشی از تغییر نرخ ارز…
-
دبیر انجمن کشتیرانی:ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در چهارمین نشست کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی تهران با اشاره به…
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران:پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در جلسه امروز سه شنبه 6 آبان ماه 1404 کمیسیون حمل و نقل اتاق…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.