◄ شناسایی هوشمند ناوگان باری فاقد بارنامه از ۱۶ آبان | اعمال عوارض جبران خسارت و توقف ارائه خدمات
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در اطلاعیه‌ای فوری اعلام کرد از ۱۶ آبان‌ماه ۱۴۰۵، تردد کلیه ناوگان حمل بار برون‌شهری فاقد بارنامه معتبر از طریق سامانه‌های هوشمند رصد شده و مشمول پرداخت «عوارض جبران خسارت به راه‌ها» و محدودیت در دریافت خدمات ناوگان خواهد شد.
بر اساس اعلام سازمان راهداری، از ۱۶ آبان‌ماه ناوگان باری فاقد بارنامه رسمی توسط دوربین‌ها و سامانه‌های هوشمند پایش جاده‌ای شناسایی شده و علاوه بر جریمه با «عوارض جبران خسارت به راه‌ها»، با توقف ارائه خدمات و محدودیت فعالیت مواجه می‌شوند.
به گزارش سرویس جاده ای تین نیوز، در اطلاعیه سازمان راهداری آمده است: به اطلاع می‌رساند در راستای اجرای قوانین و مقررات بالادستی، حفظ و صیانت از زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقای ایمنی شبکه راه‌های کشور، از مورخ ۱۴۰۵/۸/۱۶ رانندگانی که اقدام به جابه‌جایی کالا بدون اخذ بارنامه معتبر نمایند، مشمول پرداخت «عوارض جبران خسارت و صدمات وارده به راه‌ها» خواهند شد.
بر این اساس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با استفاده از تجهیزات و سامانه‌های هوشمند پایش و کنترل جاده‌ای، نسبت به شناسایی ناوگان دارای بار فاقد بارنامه، اقدام کرده و عوارض مربوطه، به حساب ناوگان مشمول لحاظ خواهد شد.
بدیهی است، در صورت عدم پرداخت به موقع عوارض مربوطه، محدودیت‌هایی در خصوص ادامه فعالیت و نیز ارایه خدمات به اینگونه ناوگان لحاظ می‌شود.
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن قدردانی از همراهی کلیه مالکان محترم ناوگان حمل‌ونقل باری و رانندگان خدوم و زحمتکش کشور، تأکید می‌نماید پیش از آغاز هرگونه عملیات بارگیری و جابه‌جایی کالا، نسبت به دریافت بارنامه رسمی از مبادی ذی‌صلاح اقدام کنند، تا از بروز تبعات قانونی و تحمیل عوارض مربوطه جلوگیری شود.
فقط باج گیری از راننده خاک تو سرتون برای سیستم راهداریتون چهار تا گوساله شدن مدیر راهداری که رانندگی هم بلد نیستن
۱- سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای می گوید "در راستای اجرای قوانین و مقررات بالادستی، حفظ و صیانت از زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقای ایمنی شبکه راه‌های کشور، از مورخ ۱۴۰۵/۸/۱۶ رانندگانی که اقدام به جابه‌جایی کالا بدون اخذ بارنامه معتبر نمایند، مشمول پرداخت «عوارض جبران خسارت و صدمات وارده به راه‌ها» خواهند شد." تا امروز به ما یاد داده بوند که اضافه تناژ باعث آسیب راه ها و کاهش ایمنی می شود اما نمی دانستیم که کامیون بدون بار نامه معتبر هم می تواند به راه صدمه وارد کند و ایمنی جاده ها را هم در معرض .
.
۲-خطر قرار دهد . و حتی منجر به دریافت خسارت و عوارض شود. استفاده از تجهیزات هوشمند برای اصلاح مدیریت بهره برداری اقدام شایسته ای است اما به نطر می رسد که یه جای این اطلاعیه لنگی دارد