◄ پایان انتظار برای بهره برداری از کنارگذر شمالی کرج/ زمان افتتاح نزدیک شد؟
مجتبی عبداللهی، استاندار البرز اظهار امیدواری کرد که در چند ماه آینده با اتمام نهایی کل پروژه کنارگذر شمالی کرج، شاهد افتتاح کامل بزرگراه شمالی کرج با حضور ریاست محترم جمهور باشیم.
کنارگذر شمالی کرج ماجرای عجیبی دارد. از آن روز که محمد اسلامی وزیر دولت دوازدهم در بهمن ماه سال 1397 و در بازدید از این پروژه، اعلام کرد این آزادراه تا پایان تابستان سال 98 ( یعنی حدود 6 ماه از آن بازدید ) به بهره برداری می رسد، نه تنها 6 ماه گذشته بلکه این عدد به بیش از 6 سال رسیده است.
به گزارش تین نیوز ، محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی در آن زمان یعنی بهمن ماه سال 1397 با اشاره به این که هم زمان در امتداد اتوبان شهید همت، کنارگذر شمالی کرج توسعه خواهد یافت، افزوده بود: این پروژه به صورت مشارکتی با شهرداری البرز شرکت ساخت و شرکت سرمایه گذاری در قالب یک پروژه همکاری انجام می شود تا بتوانیم ترافیک تهران قزوین را کاهش دهیم.
خبر مرتبط امروز:
کنارگذر شمالی کرج؛ رئیس جمهور هم به میدان آمد/ جدیدترین وعده نماینده ویژه رئیس جمهور درباره زمان افتتاح پروژه
حدود دو سال پس از این اظهارات محمد اسلامی و در آبان ماه سال 1399 ، عزیزاله شهبازی استاندار البرز نیز در این باره اظهار نظر کرد و گفت: مردم در انتظار بهره برداری از پروژه کمربند شمالی کرج هستند.
وی افزود: از شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر کرج انتظار می رود که نگاه ویژه به تکمیل این پروژه داشته باشند و با نظارت مستمر طبق وعده ها، تا پایان سال نسبت به تکمیل کمربند شمالی کرج اقدام شود.
پس از آن نوبت به مهرداد بذرپاش وزیر وقت راه و شهرسازی رسید. او مرداد ماه 1403 در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: ۱۴۴ کیلومتر پروژه آزادراهی ذیل ابتکار ایران راه شامل( تبریز صوفیان، مراغه هشترود، کنارگذر شمالی کرج، کنارگذر شمالی اراک، گرمسار سمنان و کمربندی قم) با تزریق منابع مالی تا پایان سال ۱۴۰۳ به بهره برداری خواهد رسید و سرانه آزادراهی کشور رشد خوبی پیدا خواهد کرد.
یک ماه پس از این اظهار نظر بذرپاش و در شهریور ماه سال 1403، محمود ملازینل معاون وقت ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ، تکمیل ۱۴۵ کیلومتر مسیر آزادراهی را برنامه سال جاری این حوزه اعلام کرد و گفت: آزادراه تبریز مرند به طول ۲۴ کیلومتر، آزادراه مراغه هشترود به طول ۲۹ کیلومتر، کنارگذر شمالی اراک به طول ۲۵ کیلومتر، کنارگذر شمالی کرج به طول ۱۹ کیلومتر، آزادراه گرمسار سمنان به طول ۳۶ کیلومتر و آزادراه کنارگذر غربی قم به طول ۱۲ کیلومتر در صورت تأمین اعتبار مورد نیاز، سال جاری تکمیل می شود.
ملازینل سه ماه بعد و در آذر ماه سال 1403 وعده ای دیگر مطرح کرد و گفت: کنارگذر شمالی کرج ابتدای سال 1404 به بهره برداری می رسد.
وی با بیان اینکه این پروژه طبق پیمان با مشارکت ۵۰ درصدی شهرداری کرج و ۵۰ درصدی دولت در دست ساخت است گفت: پیشرفت فیزیکی این پروژه به ۷۰ درصد رسیده و با وجود آنکه ۱۹ کیلومتر است اما دارای پل های متعدد و تونل های زیادی بوده به طوری که طولانی ترین و بزرگترین پل خاورمیانه در این مسیر قرار گرفته است.
کمی بعدتر و در بهمن ماه سال 1403 مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج، از پیشرفت ۷۶ درصدی این پروژه خبر داد و اعلام کرد: ۱۵ کیلومتر از این بزرگراه تا پایان سال ۱۴۰۳ به بهره برداری خواهد رسید.
ابوالفضل رحمانی از تلاش شبانه روزی برای تکمیل پروژه خبر داد و با اشاره به فازبندی آن اظهار داشت: فاز اول که حدفاصل تقاطع طالقانی تا بلوار انقلاب شمالی است، به پایان رسیده و فاز دوم به طول ۸ کیلومتر، حدفاصل تقاطع طالقانی تا تقاطع خیابان خوارزمی نیز تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد.
پس از تمام این وعده ها، در نهایت چندی پیش و در تاریخ ۱۶ مرداد ماه، با حضور نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس شورای اسلامی، استاندار البرز، اعضای شورای اسلامی شهر، شهردار کرج و اصحاب رسانه فاز دوم پروژه کنارگذر شمالی کرج به طول ۸.۵ کیلومتر به صورت رسمی مورد بهره برداری موقت قرار گرفت.
مجتبی عبداللهی، استاندار البرز در حاشیه این مراسم، اظهار کرد: با تلاش شبانه روزی دستگاه های اجرایی به ویژه شهرداری کرج، موفق شدیم بخش دوم بزرگراه شهید سلیمانی را از محدوده پل طالقانی تا ورودی و خروجی خوارزمی به طول ۸.۵ کیلومتر آماده بهره برداری کنیم.
به گفته عبداللهی، این پروژه با تردد خودروها و همراهی مردم عزیزمان، به صورت موقت بازگشایی شده و در هفته دولت با حضور وزرای محترم راه و شهرسازی و کشور، به صورت رسمی افتتاح خواهد شد.
به گفته وی، بخش بهره برداری شده، طی حدود یک سال و با صرف اعتباری بالغ بر ۱۶ هزار میلیارد تومان تکمیل شده است.
وی با اشاره به برنامه های آتی پروژه خاطرنشان کرد: امیدوار هستیم در چند ماه آینده با اتمام نهایی کل پروژه، شاهد افتتاح کامل این بزرگراه با حضور ریاست محترم جمهور باشیم. همچنین در هفته دولت، به جز این پروژه، چند پروژه مهم شهری و استانی دیگر نیز با حضور وزرای مربوطه افتتاح خواهد شد.
یکی از شهروندان نیز در این پروژه به تین نیوز گفت: این یک بزرگراه ملی است چون ترافیک را از روی یکی از رگ های حیاتی ترانزیت کشور یعنی بزرگراه تهران کرج برمی دارد.
وی افزود: این پروژه همچنین کیفیت زندگی، سطح سلامت و معیشت حدودا ۲.۵ میلیون نفر در جنوب بزرگراه و شمال آن را بهبود می بخشد و بار ترافیکی به مبدا و مقصد شمال کرج به بزرگراه شمالی منتقل می شود.
به گفته وی ، بزرگراه شمالی کرج با کاهش ترافیک، موجب کاهش مصرف سوخت شده و به اقتصاد کشور کمک می کند .
باسلام و تشکر از آنهاییکه سالم کارکردن و در صورت ایجاد تمام ورودی و خروجیها و دسترسی آسان مخصوصاً دو مبدا اصلی و پل حصارک
جون کندید تا یک بزرگراه بسازید .ده سااااااااال برای ساختن یه بزرگراه روی خشکی!!!!!
حالا خوبه روی آب نبوده واگر نه عمر اصحاب کهف کم بود ملازیل جان
شاید در ابتدا این پل عظیم مد نظر نبوده که مدت زمان کم اعلام شده واقعا ساخت چنین پلی یک شاهکار برای مهندسین ایرانی و متخصصین مربوطه محسوب میشود
طی این مدت چینیها ۷۰۰۰ کیلومتر اتوبان ساخته اند . ۱۹کیلو متر !!!بزرگترین پل خاور میانه !!!
با تشکر ،این بزرگراه پس از تکمیل تا حدود ۵۰ درصد قابلیت تردد خودروهای عبوری از کرج به قزوین و تهران را خواهد داشت، هم اکنون کرجی ها برای گذر شرقی به غربی کرج و بالعکس باین بزرگراه امید دارند لذا در بلند مدت تاثیر چندانی در ترافیک عبوری از کرج نخواهد شد ،افزایش روزانه خودروها و افزایش مهاجرت به کرج و شهرک های اقماری البرز را نیز باید در محاسبات گنجایش بزرگراهی در نظر بگیرید.
درود. برای کاهش سوخت چرا بزرگراه می‌سازید... در کل مملکت کلی تقاطع‌های مختلف داریم با مقداری هزينه که در خود مملکت خرج می‌شه.و ایجاد کار هم هست.در تقاطع‌ها رمپ یا پل ...روگذر و یا زیر گذر بزنید نه بزرگراه که جائی تولیدات شرکتهای خودرو سازی است
حداقل اخبار قبلی که تو همین یک سال گذشته ۵ بار وعده دادید (پایان ۴۰۳،خرداد ۴۰۴،مرداد ۴۰۴،شهریور ۴۰۴ و تلوزیون که گفت مهر ۴۰۴)و تاریخ تعیین کردید رو یه جوری از صفحات مجازی و سایت های خبری پاک کنید
چون هرکی پیگیری کنه میگه چقدر وعده دروغ
این بزرگراه نیست.فقط ۳ لاین داره .شما که داشتید می ساختید یه کم آینده نگری می‌کردید و اونو عریض تر درست می‌کردید. این مسیر فقط می‌تونه بار ترافیکی شهری کرج رو بدوش بکشه.اتوبان تهران کرج قزوین پیشکش سازندگان!