| کد خبر ۹۳۰۶۴
کپی شد

◄ «جایگاه بانوان شرکت فرودگاه‌ها» از زبان نخستین بانوی عضو هیات مدیره

◄ «جایگاه بانوان شرکت فرودگاه‌ها» از زبان نخستین بانوی عضو هیات مدیره
|

تین‌نیوز| عضو هیات مدیره دفترحقوقی شرکت فرودگاه‌ها گفت: بازدید مولاوردی(معاون رییس جمهوری در امور زنان) از شرکت فرودگاه‌ها باعث مطرح شدن وضعیت زنان شرکت فرودگاه‌ها در دولت شد.

به گزارش تین‌نیوز، معصومه ابراهیمی در پنجمین برنامه «مهمان هفته» حضور یافت و در رابطه با موضوع «جایگاه بانوان در شركت فرودگاه‌ها» صحبت کرد.

به عنوان اولین بانوی عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها بگویید چه توانایی‌هایی در شما وجود داشت که به عنوان یک خانم به عضویت هیات مدیره درآمدید؟
 پاسخ به سوال شما باید از طرف کسانی داده شود که در این زمینه تصمیم‌گیر بوده‌اند اما من دیدگاه خودم را در این زمینه ارائه می‌کنم. ما در نظام جمهوری اسلامی زندگی می‌کنیم، در نظامی که در راس آن قانون اساسی بر حقوق زن و مرد به‌طور مساوی تاکید دارد. علاوه بر قانون اساسی، در سایر قوانین هم به نوعی بحث عدالت جنسیتی مد نظر قانون‌گذار بوده است. این‌که گاهی در عمل دیده می‌شود مجریان این قوانین را آن‌طور که باید رعایت نمی‌کنند، بحث دیگری است، اما در قوانین بر این موضوع تاکید شده، قوانینی که مبتنی بر قوانین اسلامی و انسان‌ساز اسلام است. در دین اسلام بر برابری زن و مرد تاكید شده است، چرا که نزد خداوند متعال، گرامی‌ترین انسان‌ها؛ اعم از زن و مرد، باتقواترین آنهاست. بنابراین جنسیت به هیچ عنوان؛ نه در دین اسلام و نه در نظام جمهوری اسلامی، مورد تبعیض قرار نگرفته، بلکه بالعکس بر عدالت جنسیتی تاکید شده و این چیزی است که اگر هم در اجرای آن با مشکل برخورد می‌کنیم باید سعی کنیم آن را برطرف کنیم.

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران که یکی از دستگاه‌های مهم دولتی، تاثیرگذار و متکفل بخشی از امور مهم زیربنایی کشور است، نمی‌تواند از این قاعده کلی مستثنی باشد. بنابراین در این شرکت به تبعیت از قوانین عمومی كشور، سعی شده از تمامی ظرفیت‌ها و توانایی‌ها استفاده شود. امروز درباره ابراهیمی این تصمیم‌گیری شده و من امیدوارم این مسئولیت را بتوانم به نحو شایسته انجام دهم تا انشاالله این حُسن اعتماد استمرار پیدا کند و در آینده سایر بانوان هم بتوانند در مسئولیت‌های بالاتر قرارگیرند.
 
برنامه‌های شما چگونه می‌تواند بر تحقق خواسته‌های بانوان در هیات مدیره موثر باشد؟
ما نباید شاقولی بین جامعه زنان و مردان قرار بدهیم، بلكه باید به همه به‌عنوان یک انسان نگاه کنیم. اساسا نگاه ما باید این‌گونه باشد که زن و مرد هر دو انسان هستند؛ با حقوق یکسان. هرکدام در شرایطی قرار می‌گیرند که شایستگی آنان را دارند و قاعدتا باید فضا فراهم باشد که به نحوی شایسته از این توانایی‌ها استفاده شود.

در شرکت فرودگاه‌ها هم همین قاعده حاکم خواهد بود تا هر کدام از همکاران ما؛ اعم از زن و مرد بتوانند مسئولیت خود را به نحو شایسته انجام دهند. ما باید حمایت و کمک کنیم و زمینه ارتقای شغلی آن را فراهم كنیم.

من به سهم خود برای کسانی که می‌توانند برای پیشبرد اهداف شرکت کمک کنند، تلاش خواهم کرد. اگر ببینم در جایی نارسایی و تبعیض ناروا و مغایر با قوانین اعمال می‌شود، به سهم خودم با توجه به مسئولیت ثانوی که در هیات مدیره دارم، به برطرف شدن این مشكلات كمك خواهم كرد.

برخی از بانوان انتظار دارند با حضور شما در هیات مدیره، شرایط به نفع آنان در شرکت تغییر کند؛ به‌ویژه در زمینه اجرای قوانین. نظرتان دراین باره چیست؟
مقررات چند نوع است. زمانی منظور ما مقررات کشوری و عمومی است و گاهی منظورمان مقررات و دستورالعمل‌های داخلی است. در دو حوزه باید به دو موضوع پرداخته شود. در مقررات خارج از شرکت، ما از طریق همفکری و همکاری با نهادهای مرتبط با امور زنان در سطح کشور همکاری می‌کنیم، مثل حوزه معاونت امور زنان ریاست جمهوری. ما نظرات خودمان را درباره موضوعات از این طریق به مراجع اعلام می‌کنیم، اما درباره مقررات داخلی شرکت؛ باید به قضیه به نوع دیگری نگاه شود. اگر شما 10 حقوقدان را کنار هم قرار دهید و یک متن را در مقابل آنان بگذارید، احتمالا با 10 برداشت متفاوت روبه‌رو خواهید شد.

در دستگاه‌های اجرایی نیز ما با چنین مواردی روبه‌رو هستیم. اگر شما می‌بینید كه گاهی در رعایت برخی موارد قانونی تفاوت‌هایی دیده می‌شود، موضوع این است كه متاسفانه قانون خوب اجرا نمی‌شود، نه این‌که قانون خوب وجود ندارد. البته در برخی موارد در قانون و مقررات ما هم ابهاماتی وجود دارد که نظام جمهوری اسلامی به سمت رفع این تفاوت‌ها حرکت کرده است که آخرین آن هم یکسان‌سازی دیه زن و مرد محسوب می شود.

به عنوان مشاور امور بانوان شرکت چه برنامه‌یی برای حضور فعال‌تر زنان در عرصه‌های مختلف دارید؟
برای این‌كه خانم‌ها بتوانند به موقعیت‌های شغلی مناسب‌تر ارتقا پیدا کنند، باید پیش مقدمه‌ای فراهم شود. پیش‌مقدمه هم این است که خانم‌ها سعی کنند داشته‌های خود را به خوبی ارائه دهند و معرفی کنند. اگر خانم‌ها نتوانند این کار را به شکل معقول انجام دهند، سدی بر سر راه ارتقای شغلی خود ایجاد کرده‌اند؛ مثل کاهش ساعت کار. بسیاری از خانم‌ها می‌پرسند درباره کاهش ساعت کار بانوان چه برنامه‌ای دارید. اگر قرار باشد خانم‌ها به دنبال کاهش ساعت کار باشند، اصلا بخش‌های دولتی، عمومی و خصوصی از اشتغال خانم‌ها استقبال نمی‌کنند، چه برسد به این‌که بخواهند مشاغل مدیریتی را هم به آنان بدهند. مشاغل مدیریتی مستلزم صرف وقت زیاد است. اگر قرار باشد که فضا را برای ارتقای شغلی خانم‌ها آماده کنیم، من اعتقاد دارم كه ابتدا خود خانم‌ها باید کمک و سعی کنند تا مطالباتشان را به شکل معقول و منطقی  مطرح سازند تا فضا برای پذیرش مسئولیت‌های سنگین توسط خانم‌ها فراهم شود. خلاصه كلام این‌که اگر خانم‌ها آمادگی پذیرش مسئولیت‌ها را دارند، ما هم آمادگی استفاده از توانایی‌های آنان را خواهیم داشت.
 
در دفتر حقوقی شرکت چقدر ظرفیت برای تغییرات در زمینه‌های مورد نظر بانوان وجود دارد؟
به نظرم در دفتر حقوقی زمینه‌هایی وجود دارد که بتواند برای تحقق برخی اهداف کمک کند. مواردی بوده که خانم‌ها موضوعاتی را با من در میان گذاشته‌اند و من هم مکاتبات لازم را با واحدهای ذیربط مجموعه انجام داده‌ام و خوشبختانه مشکلات تا حدودی برطرف شده است. مثلا درباره به‌کارگیری خانم‌ها در حوزه مراقبت پرواز و حتی پذیرش دانشجو در رشته مراقبت پرواز که سال‌های گذشته با محدودیت مواجه بوده‌ایم. خوشبختانه یکی از اولین کارهای من بعد از انتصاب، این بود که از معاون رییس جمهوری در امور زنان دعوت کردم تا از شرکت بازدید کند تا بتوانیم زمینه‌ای را نزد دولتمردان ایجاد کنیم و آنها بیایند و ببینند كه چگونه همان کاری را که یک آقا در مرکز کنترل، برج و اپروج انجام می‌دهد، یک خانم هم انجام می‌دهد. این اقدام باعث شد بعدها که بحث جایگاه بانوان در شرکت مطرح شد، بتوانیم خیلی راحت تر مطالب‌مان را منتقل کنیم. همین بازدید خانم ملاوردی (معاون رییس جمهوری در امور زنان) از شرکت باعث مطرح شدن وضعیت زنان شرکت فرودگاه‌ها در دولت و حتی با وزیر راه و شهرسازی شد. خلاصه این كه ما باید در حوزه بانوان موضوعات را از حالت حاشیه‌ای خارج کنیم چون در غیر این‌صورت از اصل قضیه دور خواهیم شد.

ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.