◄ تاثیر مثبت انتقال پروازهای حج بر کاهش ترافیک / لزوم اصلاح فرهنگ بدرقه و استقبال از حجاج

آقای شوشتری شما هم که صبغه عملیاتی دارید اینگونه صحبت می کنید؟؟؟ ترافیک در محدوده مهرآباد اجتناب ناپذیر است امسال نیز چون شروع سفر حجاج در شهریور و قبل از بازگشائی مدارس است این اتفاق نیافتاده است ضمن اینکه بخش کمتری از مشایعیین به فرودگاه امام می روند عزیز دل برادر لطفا روز اول مهر نیم ساعت در تقاطع جاده مخصوص و ورودی فرودگاه توقف و نظاره گر باشید رفع اشکال ترافیکی مهرآباد به حج مربوط نیست بلکه عملیات حج تشدید کننده آن است. در خصوص افزایش پرواز های عبوری بایستی سعی کنید این بازار را که به دلیل بسته شدن FIR عراق و اکراین بوجود آمده را حفظ کنید والا مقطعی خواهد بود باید دنبال زیر ساخت های مناسب ارتباطی باشید که الحمدلله به تحریم ها هم ربطی ندارد. بجای حق الزحمه های میلیونی دنبال رفاه مستمر پرسنل و افزایش آموزش ها ی تخصصی باشید بفکر مشکل فرکانس، RCAG، شرایط رفاهی پرسنل، تجهیزات الکترونکی باشید ونه احیای فرودگاه دزفول؟؟؟؟!!!! تامین نیروهای تازه نفس در حوزه عملیات، تجهیز واحد های ایمنی زمینی و هزاران کار دیگر از مقولاتی است که شما از آنها غافلید. مگر فراموش کرده اید ۲۸ نفر از فارغ التحصیلان مراقبت پرواز یکسال دوندگی کردند تا مجوز جذب گرفتند اینها کار شما است. پس لطفا واقع گرا باشید. هیچ برنامه جامعی برای حوزه عملیاتی فرودگاه ها ندارید؟ فقط چرخ عملیات دارد می چرخد گاهی تند و گاهی آهسته امثال شما باید حرکت این چرخ را یکنواخت و پیوسته نماید همچنین هموارگر راه باشید آنچه برای خود می پسندید برای دیگران هم بپشندید!!!!!!!!!!!

لطفا بفرمائید شما چه برنامه ای برای افزایش این پرواز های عبوری داشتید که حالا به ثمر رسیده؟ مرد مومن بسته شدن فضای کشور عراق و اکراین باعثاین افزایش است اما فشارش رو دوش ما کنترلر ها است که با شرایط بسیار سخت کار می کنیم و مصاحبه و نمایشش را شما انجام می دهید آقای شوشتری چند روز در هفته نه بهتر است بگویم ماه در مرکز کنترل حضور دارید بابا نیمه شب با این شرایط ترافیکی پدر ما در می آید دریغ از خدمات؟ بخدا با ماهی ۶ یا ۷ میلیون می شود شرایط رفاهی پرسنل را تامین کرد مشکل فرکانس داریم و… یکی بیاد ببیند البته سرزده و نه طی مراسم رسمی شما بجای اینکه به ترافیک خیابان مهرآباد توجه کنید به فکر پرسنل عملیاتی باشید

آقای مجبورالخدمت: فرودگاه دزفول که از طریق هوانیروز و شرکت عقاب عسلویه مدیریت و اداره میشه چون از باند پایگاه چهارم شکاری دزفول استفاده میکنه و در نتیجه شرکت فرودگاهها هیچ نقشی در این فرودگاه ندارد.! میشه مدرک مستند بیارید که شوشتری دنبال احیای فرودگاه دزفوله؟

حسین آقای … محترم فکر می کنم اگر جواب بدهم احتمالا رفیق مطلع المله ام ناراحت می شود ولی شما اگر به علامات تعجب و سوال بعد از دزفول دقت کنید خود می خوانید حدیثمفصل از این مجمل شاید هم در کلمه احیا؟ ایما و اشاره و ایجاز و سایر ابزار ادبی نهفته است. فقط می گویم این عزیز هفته قبل برای؟؟؟!!!! با پرواز رفته بودند دزفول!

من خودم ساکن دزفولم … ولی تو یه فرودگاه دیگه جنوب مشغول بکارم. حتی مدیر فرودگاه کاپیتان عصاره … هم بازنشسته هوایی ارتش بودند … که چند روز پیش دعوت حق را لبیک گفتند. فرودگاه دزفول تو اولین سال پرواز تجاری تحت شرکت مادر تخصصی فرودگاه اداره میشد ولی بعد از یکسال دیگه ارتش و هوانیروز کارهای پروازی - ناوبری - کنترل ترافیک رو انجام میده و شرکت فرودگاه هیچ دخالتی تو این قضیه نداره. بهر حال اگه چیزایی فراتر از اینا میدونید خوشحال میشم بدونم.