بهسازی آزادراه تبریز - زنجان پس از ۵ سال انتظار شروع شد
رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از اجرای برنامه بهسازی و ارتقاء ایمنی و کیفیت خدمات در آزادراه تبریز - زنجان با پیگیری های مردم از رئیس جمهور، استاندار آذربایجان شرقی و به ویژه نمایندگان مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی خبر داد.
رضا اکبری گفت: اعتبارات لازم برای بهسازی این آزادراه اختصاص یافته و روند فعالیت های اجرایی آن با جدیت دنبال می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل ازروابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار کرد: در حال حاضر عملیات بهسازی این محور با فعالیت ۶ اکیپ عملیاتی به صورت مستمر در حال انجام بوده و با برنامه ریزی های صورت گرفته، دو اکیپ جدید نیز ظرف یک هفته به مجموعه اضافه خواهد شد تا توان عملیاتی و سرعت خدمات رسانی افزایش یابد.
معاون وزیر و رئیس سازمان تصریح کرد: علاوه بر فعالیت های روزانه راهداران، عملیات شانه سازی مسیر، نصب و بهسازی علائم و تجهیزات ایمنی، سایر اقدامات نگهداری آزادراه نیز به صورت همزمان در حال اجرا است تا سطح ایمنی و کیفیت تردد در این محور مهم افزایش یابد.
اکبری خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، تا پایان فصل کاری با استفاده از اعتبارات اختصاص یافته، بخش قابل توجهی از برنامه های بهسازی، نگهداری و ارتقاء ایمنی آزادراه تبریز - زنجان به اجرا خواهد رسید و مردم نتایج این اقدامات را در افزایش کیفیت مسیر و خدمات رسانی بهتر مشاهده خواهند کرد.
وی با قدردانی از تلاش های مستمر مسئولان محلی، پیمانکاران و راهداران، افزود: هدف اصلی، فراهم کردن سفری ایمن، روان و مطمئن برای مردم عزیز در یکی از مهم ترین محورهای ارتباطی شمال غرب کشور است.
معاون وزیر و رئیس سازمان با اشاره به تصویب اولین مصوبه بهسازی این آزادراه در اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳ و همزمان با سفر استانی وزیر وقت راه و شهرسازی، عنوان کرد: به دلیل برخی مغایرت های قانونی و لزوم اخذ مجوزها، تشریفات حقوقی و قانونی لازم و اصلاح مصوبات پیشین دولت و تأمین منابع برای پرداخت مطالبات سرمایه گذاران قبلی، انجام همه فرآیندهای قانونی به مدت حدود دو سال طول کشید.
اکبری با تأکید بر آغاز عملیات بهسازی آزادراه تبریز - زنجان از ابتدای سال جاری، گفت: در مجموع قراردادهای پیمانکاری به ارزش حدود ۳۱۰۰ میلیارد تومان در حوزه دو استان زنجان و آذربایجان شرقی منعقد شده است.
بخش زنجان تا سرچم آزادراه زنجان تبریز قدیمی ترین بخش بهره برداری شده این آزادراه بوده و به همین علت بدترین شرایط آسفالت را دارا میباشد و ضروری است در اولویت روکش آسفالت و رسیدگی فوری قرار بگیرد چراکه پرترددترین بخش آزادراه هم همین قطعه زنجان تا سرچم میباشد همچنین تمامی شبدری های ورودی خروجی این آزادراه به صورت ناقص احداث شده اند و امکانات رفاهی و روشنایی هم در حداقل کیفیت وجود دارد که ضرورت دارد این نواقص هم در اسرع وقت برطرف گردند
خدارو شکر بالاخره جیبتون پر شد.البته اگه وسط کار سوراخ نشه