◄ شلمچه و چذابه زیر ذره‌ بین پایش آنلاین/ روایت مدیرکل راهداری خوزستان از عملیات اربعین

مرزهای خوزستان در بازه زمانی ۲۶ خرداد تا ۲۹ تیرماه سال جاری، شاهد یک عملیات ترانزیتی سنگین و مدیریت شده بوده اند. عبور بیش از ۵۰۰ هزار زائر از دو پایانه مرزی شلمچه و چذابه، نشان از استقبال گسترده و ضرورت هماهنگی دقیق بین ناوگان جاده ای و ظرفیت پذیرش پایانه ها دارد. یزدان خسروی، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان خوزستان، با تأکید بر اینکه مدیریت این حجم از تقاضا نیازمند «دقت میلی متری» در توزیع ناوگان است، آمار دقیقی از این جابه جایی ها ارائه داد.

تحلیل توزیع بار ترافیکی؛ سهم بندی مرزها

به گزارش تین نیوز،  بر اساس اطلاعات واصله، پایانه مرزی شلمچه با جذب حدود ۷۸ درصد از حجم ترددها، همچنان مقصد اول زائران است و در سوی دیگر، پایانه چذابه با ۲۲ درصد سهم، فشار ترافیکی را تعدیل می کند. ثبت ۳۸۹ هزار و ۶۵۶ تردد در شلمچه در مقابل ۱۱۰ هزار و ۷۵۵ تردد در چذابه، گویای آن است که استراتژی راهداری خوزستان، باید بر مبنای توزیع نامتقارن بار ترافیکی طراحی شود. به گفته خسروی، این اعداد نه تنها شاخصی از حجم سفر، بلکه معیاری برای «تنظیم لحظه ای ناوگان» در محورهای منتهی به این دو نقطه است.

سپاس؛ مغز متفکر لجستیک اربعین

یکی از نقاط قوت در گزارش عملکرد راهداری خوزستان، عبور از مدیریت سنتی و حرکت به سمت «مدیریت آنلاین» است. سامانه «سپاس» (سامانه پایش آنلاین سفر) در قلب عملیات خوزستان قرار دارد. با توجه به چالش های همیشگی در تأمین ناوگان اتوبوسی، این سامانه نقش حیاتی در مدیریت ظرفیت ها ایفا می کند.

خسروی در این باره معتقد است: «اقدامات ما صرفاً به نظارت فیزیکی محدود نمی شود؛ هدف اصلی، پایش لحظه ای محورهای منتهی به مرزها و مدیریت ناوگان عمومی است تا از بروز پدیده ی سرگردانی زائران که در سال های گذشته یکی از گلوگاه های اصلی بود، جلوگیری شود.»

تأمین سوخت و ایمنی؛ زیرساخت های پنهان کریدور اربعین

پشتیبانی لجستیک از ۷۹۰۰ دستگاه اتوبوس پیش بینی شده برای ایام اربعین، بدون تأمین سوخت مطمئن غیرممکن است. گزارش های میدانی حاکی از آن است که علاوه بر فعالیت های معمول راهداری، ایجاد جایگاه های سیار سوخت رسانی در مرزهای خوزستان به عنوان یک «ضرورت عملیاتی» اجرا شده است.

علاوه بر این، عملیات بهسازی و ایمن سازی جاده های خوزستان، که هم راستا با برنامه ملی بهسازی ۲۳ هزار کیلومتر محور مواصلاتی کشور است، با تمرکز بر محورهای منتهی به خوزستان با جدیت دنبال می شود. نصب نیوجرسی، روشنایی مسیرها و خط کشی محورهای شریانی، مثلث ایمنی را تکمیل کرده است تا زائران در مسیرهای ترانزیتی خوزستان با کمترین ریسک مواجه باشند.

تداوم پایداری در اوج سفرها

خسروی با اشاره به آماده سازی نهایی زیرساخت های پایانه ای تأکید کرد که هماهنگی بین نهادهای استانی و کشوری برای «تسهیل تردد ایمن و منظم» به صورت شبانه روزی برقرار است. خوزستان در ایام اربعین، نه تنها یک استان مرزی، بلکه یک «هاب ترانزیتی ویژه» است که عملکرد ناوگان در آن، مستقیم بر سطح رضایت مندی زائران در مقیاس ملی تأثیر می گذارد.

مدیریت این حجم از تردد، نشان دهنده تغییر پارادایم در راهداری خوزستان است؛ گذار از راهداری واکنشی به راهداری پیش دستانه (Proactive) که با تکیه بر آمار دقیق و زیرساخت های دیجیتال، تلاش می کند نبض ترافیک اربعین را در دست بگیرد.