◄ هشت راه حمل و نقلی برای کاهش آلودگی هوا

تین نیوز | بسیاری از کشورها با استفاده از حمل و نقل پاک و سوخت های غیرفسیلی، توسعه حمل و نقل عمومی، فرهنگ سازی و آموزش رفتارهای ترافیکی به شهروندان و رانندگان و مدیریت یکپارچه و شبکه ای به موفقیت های ارزشمندی در کاهش آلودگی هوا از طریق تقویت سیستم حمل و نقل عمومی دست یافته اند.

برای یک تغییر واقعی، اول باید باورها و رفتارمان را نسبت به خودروها عوض کنیم. خودروها مانند شمشیر دو لبه اند. از یک طرف امکان استفاده از بهترین امکانات شهری را به ما می دهند و از طرف دیگر قاتل جان ما هستند. خودروها هنوز متهمان اصلی هستند و راه حل های بسیار کمی برای مقابله با آلودگی هوا از طریق خودرو وجود دارد. تنها با تغییر نوع سوخت نمی توان آلودگی هوا را کم کرد. هیچ راه حل جادویی وجود ندارد. در زیر، برخی از مسیرهای حمل و نقلی برای کاهش آلودگی هوا، ارایه شده اند.

سوخت های هیدروژنی: استفاده از سوخت های هیدروژنی، انقلابی در این صنعت به پا کرده است که با استفاده از هیدروژن، الکتریسته تولید می کند و الکتریسته به انرژی مکانیکی تبدیل می شود و باعث حرکت هر نوع وسیله ی نقلیه ای می شود. در سال 2010، تویوتا با همکاری شرکت شل، اولین جایگاه سوخت گیری هیدروژنی را تاسیس کردند که سوخت آنها از طریق باکتری ها و تلفات زیست محیطی به دست می آمد.

خودروهای برقی: این خودروها، اختراع جدیدی نیستند. ایده آنها برای اولین بار در سال 1980 مطرح شد و خودروهایی از این قبیل زیاد تولید شدند. اما امروزه این خودروها، بازار خود را دارند. آنها سوخت خود را از طریق شارژ باتری های الکتریکی به دست می آورند ولی دارای زیرساخت قابل اعتمادی نیستند. یکی از دلایل کمتر استقبال شدن از این خودروها، نبود جایگاه های سوخت گیری و یا شارژ باتری کافی است اما ممکن است اولویت استفاده افراد در سراسر جهان باشند.

انتخاب زمان مناسب: باید به موتور خودروی خود استراحت دهید تا از تشعشعات بیهوده جلوگیری شود. بر طبق آزمایش ها هر خودرو 10 دقیقه به طور متوسط بیشترین آلودگی روزانه را ایجاد می کند که بهتر است  در آن زمان خودرو را خاموش کنید. بسیاری از اتومبیل های اتوماتیک در این فاصله روشن نمی شوند اما اینکه چقدر به کاهش آلودگی کمک می شود جای بحث دارد.

کاهش ترافیک = خودروهای کمتر: براساس گزارش های رسمی، وسایل نقلیه تقریبا یک سوم دود منتشره در هوا را متصاعد می کنند و هر سال شمار رانندگان افزایش می یابد. هر چه مسافت کمتری را بپیماییم، آلودگی کمتری هم تولید می شود. راه حل های مختلفی هم پیشنهاد می شود:  همسفری، انجام کارهای مختلف با یک بار استفاده از خودرو، استفاده از حمل و نقل عمومی، خرید از طریق اینترنت یا تلفن و ارتباط از راه دور در صورت امکان. اینها نوشدارو هستند. راه حل اصلی، کاهش ترافیک است.

فاصله محل سکونت و کار: یکی از ابتکارات طراحان شهری، محل سکونت افراد است. اگر چه افزایش قیمت سوخت بر کاهش استفاده از خودرو تاثیر می گذارد اما این افزایش، افراد را به فکر ساکن شدن در فواصل کمتر به محل کار خود و مرکز شهر می اندازد. دور کاری و ارتباط از راه دور هم یکی دیگر از ابتکارات می تواند محسوب شود. طراحان شهری به فکر طراحی مسیرهای زیادی برای پیاده روی هستند که در این طرح، محل کار، سکونت و خدمات شهری به هم نزدیک باشد تا مجبور به استفاده از خودرو نشویم با این حال، هنوز هم افراد، احتیاج به سفر به نقاط دورتر را دارند.

نگهداری مداوم از وسایل نقلیه: خودرو با بیشترین اثر بهینه طراحی شده است که هوا، زمان، فاصله و بسیاری از عوامل دیگر بر این بهینه بودن تاثیر می گذارد. نکات زیر را برای مراقبت از خودروی خود در نظر بگیرید: موتور خودروی خود را همیشه کوک کنید.لاستیک های اتومبیل خود را همواره پرباد نگهدارید. وزن سنگین را جابجا نکنید. باربند خودرو را حذف کنید. یکنواخت رانندگی کنید.

عدم استفاده  از خودروهای فرسوده: واضح است که خودروی تازه تولید شده از خودرویی که یک دهه پیش تولید شده است آلایندگی کمتری دارد. امروزه خودروها کارت سبز برای عبور، انتخاب می کنند.

استفاده از حمل و نقل عمومی: به طور کلی آمریکا سیستم حمل و نقل خوبی ندارد. اگر خودروها نماد آزادی هستند، وسایل نقلیه عمومی در مقابل آن قرار دارند. اما استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی یکی از راه حل های کاهش آلودگی است. طبق گزارش های رسمی، استفاده از  اتوبوس ها و شاهراه ها باعث کاهش تولید 37 میلیون تن دی اکسید کربن می شود. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که دوچرخه و پیاده روی جایگزین مناسبی برای خودرو نیست.