-
آینده صنعت فرودگاهی ایران در هوش مصنوعی
صنعت فرودگاهی به عنوان پیوندگاه حیاتی زنجیره لجستیک ملی و بین المللی، تحت تأثیر شتاب تحولات فناورانه و ضرورت های ناشی…
-
فیلم| چرا برخی پایانه های فرودگاهی به شکل X طراحی می شوند؟
-
رافال برای نخستین بار هوش مصنوعی را در پرواز آزمایش کرد
-
آینده هوش مصنوعی در صنعت کشتیرانی؛ فرصت ها، چالش ها و دغدغه های نیروی کار دریایی
-
ایرباس به فناوری «پوست کوسه» مجهز می شود
-
فرودگاه های ترکیه هوشمند شدند!
- اتوبوس هیدروژنی جدید تویوتا با برد ۳۰۰ کیلومتر و سوخت گیری ۱۰ دقیقه ای معرفی شد
- معرفی سایت OpenRailwayMap؛ نقشه ای برای شناخت شبکه ریلی ایران و جهان
- روایتی از یک فاجعه فراموش شده؛ وقتی سقف فرودگاه مهرآباد در چند ثانیه فروریخت
- تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایت سید منصور محمودی از پروژه های توسعه ریلی و خصوصی سازی - بخش دوم
- حداکثر و حداقل سرعت در بزرگراه درون شهری و برون شهری (روز و شب)
- بی توجهی بدنه پیمانکاری دولت به شرایط جنگی و کلنگ زنی های جدید وسط تحریم
- ایجاد سازمان مدیریت گذرگاه های مرزی کشور راهکار رفع چالش های مرزی
- خط ویژه موتورسیکلت در تهران؛ راهکار کاهش تصادفات یا عامل تشدید ترافیک؟
- نفسی که به نسل بعد بدهکاریم؛ ناوگان فرسوده، هوای آلوده و تعهد حقوقی دولت
- هپکو؛ تقاطع غریب «دارایی های عظیم»، «منازعات خرد» و «ایثار خاموش»
- بدهی یک همتی بیمه تکمیلی رانندگان؛ سهم رانندگان از منابع کسرشده چه شد؟
- خلاصه مشخصات فنی لوکوموتیو مانوری راه آهن آفریقای جنوبی (PRASA)
- گزارش جامع اقدامات کشورهای آسیای میانه و قفقاز جنوبی
- واکاوی یک پدیده مدیریتی ناب: «سندروم سرپرستی زنجیره ای»؛ در سازمان تامین اجتماعی
- تین نیوز به پویش رانندگی ایمن پیوست؛ دعوت از رانندگان برای کاهش تصادفات
- تهران؛ از ظرفیت های انباشته تا نتایج از دست رفته/ شکاف حکمرانی، رقابت پذیری و آینده توسعه پایتخت
- تحلیل آمار تلفات ترافیکی تهران در نیمه نخست ۱۴۰۵؛ چرا شهر برای آسیب پذیرترین کاربران طراحی نشده است؟
- مدیریت جریان ترافیک هوایی (ATFM) و الزامات پیش رو/ ضرورت آمادگی هوانوردی ایران تا ۲۰۳۰
- هشدار درباره تامین مالی ابرپروژه هایی که ده ها سال پیش کلنگ خورده اند از مسیر مولدسازی
- کاهش آماده به کاری و قابلیت اعتماد لوکوموتیو در طول عمر و درمان آن
- راننده تنها مقصر نیست؛ نسبت مسئولیت کیفری فرد با مسئولیت نهادی در سوانح جاده ای پرتلفات
- نظام ملی حسابداری هزینه نگهداری راه های برون شهری؛ پیشنهاد تأمین مالی پایدار / بخش پایانی
- حکایت تمثیلی هما و ماهین؛ پاسخ به اظهارات حسین مرعشی درباره هما و ماهان
- انسداد پیاده روها در پروژه های عمرانی؛ تهدیدی جدی برای ایمنی عابران پیاده
- آینده صنعت فرودگاهی ایران در هوش مصنوعی
- سرپرست معاونت بازرگانی و بهره برداری راه آهن منصوب شد
- انتصابات جدید در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای؛ معرفی مدیران و معاونان جدید
- اعتراض رانندگان کامیون به نرخ تن بر کیلومتر/ درخواست اصلاح و محاسبه هزینه واقعی حمل بار
- ماجرای MD ها! / ممنوعیت پرواز هواپیمای های MD ؛ فراتر از بحث قدیمی بودن هواپیما
- نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای؛ سرمایه گذاری ملی برای کاهش مصرف سوخت، نه انتقال هزینه به راننده
- حکم انفصال مدیران فعلی و پیشین هلدینگ خلیج فارس قطعی شد
- تصویر تاریخی از طرح فرودگاه تهران؛ ماکت پروژه ای که قرار بود جایگزین فرودگاه مهرآباد شود
- مدیریت راه آهن کرمانشاه منصوب شد
- اعتراض رانندگان به دستورالعمل شرکت های بزرگ مقیاس؛ درخواست برای شفافیت در اعلام بار و حفظ رقابت
- چالش های موتورسیکلت در شهرها؛ از مسئله ترافیکی تا ضرورت حکمرانی هوشمند موتورسیکلت شهری
- پرسش های بی پاسخ درباره هواپیمایی آسمان؛ چراغ سبز وزیر به واگذاری های غیرشفاف
- حکایت تمثیلی هما و ماهین؛ پاسخ به اظهارات حسین مرعشی درباره هما و ماهان
- مسئله شیرودی نیست؛ مسئله معیار ارزیابی مدیران صنعت هوانوردی است!
- انحراف توسعه راه آهن ایران از ماستر پلان؛ از شایعه درآمد ترانزیت تا احداث خطوط یک خطه زیانده
- نورالله اسعدی سرپرست اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر شد
- کمبود سفارش ساخت لوکوموتیو؛ چالش صنعت لوکوموتیو ایران فراتر از تامین مالی / اختلاف بر سر سفارش یا کیفیت؟
- تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران؛ راهکارهای تسهیل لجستیک و تقویت پایداری در زنجیره تامین ملی
- خلاصه گزارش بازدید از راه آهن هرمزگان در سال 1385، مرحوم مهندس لنگرودی
- بخشودگی جرایم رانندگی؛ کاهش بازدارندگی و افزایش انتظار برای بخشش
- آیا مشکل حمل و نقل جاده ای فقط نوسازی ناوگان فرسوده است؟
- بررسی علل تفاوت عمر آسفالت معابر شهری و راه های برون شهری با تأکید بر نقش اضافه تناژ، بار محوری، کیفیت اجرا، زهکشی و شرایط بهره برداری
- مخالفت با موتورسواری بانوان حقوقی، فنی و یا سیاسی؟
- مسئله شیرودی نیست؛ مسئله معیار ارزیابی مدیران صنعت هوانوردی است!
- آیا مشکل حمل و نقل جاده ای فقط نوسازی ناوگان فرسوده است؟
- خط ویژه موتورسیکلت در تهران؛ راهکار کاهش تصادفات یا عامل تشدید ترافیک؟
- شاهان ایران باستان چرا لشکرکشی می کردند؟ دلیل اهمیت خلیج فارس و باب المندب
- کریدور شمال جنوب؛ قابل اتکاترین مسیر زمینی جایگزین مسیرهای دریایی محاصره شده
- موتور در پیاده رو؛ مسئله ای که با جریمه حل نمی شود
- هزینه ناوگان، شبکه و کارکنان در گزارش سال ۲۰۰۸ انجمن راه آهن های آمریکا (AAR)
- اصلاح ساختار حراست دستگاه های اداری؛ یک ضرورت اجتناب ناپذیر
- اعتراض رانندگان کامیون به نرخ تن بر کیلومتر/ درخواست اصلاح و محاسبه هزینه واقعی حمل بار
- اعتراضی که به جایی نمی رسد؛ خلأ سازوکار تظلم خواهی در برابر طرح های ترافیکی شهری
- سرپرست معاونت بازرگانی و بهره برداری راه آهن منصوب شد
- روند تلفات تصادفات رانندگی در ایران؛ از بحران تا بازگشت تلفات
- انحراف توسعه راه آهن ایران از ماستر پلان؛ از شایعه درآمد ترانزیت تا احداث خطوط یک خطه زیانده
- نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای؛ سرمایه گذاری ملی برای کاهش مصرف سوخت، نه انتقال هزینه به راننده
- نورالله اسعدی سرپرست اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر شد
- هشدار درباره تامین مالی ابرپروژه هایی که ده ها سال پیش کلنگ خورده اند از مسیر مولدسازی
- چالش های موتورسیکلت در شهرها؛ از مسئله ترافیکی تا ضرورت حکمرانی هوشمند موتورسیکلت شهری
- قیمتی که الگوریتم می نویسد؛ شفافیت الگوریتمی و حق مسافر بر دانستن در تاکسی های اینترنتی
-
بی توجهی بدنه پیمانکاری دولت به شرایط جنگی و کلنگ زنی های جدید وسط تحریم
محمدرضا حدادی با انتقاد از اصرار بدنه پیمانکاری دولت بر کلنگ زنی های جدید در شرایط جنگی و تحریم، خواستار تمرکز…
-
ایجاد سازمان مدیریت گذرگاه های مرزی کشور راهکار رفع چالش های مرزی
جعفر قادری پیشنهاد داد: دولت با ایجاد «سازمان مدیریت گذرگاه های مرزی کشور»، ناهماهنگی دستگاه های متولی در مرزهای…
-
خط ویژه موتورسیکلت در تهران؛ راهکار کاهش تصادفات یا عامل تشدید ترافیک؟
علیرضا اسماعیلی کارشناس حمل و نقل با اشاره به چالش های ایجاد خط ویژه موتورسیکلت در تهران، اجرای پایلوت این طرح در…
-
نفسی که به نسل بعد بدهکاریم؛ ناوگان فرسوده، هوای آلوده و تعهد حقوقی دولت
محمد مهدی میرزایی با اشاره به تکالیف دولت در قانون اساسی و قانون هوای پاک، فعالیت ناوگان فرسوده را مصداق تبعیض بین…
-
هپکو؛ تقاطع غریب «دارایی های عظیم»، «منازعات خرد» و «ایثار خاموش»
مشاور سابق هپکو با اشاره به حیف و میل دارایی ها و جنگ قدرت بر سر رقمی ناچیز، از به گروگان رفتن سرمایه سهامداران خرد…
-
بدهی یک همتی بیمه تکمیلی رانندگان؛ سهم رانندگان از منابع کسرشده چه شد؟
رانندگان کامیون به دنبال بدهی حدود یک همت بیمه تکمیلی رانندگان در سال ۱۴۰۵، پرسش هایی درباره منابع کسر شده از…
-
خلاصه مشخصات فنی لوکوموتیو مانوری راه آهن آفریقای جنوبی (PRASA)
عباس قربانعلی بیک در تشریح مشخصات فنی لوکوموتیو دیزل الکتریک مانوری PRASA آفریقای جنوبی گفت: این سند خرید مبتنی بر…
-
گزارش جامع اقدامات کشورهای آسیای میانه و قفقاز جنوبی
کشورهای آسیای میانه و قفقاز می توانند در دهه آینده به یکی از مهم ترین حلقه های اتصال اقتصاد چین، اروپا و خاورمیانه…
-
واکاوی یک پدیده مدیریتی ناب: «سندروم سرپرستی زنجیره ای»؛ در سازمان تامین اجتماعی
به گفته اکبر ابراهیمی، تداوم «سرپرستی زنجیره ای» در صندوق تامین اجتماعی و شرکت هپکو به دلیل فقدان ثبات مدیریتی، موجب…
-
تین نیوز به پویش رانندگی ایمن پیوست؛ دعوت از رانندگان برای کاهش تصادفات
تین نیوز با کد سفیر حقوقی ۰۳۸ به پویش رانندگی ایمن پیوست و از رانندگان و فعالان حمل و نقل جاده ای دعوت کرد با رعایت…
-
فیلم| چرا برخی پایانه های فرودگاهی به شکل X طراحی می شوند؟
طراحی برخی پایانه های فرودگاهی به شکل X، علاوه بر ایجاد ظاهری متفاوت، با هدف استفاده بهینه از زمین، افزایش ظرفیت پذیرش…
-
تصویر تاریخی از طرح فرودگاه تهران؛ ماکت پروژه ای که قرار بود جایگزین فرودگاه مهرآباد شود
ماکت طرح فرودگاه بین المللی تهران در سال ۱۳۵۳، طرحی از شرکت آمریکایی TAMS و مهندسین مشاور عبدالعزیز فرمانفرماییان…
-
گزارش گمرک از عملکرد تجارت خارجی ایران در سال دوم دولت چهاردهم
در سال دوم دولت چهاردهم ترانزیت خارجی ۱۸ میلیون و ۶۵۳ هزار تن کالا از مسیر ایران انجام شد.
-
نمایی کم سابقه از اسکله شهید رجایی بندرعباس
اسکله بندر رجایی با ظرفیت پذیرش سالانه بیش از ۸۸ میلیون تن کالا، نقش مهمی در تجارت دریایی ایران و جابجایی کالاهای…
-
روایتی از یک فاجعه فراموش شده؛ وقتی سقف فرودگاه مهرآباد در چند ثانیه فروریخت
مروری بر حادثه ریزش سقف سالن اصلی فرودگاه مهرآباد تهران در آذر ۱۳۵۳ که با ۱۶ کشته و ۱۱ مجروح، یکی از تلخ ترین…