داچیا هیپستر؛ کوچک ترین و ارزان ترین خودروی الکتریکی اروپا با قیمت 13 هزار دلار+ عکس
شرکت داچیا از کانسپت خودروی الکتریکی جدیدی با نام «هیپستر» رونمایی کرد؛ خودرویی سبک، ساده و مقرون به صرفه که با قیمت حدود 13 هزار دلار، ارزان ترین خودروی برقی اروپا خواهد بود.
شرکت داچیا از کانسپت خودروی الکتریکی «هیپستر» پرده برداری کرد؛ خودرویی که هدف آن متحول سازی رانندگی شهری و ارائه تحرک پذیری آسان به عموم مردم است. این خودرو با وزن کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم و قیمتی که انتظار می رود حدود 13500 دلار باشد، قرار است از تمام خودروهای الکتریکی موجود در اروپا ارزان تر باشد و دسترسی به حمل ونقل پاک را برای همه فراهم کند.
داچیا با رونمایی از کانسپت «هیپستر» (Hipster)، خودرویی الکتریکی را معرفی کرده که آمده تا چهره رانندگی شهری را متحول سازد.
طراحی هوشمند: الهام از مینی، فیات ۵۰۰ و بیتل
این خودروی کوچک و قدرتمند با وزنی کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم، از تمام خودروهای کنونی بازار کوتاه تر است، اما با این وجود فضای کافی برای چهار سرنشین و ۵۰۰ لیتر بار (حتی برای یک ماشین لباسشویی) دارد. «هیپستر» که با الهام از خودروهای نمادینی مانند مینی، فیات ۵۰۰ و بیتل طراحی شده، قرار است کیفیت، زیبایی و خلاقیت را با قیمتی بسیار رقابتی به اروپا بازگرداند؛ قیمتی که حتی از ارزان ترین خودروهای الکتریکی موجود در بازار نیز پایین تر خواهد بود ( 13500 دلار).
در طراحی این خودرو، خبری از تجهیزات حجیم و امکانات اضافی نیست. داچیا بر طراحی هوشمند، ساده و ضروری تمرکز کرده تا مالکیت یک خودروی الکتریکی را دوباره سرگرم کننده، مقرون به صرفه و کاربردی کند. با استفاده از مواد کمتر، ساختار سبک تر و باتری ای که برای نیازهای روزمره طراحی شده، «هیپستر» اثبات می کند که «کمتر، واقعاً بیشتر است.»
مشخصات فنی: طول ۳ متری، وزن کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم و برد 160 کیلومتر
این خودروی کانسپت که تنها ۳ متر طول و ۱.۵۵ متر عرض دارد و دامنه حرکتی آن احتمالاً تا 160 کیلومتر خواهد بود، دیدگاه داچیا برای خودروی شهری آینده را به نمایش می گذارد. فضای داخلی آن ساده سازی شده و از طراحی جعبه ای بدنه پیروی می کند؛ برای مثال، صندلی های جلو به یک نیمکت تبدیل شده و صندلی عقب با قابلیت تاشدن، فضای صندوق بار را از ۷۰ لیتر (با چهار سرنشین) به ۵۰۰ لیتر (با دو سرنشین) افزایش می دهد. همچنین، درب عقب به صورت دو تکه و در تمام عرض خودرو باز می شود.
به گفته مگالی گورو بورگرز (سرپرست پروژه هیپستر) و رومن گاوین (طراح داچیا)، این کانسپت با شکستن سنت های رایج صنعت خودرو، بیانگر دیدگاه داچیا برای دسترسی عموم مردم به حمل ونقل الکتریکی است.
