زنجیره کریدوری کشور با رشت - آستارا تکمیل می شود
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود، گفت: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه است. و مقرر است تا از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود، گفت: در کنار تکمیل راه آهن رشت - آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه است. و مقرر است تا از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در بخش خبری ۲۱ به تشریح ویژگی های پروژه تکمیل راه آهن رشت -آستارا، پرداخت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه توافق نامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می رود، گفت: راه گذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می رود می تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند.
بذرپاش تصریح کرد: تکمیل این کریدور و بهره مندی از آن در کنار درآمدهای مختلفی که در کشور وجود دارد می تواند درآمد خوبی از ترانزیت را نصیب جمهوری اسلامی ایران کند که این موضوع مدنظر تصمیم گیران و تصمیم سازان است. بنابراین به دلیل موقعیت استراتژیک جغرافیای کشور این فرصت ها نباید از دست برود.
بذرپاش توضیح داد: سال های سال است راجع به تکمیل کریدورها صحبت می شود. در مقطعی نیز کارهایی انجام شده ولی در این دولت، تکمیل زنجیره کریدوری یکی از اولویت های اصلی ریاست جمهور بود و از زمانی که بنده مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را برعهده گرفتم و طی سه ماه اخیر، سرعت بیشتری گرفت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه قطعه باقی مانده از راه گذر شمال به جنوب یعنی قطعه رشت - آستارا امروز در توافق با روسیه آغاز شد، گفت: این قطعه منافع زیادی را نصیب کشور می کند. در اوایل راه اندازی این قطعه ده میلیون تن بار جابجا خواهد شد و با فاصله زمانی اندکی با تجهیزاتی که داریم جابه جایی کالا ۱۵ میلیون تن افزایش خواهد یافت.
وی یاد آور شد: با تکمیل این کریدور، خلیج فارس و دریای عمان که به آبهای آزاد راه دارند با ریل و جاده به دریای شمال و دریای خزر و کشورهای حاشیه خزر متصل می شوند.
بذرپاش توضیح داد: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه است. مقرر است تا از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. در سفر به امارات و گفتگو با وزرای مختلف، امارات مشتاقانه به دنبال همکاری با ایران در حوزه های حمل ونقل است.
وی تصریح کرد: تکمیل کریدور شمال جنوب با تکمیل راه آهن رشت آستارا منابعی قابل توجهی را عاید کشور خواهد کرد.
