-
طنز | کرایه کامیون؛ نوسانی که از جاده نمی آید، از دلار و بخشنامه می آید
کرایه کامیون نه بر اساس یک بازار پایدار، بلکه بر اساس مسابقه ای بین تورم، بخشنامه و دلالی تعیین می شود. در این مسابقه…
-
بلاتکلیفی رانندگان کامیون در مرز تایباد/ثبت رودپاس به نام راننده الزامی شد
-
هزینه سالانه یک کامیون کشنده به ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید
-
هشدار به شرکت های حمل و نقل؛ ممنوعیت فراخوان نصب GPS سواری کرایه بدون مجوز کانون سراسری
-
تپسی امکان انتخاب راننده و خودرو را فعال کرد
-
در دیدار با رئیس جمهور مطرح شد: رانندگان سواری کرایه خواستار اجرای بدون تبعیض قانون درباره پلتفرم های اینترنتی هستند
- بازنگری در دستور العمل حق توقف ناوگان بین المللی؛ گامی برای شفافیت و صیانت از حقوق رانندگان
- هوشمندسازی نوبت دهی و فراخوان کامیون ها؛ اولویت فوری رفع گلوگاه های مرز دوغارون
- انتقاد کانون کامیونداران از عدم اسقاط خودروهای فرسوده و چالش نوسازی ناوگان
- درخواست رانندگان مازندرانی برای تمدید فوری قرارداد بیمه دی
- مطالبه رانندگان کرایه بین شهری از مدیریت شهری؛ برخورد با فعالیت های مسافربرهای غیرمجاز
- قفل شدن استراحتگاه رانندگان در شب؛ زنگ خطر ایمنی در محل استراحت رانندگان بین شهری
- طنز | کرایه کامیون؛ نوسانی که از جاده نمی آید، از دلار و بخشنامه می آید
- بلاتکلیفی رانندگان کامیون در مرز تایباد/ثبت رودپاس به نام راننده الزامی شد
- هزینه سالانه یک کامیون کشنده به ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید
- هشدار به شرکت های حمل و نقل؛ ممنوعیت فراخوان نصب GPS سواری کرایه بدون مجوز کانون سراسری
- تپسی امکان انتخاب راننده و خودرو را فعال کرد
- در دیدار با رئیس جمهور مطرح شد: رانندگان سواری کرایه خواستار اجرای بدون تبعیض قانون درباره پلتفرم های اینترنتی هستند
- پارادوکس کشنده و بارگیر؛ هراس از اصلاحات ساختاری / بحران نوسازی ناوگان جاده ای ایران
- بازنگری در دستور العمل حق توقف ناوگان بین المللی؛ گامی برای شفافیت و صیانت از حقوق رانندگان
- رانندگان کامیون: هزینه ها دلاری و درآمدها دستوری است؛ ناوگان جاده ای حمل کالا در آستانه بحران
- دستور پزشکیان برای رفع مشکلات رانندگان و ناوگان حمل و نقل جاده‌ای
- بیش از ۵ روز سرگردانی رانندگان کامیون در مرز مهران؛ رانندگان گرفتار بی برنامگی در مرزها و بدعهدی شرکت ها
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- ضرورت احداث گذرگاه مرزی «سیه رود - اردوباد» برای نجات سرمایهگذاری های ترانزیتی
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- هوشمندسازی نوبت دهی و فراخوان کامیون ها؛ اولویت فوری رفع گلوگاه های مرز دوغارون
- تداوم چتر حمایتی بر سر رانندگان جاده ای؛ قرارداد جامع درمان، عمر و حادثه با بیمه دی تمدید شد
- انتقاد رانندگان کامیون از کرایه های زیر خط فقر؛ بساط بومی گرایی و انحصار شرکت ها جمع شود
- بدهی یک همتی بیمه تکمیلی رانندگان؛ سهم رانندگان از منابع کسر شده چه شد؟
- رانندگان بخوانند: تمدید اعتبار کارت هوشمند غیرحضوری شد +مراحل
- نگرانی رانندگان عمومی از قیمت بنزین/ دولت به فکر سکوهای اینترنتی بود اما به فکر رانندگان سواری کرایه نبود
- رانندگان بخوانند: تمدید اعتبار کارت هوشمند غیرحضوری شد +مراحل
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- ۴۵ روز بی حکم؛ وقتی دفترچه ثبت ساعت رانندگان، گروگان یک رویه می شود
- طرح اصلاح نظام بیمه ای رانندگان ناوگان عمومی در دستور کار سازمان راهداری
- ابهام در مجوز فعالیت یک شرکت تاکسیرانی مستقر در فرودگاه امام؛ ادعای یک راننده درباره تخلفات و حذف تگ های فرودگاهی
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- تمدید اعتبار کارت هوشمند و پروانه فعالیت رانندگان به صورت غیرحضوری
- بیش از ۵ روز سرگردانی رانندگان کامیون در مرز مهران؛ رانندگان گرفتار بی برنامگی در مرزها و بدعهدی شرکت ها
- مشکلات رانندگان کامیون در شرایط جنگی؛ فشار هزینه ها و موانع واردات لاستیک و قطعات یدکی / لزوم بازنگری در سیاست های واردات
- انتقاد رانندگان کامیون از کرایه های زیر خط فقر؛ بساط بومی گرایی و انحصار شرکت ها جمع شود
- آتش سوزی مجدد در اسلام قلعه؛ رانندگان کامیون خواستار ایمنی فوری مرز دوغارون شدند
- دستور پزشکیان برای رفع مشکلات رانندگان و ناوگان حمل و نقل جاده‌ای
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- انتقاد کانون کامیونداران از عدم اسقاط خودروهای فرسوده و چالش نوسازی ناوگان
- رانندگان کامیون: هزینه ها دلاری و درآمدها دستوری است؛ ناوگان جاده ای حمل کالا در آستانه بحران
- معمای خاورهای قدیمی در جاده جنوب؛ حمل بار یا فروش سهمیه گازوئیل؟
- مطالبه فوری برای جلوگیری از ماه ها پیگیری: پرداخت کرایه رانندگان کامیون تعیین تکلیف شود
- مطالبه رانندگان کامیون برای افزایش نرخ حمل فرآورده های نفتی
- انتشار کتاب «درک خطر راننده»؛ راهنمای جامع ارتقای ایمنی برای رانندگان ناوگان سنگین
- ۴۵ روز بی حکم؛ وقتی دفترچه ثبت ساعت رانندگان، گروگان یک رویه می شود
- نگرانی رانندگان عمومی از قیمت بنزین/ دولت به فکر سکوهای اینترنتی بود اما به فکر رانندگان سواری کرایه نبود
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- علاقمندی رانندگان البرزی برای تمدید قرارداد درمان با بیمه دی
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- نحوه اعتراض رانندگان سواری کرایه بین شهری به جریمه اشتباهی خودرو در سامانه فراجا
- آتش سوزی مجدد در اسلام قلعه؛ رانندگان کامیون خواستار ایمنی فوری مرز دوغارون شدند
- طرح اصلاح نظام بیمه ای رانندگان ناوگان عمومی در دستور کار سازمان راهداری
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- ضرورت احداث گذرگاه مرزی «سیه رود - اردوباد» برای نجات سرمایهگذاری های ترانزیتی
-
آیا مشکل حمل و نقل جاده ای فقط نوسازی ناوگان فرسوده است؟
علی‌اکبر عادلی در یادداشتی انتقادی، نوسازی ناوگان جاده‌ای را فراتر از جایگزینی خودروهای فرسوده دانست. وی با نقد نحوه…
-
قیمت لاستیک و گازوئیل در بازار؛ لاستیک ۲۳۰ میلیون تومان شد، گازوئیل گران تر می شود؟
افزایش هزینه های مربوط به لاستیک و سوخت، به یکی از دغدغه های مهم رانندگان و فعالان حمل و نقل تبدیل شده است. در حالی…
-
روایت کامیون داران از قیمت های غیررسمی و عجیب گازوئیل
رانندگان کامیون از جهش قیمت گازوئیلی که به صورت غیررسمی و به ناچار باید آن را خریداری کنند، خبر می‌دهند. بنا به این…
-
اعتراض رانندگان کامیون به نرخ تن بر کیلومتر/ درخواست اصلاح و محاسبه هزینه واقعی حمل بار
رانندگان کامیون خواستار بازنگری در نرخ تن بر کیلومتر شدند و تاکید کردند کرایه حمل بار باید با توجه به هزینه های واقعی…
-
گرفتاری رانندگان کامیون با بارنامه فروشی زیر پوشش صدور بارنامه
بارنامه فروشی در حمل‌ونقل جاده‌ای به وضعیتی گفته می شود که بارنامه، به جای آنکه برای یک حمل واقعی و مشخص صادر شود،…
-
نسخه نجات ناوگان فرسوده؛ کاهش مصرف سوخت کامیون ها با فناوری و سرمایه گذاری ملی
شهرام آدم نژاد با تاکید بر نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای، توسعه فناوری، پایش مصرف سوخت و تامین مالی مشارکتی را…
-
اعتراض رانندگان تاکسی فرودگاه امام به حذف تگ فرودگاهی؛ ادعای فروش امتیاز تا ۱۲۰ میلیون تومان
رانندگان تاکسی فرودگاه امام خمینی نسبت به حذف تگ فرودگاهی و جایگزینی خودروهای جدید اعتراض دارند؛ یکی از رانندگان از…
-
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای؛ سرمایه گذاری ملی برای کاهش مصرف سوخت، نه انتقال هزینه به راننده
شهرام آدم نژاد در مقاله خود تاکید می کند: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای باید به عنوان سرمایه گذاری ملی…
-
چگونه با اسقاط خودروی سنگین فرسوده مجوز واردات خودرو بگیریم؟
اسقاط یک دستگاه خودروی سنگین فرسوده، امکان واردات یک دستگاه اتوبوس یا کشنده با عمر کمتر از ۱۰ سال را فراهم می کند.
-
اعتراض رانندگان به دستورالعمل شرکت های بزرگ مقیاس؛ درخواست برای شفافیت در اعلام بار و حفظ رقابت
رانندگان کامیون و فعالان حمل و نقل جاده ای کالا با انتقاد از برخی روش های مرتبط با شرکت های بزرگ مقیاس، خواستار شفاف…
-
درخواست رانندگان مازندرانی برای تمدید فوری قرارداد بیمه دی
در حالی که استان مازندران با بهره‌مندی از ظرفیت بنادر استراتژیک و جابه‌جایی سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن کالا، نبض تپنده…