-
دبیرکل فدراسیون حملونقل و لجستیک:کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
دبیرکل فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران با تأکید بر اینکه کشور در میانه یک جنگ تمام عیار اقتصادی قرار دارد، خواستار…
-
تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
-
گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
-
اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
-
کریدور هوایی یا بن بست!
-
«جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید -
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- استاندار گیلان: بنادر شمالی آماده افزایش سهم در تأمین کالای اساسی کشور/ ظرفیت ۳۰ میلیون تنی
- ساماندهی خودروهای سنگین با احداث دهکده لجستیک در محور قم - تهران
- ناهماهنگی های زیرساختی مانع رشد تجارت دریای خزر شده است
- آزمون تاب آوری لجستیکی ایران در سناریوهای سخت
- نقش حمل ونقل درون شهری در بهینه سازی زنجیره لجستیک
- کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
- تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- ۷۳ درصد صادرات کشور از طریق دریا انجام می شود
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- کریدور هوایی یا بن بست!
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- قزوین هاب لجستیکی کریدور شرق به غرب و شمال-جنوب می شود
- تاکید ایران و قزاقستان بر توسعه همکاری های تجاری، حمل ونقل و لجستیک
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- کریدور هوایی یا بن بست!
- اعلام مشوق های جدید بندر گوادر / پاکستان با کارت جدید وارد رقابت لجستیک شد
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- اهمیت راهبردی کریدورهای زمینی و ریلی در تجارت ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- توسعه زیرساخت های حمل ونقل؛ پیش نیاز توسعه تجارت ایران و تاجیکستان
- تصویب مکان یابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان، جلفا و پارک لجستیک مبارکه
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- بندرخشک پیام؛ الگوی ملی لجستیک چندوجهی
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بازتعریف مسیرهای ترانزیتی ایران با تمرکز بر اوراسیا
-
سرمایه گذاری در دهکده های لجستیک شاه کلید تحول در حملونقل ریلی است
مدیرعامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی، در آیین امضای تفاهم نامه سرمایهگذاری برای راه اندازی و توسعه دهکده…
-
توافق قزاقستان و پاکستان درباره توسعه حمل ونقل چندوجهی در مسیر شمال–جنوب
شرکت «KTZ Express» و شرکت لجستیک دولتی پاکستان، National Logistics Corporation (NLC)، یادداشت تفاهمی در زمینه توسعه…
-
فراخوان سرمایه گذار برای احداث بندر خشک در کرمان
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان گفت: یکی از اقدامات استان، احداث پارک و مرکز لجستیک کرمان است که به…
-
فیاتا ۲۰۲۶ و نقشه راه جدید حمل ونقل دریایی جهان
نشست سالانه مقر فدراسیون بین المللی انجمن های فورواردرها (فیاتا) در سال ۲۰۲۶ با تمرکز بر کربن زدایی، تحول دیجیتال و…
-
حمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
مدلی که دهه ها بر محور مالکیت دارایی شکل گرفته بود- کشتی،کامیون، واگن و پایانه- به تدریج جای خود را به الگویی می دهد…
-
فرسودگی ناوگان و ضعف زیرساختها؛ چالش های اصلی حمل کالاهای اساسی
هرچند در سال های اخیر اقداماتی برای نوسازی ناوگان انجام شده است؛ از جمله واردات محدود ناوگان استاندارد و اجرای برخی…
-
چرا هزینه مدیریت جریان کالا در ایران، دو برابر میانگین جهانی است؟
لجستیک در اقتصاد مدرن یک فعالیت پشتیبان و حاشیه ای نیست، بلکه یکی از ارکان اصلی رقابت پذیری کشورها و عامل تعیین کننده…
-
دکاشیپ؛ بازوی تخصصی دکالجستیک در حملونقل دریایی
شرکت دکاشیپ به عنوان یکی از شرکت های تخصصی هلدینگ دکالجستیک، مسئولیت ارائه خدمات حرفه ای در حوزه حمل ونقل دریایی و…
-
چشم انداز افزایش اهمیت باکو در لجستیک اوراسیا
بحران ژئوپلیتیکی ناشی از جنگ روسیه و اوکراین، زنجیره های تأمین جهانی را با تحول ساختاری عمیق مواجه کرده است. کریدور…
-
نقش سرمایه گذاری و مدیریت مداوم در جلوگیری از اختلال و زوال مراکز لجستیکی
بررسی ها نشان می دهد مراکز کلیدی لجستیک بدون سرمایه گذاری و مدیریت مداوم چقدر سریع می توانند رو به زوال بروند.
-
افتتاح نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک توسط فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی
نهمین نمایشگاه حمل ونقل و لجستیک با حضور وزیر راه و شهرسازی در تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی با شعار بهره وری و…