منطقه ۶ بیشترین سهم رینگ چهارم اصفهان را دارد/ پیشرفت بالای پروژه ها با تلاش بی وقفه

وی افزود: از مجموع مسیر واقع در محدوده شهر اصفهان، حدود ۱۰.۵ کیلومتر معادل ۲۳ درصد کل رینگ چهارم در محدوده منطقه ۶ شهرداری قرار دارد که این منطقه را به دارنده بیشترین سهم از این پروژه بزرگ شهری تبدیل کرده است.

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان ادامه داد: ابتدای سال جاری نزدیک به چهار کیلومتر از مسیر رینگ چهارم ترافیکی در محدوده این منطقه به بهره برداری رسید و در حال حاضر، تکمیل بخش های باقی مانده این پروژه به عنوان یکی از مهم ترین طرح های عمرانی منطقه در دستور کار قرار دارد.

باقری گفت: پروژه تعریض پل روی رودخانه در کیلومتر ۷۲ رینگ چهارم، واقع در محدوده فیزادان، با هدف بهبود جریان ترافیکی و افزایش ظرفیت عبور و مرور، بیش از ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مرحله نرده گذاری قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: ۲.۲ کیلومتر از مسیر رینگ چهارم پس از پل روی رودخانه تا پل اشکاوند در محدوده منطقه ۶ در حال اجراست تا پیوستگی این مسیر تکمیل و مسیر ایمن و مناسبی در اختیار شهروندان قرار گیرد.

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان ادامه داد: حدفاصل پل اشکاوند تا پل رودخانه به طول ۲۲۰۰ متر نیز در حال اجراست که برای اجرای این بخش، آزادسازی حدود ۱۵۰ پلاک در دستور کار قرار داشت و تاکنون ۹۰ درصد پلاک ها آزادسازی شده است.

باقری خاطرنشان کرد: در این محدوده، حدود ۴۰ هزار مترمربع آزادسازی انجام می شود و بخش تندرو پروژه حدود ۲۰ درصد جلوتر از برنامه زمان بندی پیش می رود و طبق برنامه تا پایان سال جاری تکمیل و وارد مرحله آسفالت می شود، همچنین باند کندرو نیز حدود دو ماه پس از نوروز عملیات عمرانی آن به پایان می رسد.

وی با اشاره به سایر بخش های اجرا شده اظهار داشت: پس از پل اشکاوند، سال گذشته حدود چهار کیلومتر از مسیر رینگ چهارم به بهره برداری رسید که نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی این محدوده داشته است.

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان تصریح کرد: یکی از گلوگاه های باقی مانده رینگ چهارم مربوط به اراضی راه آهن در محدوده منطقه ۶ است که طرح جدید آن بر مبنای مسیر مستقیم رینگ و عبور از این اراضی هنوز به نتیجه نهایی نرسیده و در حال پیگیری است.