◄ بازسازی تونل ها و پل های جنگ زده هرمزگان تا دی ماه به پایان می رسد
عملیات بازسازی و بهسازی زیرساخت های شریانی و جاده ای استان هرمزگان با تمرکز بر احیای گلوگاه های ترانزیتی و تثبیت پایداری شبکه حمل ونقل جاده ای با پیشرفت فیزیکی فراتر از ۵۰ درصد در حال پیگیری است.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای هرمزگان با اعلام پیشرفت فیزیکی بالای ۵۰ درصدی پروژه های بازسازی زیرساخت های جاده ای این استان، از تکمیل عملیات بازسازی تمام تونل ها و پل های آسیب دیده تا دی ماه سال جاری و بهره برداری از نیمی از پل ها تا پایان شهریورماه خبر داد.
به گزارش تین نیوز، عملیات بازسازی و بهسازی زیرساخت های شریانی و جاده ای استان هرمزگان با تمرکز بر احیای گلوگاه های ترانزیتی و تثبیت پایداری شبکه حمل ونقل جاده ای با پیشرفت فیزیکی فراتر از ۵۰ درصد در حال پیگیری است.
عباس شرفی، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای هرمزگان، با تشریح آخرین وضعیت طرح های عمرانی آسیب دیده اظهار کرد که برنامه زمان بندی مدونی برای اتمام کامل بازسازی دو دستگاه تونل و ۹ دستگاه پل تخریب شده تنظیم شده و بر اساس آن، تمامی این سازه های استراتژیک تا دی ماه امسال به بهره برداری نهایی خواهند رسید.
وی با اشاره به سرعت عمل در برقراری جریان ترافیک پس از بروز خسارات افزود: در نخستین گام و طی ۲۴ ساعت نخست، با بسیج ماشین آلات سنگین راهداری و بهره گیری از توان بخش خصوصی، عملیات خاک برداری، آواربرداری و احداث واریانت های موقت (کنارگذر) اجرایی شد. همچنین ظرف کمتر از یک هفته با انجام آسفالت ریزی و خط کشی، امکان تردد ایمن برای ناوگان باری و مسافری فراهم گردید.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای هرمزگان با تأکید بر آغاز فاز بازسازی دائمی ابنیه فنی تصریح کرد: با هماهنگی مدیریت بحران و استانداری هرمزگان، نیمی از این پروژه ها از جمله پل های کلمتلی، باند رفت پل کهورستان، باند رفت یک دستگاه پل شور در شریان حیاتی بندرعباس–سیرجان و یکی از ابنیه های فنی محور رودان تا پایان شهریورماه جاری زیر بار ترافیک قرار می گیرند.
شرفی همچنین به الزامات فنی در بازسازی تونل ها پرداخت و گفت: با اجرای عملیات قالب بندی تخصصی و افزایش طول دهانه های آسیب دیده، یکی از دو تونل مذکور تا پایان مهرماه وارد مدار بهره برداری می شود.
وی در پایان با اشاره به تمهیدات راهداری برای مواجهه با فصل بارندگی و روان آب ها خاطرنشان کرد: در صورتی که بازسازی نهایی دو دستگاه پل در محور مواصلاتی و ترانزیتی بندرعباس–سیرجان تا قبل از آغاز بارش ها تکمیل نشود، سناریوی مدیریت ترافیک به صورت برقراری جریان تردد دوطرفه بر روی یکی از پل ها پیاده سازی خواهد شد تا از انسداد این شریان اقتصادی کشور جلوگیری به عمل آید.
