مسیرهای پر ازدحام شهر خرم‌آباد در نبود پارکینگ

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، خرم آباد که به شهر چشمه ها و پل ها شهرت دارد با بهره مندی از آثار تاریخی بی نظیری همچون قلعه فلک الافلاک و طبیعت بکر و کوهستانی هر ساله در ایام بهار و تابستان، میزبان هزاران مسافر از اقصی نقاط ایران است که برای تماشای تاریخ و طبیعت در کنار هم راهی این دیار می شوند.

استقبال بی نظیر گردشگران از جاذبه های خرم آباد، ظرفیت های بالای این شهر را در صنعت توریسم بیش از پیش نمایان کرده است اما با نزدیک شدن به روزهای پر جنب و جوش بهار و تابستان و افزایش حجم سفرهای داخلی، هسته مرکزی شهر که نبض تپنده تجارت و تاریخ این دیار است بیش از هر نقطه دیگری تحت الشعاع قرار می گیرد و نگاه ها را به سمت نیازهای بر زمین مانده معطوف می کند.

یکی از بزرگترین دغدغه هایی که طعم شیرین سفر را به کام مسافران تلخ می کند و آرامش شهروندان خرم آبادی را به هم می زند نبود فضای کافی برای پارک خودروها، پارک های دوبل و ترافیک کلافه کننده در خیابان های اصلی است.

این معضل در کنار سد معبرهای متعدد توسط فروشندگان سیار باعث شده تا عبور و مرور در مرکز شهر به سختی انجام شود و حالا چند سالیست موضوع احداث پارکینگ های مدرن و طبقاتی به مطالبه اول مردم تبدیل شده است تا خرم آباد بتواند علاوه بر رفاه شهروندان، به شایستگی از میهمانان خود پذیرایی کند.

سرگردانی رانندگان در کوچه پس کوچه های مرکز شهر

محمد سپهوند یکی از شهروندان خرم آبادی که در خیابان مطهری مشغول کار است می گوید: هر سال با نزدیک شدن به عید تردد در مرکز شهر برای ما کابوس می شود چراکه نبود پارکینگ باعث شده است رانندگان خودروهای خود را به صورت دوبله و سوبله پارک کنند یا ساعت ها در خیابان ها سرگردان باشند.

وی افزود: علاوه بر این بساط گسترده دست فروشان در پیاده روها و حتی کناره خیابان و خودروهایی که موقتا ایستاده اند تا از آن ها خرید کنند عملا راه را برای عابران و سایر خودروهای عبوری بسته است و تا وقتی که یک پارکینگ بزرگ و متمرکز در هسته اصلی شهر وجود نداشته باشد وضع به همین منوال خواهد بود.

علی اسماعیلی مسافری که از اصفهان به خرم آباد سفر کرده است نیز از وضعیت پارکینگ گلایه دارد و می گوید خرم آباد شهری بسیار زیبا با مردمی مهمان نواز است اما برای بازدید از قلعه فلک الافلاک یا بازار شهر باید زمان زیادی را صرف پیدا کردن جای پارک کرد.

به گفته این مسافر اصفهانی این وضعیت باعث می شود که گردشگر از گشت و گذار در داخل شهر پشیمان شود و ترجیح بدهد سریع تر مرکز شهر را ترک کند.

ترافیک اولویت نخست مدیریت شهری خرم آباد

شهردار خرم آباد با تایید دغدغه های شهروندان و گردشگران، ترافیک را مسئله اول این شهر دانست و از برنامه ریزی های گسترده برای حل این مشکل خبر داد.

داریوش بارانی بیرانوند اظهار داشت: طبق برآوردهای گذشته، یک همت (هزار میلیارد تومان) برای احداث پارکینگ طبقاتی باغ فیض این شهر نیاز است که این پروژه به عنوان یک راهکار اساسی در دستور کار قرار دارد.

وی افزود: پروژه پارکینگ طبقاتی و مجموعه گردشگری باغ فیض در حال پیگیری با سرمایه گذار است که به دلیل قرابت با قلعه فلک الافلاک ظرفیتی فراتر از یک پارکینگ صرف دارد و می تواند به یک نقطه عطف در خدمات رسانی به گردشگران تبدیل شود.

بارانی بیرانوند با بیان اینکه محدوده باغ فیض به دلیل موقعیت استراتژیک و ارزش بالای زمین های آن سال ها به عنوان یک سرمایه راکد بلاتکلیف مانده بود عنوان کرد: عملیات اجرایی پروژه باغ فیض با کاربری هایی همچون پارکینگ، فضاهای خدماتی و گردشگری آغاز می شود تا بخشی از بار ترافیکی مرکز شهر تخلیه شود.

باغ فیض نگین جدید تجاری و تفریحی خرم آباد

شهردار خرم آباد با اشاره به نزدیکی این پروژه به قلعه فلک الافلاک، بافت قدیم و جدید بازار و همچنین مجاورت با ۲ هکتار فضای سبز شهری از تبدیل این منطقه به یک نگین ارزشمند تجاری، تفریحی و گردشگری خبر داد و گفت: این پروژه علاوه بر ایجاد فضاهای خدماتی و گردشگری می تواند مشکل پارکینگ مورد نیاز بازار را نیز حل کند که شهرداری با استفاده از ظرفیت های موجود، طرحی قوی و معماری متناسب با هویت تاریخی و هم جواری های منطقه تهیه کرده و قصد دارد آن را عملیاتی کند.

بارانی بیرانوند خاطرنشان کرد: شهرداری در صورت تمایل سرمایه گذاران یا شرکای تجاری برای مشارکت در این پروژه، آماده همکاری است چراکه این ظرفیت در پهنه مرکزی شهر خرم آباد هرگز تکرار نخواهد شد و می تواند سودآوری دوجانبه ای برای شهر و سرمایه گذار داشته باشد.

حذف پارکینگ در پروژه های ساختمانی ممنوع است

مهدی مجیدی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان نیز با اشاره به وضعیت بحرانی ترافیک عصرگاهی در بافت مرکزی خرم آباد، اظهار کرد: ریشه اصلی این گره ترافیکی حذف پارکینگ های بی ضابطه در سال های گذشته است.

وی افزود: متاسفانه مراجعان مطب های پزشکی و مراکز تجاری ناچار هستند خودروی خود را در معابر عمومی پارک کنند که این موضوع به ترافیک مزمن در شریان های اصلی شهر دامن می زند.

مجیدی با انتقاد از عملکرد برخی سازندگان تاکید کرد: برخی از پیکانکاران نباید صرفا به دنبال سودجویی و منافع مالی شخصی باشند چراکه تبدیل پارکینگ به فضاهای تجاری یا اداری، مصداق بارز تضییع حقوق شهروندی است و اعضای کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری ها موظف هستند بدون اغماض با این تخلفات برخورد کنند.

وی عنوان کرد: حذف پارکینگ در پروژه های ساختمانی ممنوع است و شهرداری ها حق ندارند با دریافت مبالغ ناچیز ضوابط شهرسازی را نادیده گرفته و مجوز حذف پارکینگ صادر کنند.

مجیدی با اشاره به ابلاغ بخشنامه ای به شهرداری ها و کمیسیون های ماده ۱۰۰، گفت: تامین پارکینگ مورد نیاز ساختمان های مسکونی و تجاری یک ضرورت انکارناپذیر است و با متخلفان برخورد قانونی خواهد شد.

وی اضافه کرد: مهندسان ناظر سازمان نظام مهندسی ساختمان و همچنین مدیران شهرداری ها باید با جدیت تمام از حذف پارکینگ و تبدیل معابر شهری به پارکینگ عمومی جلوگیری کنند.

به نظر می رسد کلید حل مشکلات ترافیکی و کمبود فضای پارک در خرم آباد علاوه بر رعایت ضوابط شهرسازی و ساخت و ساز، در گرو اجرای دقیق و سریع پروژه های بزرگی همچون مجموعه باغ فیض است.

این شهر با تمام زیبایی هایش برای میزبانی شایسته از گردشگران نیازمند تحولی در زیرساخت های شهری است که تعامل میان شهرداری و دستگاه های نظارتی برای رفع سد معبر و جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی می تواند خرم آباد را از بن بست ترافیکی نجات داده و آن را به مقصدی بی نقص برای دوستداران تاریخ و طبیعت تبدیل کند.