-
۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: وزارت راه و شهرسازی برای یکهزار و…
-
تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
-
آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
-
سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
-
پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
-
ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- ۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
- تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
- آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
- سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
- پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
- ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- کدام مُد حمل ونقلی انرژی بیشتری میبلعد؟ از جاده های پرمصرف تا ریل های سبز
- وقتی برق کم است، «انرژی بری حمل ونقل» هم پرهزینه تر می شود
- نبض سبز حمل ونقل در بورس/ پول حقیقی کجا نشست؟
- نقشه راه بهره وری؛ از نوسازی ناوگان تا حکمرانی داده در صنعت حمل ونقل
- ابلاغ تمدید ورود موقت خودرو و ماشین آلات راهسازی
- سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
- حمل ونقل در مسیر بهره وری؛ تمرکز برنامه جدید بر ریل، ترانزیت و اقتصاد دریامحور
- بحران کمبود لاستیک در کمین است
- جاده ها چگونه هزینه تجارت را تعیین می کنند؟
- حمل ونقل کارآمد؛ کلید افزایش سهم کشورها از تجارت جهانی
- چرا حمل ونقل جاده ای ستون فقرات اقتصاد در بحران هاست؟
- پیگیری پرداخت ماده ۱۲ برای افزایش توان سرمایه گذاری در صنعت ریلی
- نقش پل B۱ کرج در اتصال آزادراه شمال و تسهیل تردد ۱۴ استان غربی
- سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
- سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
- ۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
- نقشه راه بهره وری؛ از نوسازی ناوگان تا حکمرانی داده در صنعت حمل ونقل
- نبض سبز حمل ونقل در بورس/ پول حقیقی کجا نشست؟
- پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
- ابلاغ تمدید ورود موقت خودرو و ماشین آلات راهسازی
- ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
- آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
- کدام مُد حمل ونقلی انرژی بیشتری میبلعد؟ از جاده های پرمصرف تا ریل های سبز
- وقتی برق کم است، «انرژی بری حمل ونقل» هم پرهزینه تر می شود
-
ابلاغ تمدید ورود موقت خودرو و ماشین آلات راهسازی
تمدید ورودموقت خودرو و ماشین آلات راهسازی و ورود موقت برای پردازش، پذیرش IPI و مجوزهای بند یک ماده 38ابلاغ شد.
-
سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
بانک رفاه کارگران با امضای تفاهم نامه ای تازه، حمایت از طرح های بنادر، شیلات و صنایع دریایی را در دستور کار قرار…
-
حمل ونقل در مسیر بهره وری؛ تمرکز برنامه جدید بر ریل، ترانزیت و اقتصاد دریامحور
با ابلاغ شناسنامه شاخص های اختصاصی بخش حمل ونقل، صنعت ترانزیت و لجستیک ایران وارد مرحله جدیدی از پایش عملیاتی شد. در…
-
هشدار عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت لاستیک:بحران کمبود لاستیک در کمین است
مدیرعامل شرکت مهندسی صنایع تحقیقات لاستیک و عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت لاستیک اعلام کرد تولید تایر تیبیآر در…
-
جاده ها چگونه هزینه تجارت را تعیین می کنند؟
در اقتصاد جهانی، هزینه تجارت تنها به قیمت تولید کالا یا تعرفه های گمرکی محدود نمی شود؛ بخش قابل توجهی از آن در مسیر…
-
حمل ونقل کارآمد؛ کلید افزایش سهم کشورها از تجارت جهانی
کارایی شبکه های حملونقل و لجستیک یکی از عوامل تعیین کننده در موفقیت کشورها در تجارت جهانی است. زیرساخت های سریع،…
-
چرا حمل ونقل جاده ای ستون فقرات اقتصاد در بحران هاست؟
در شرایطی که بحران ها مسیرهای حمل ونقل را دچار اختلال میکند، این شبکه جاده ای است که همچنان بار اصلی تأمین کالا را…
-
پیگیری پرداخت ماده ۱۲ برای افزایش توان سرمایه گذاری در صنعت ریلی
دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، با نورالله بیرانوند معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل ونقل و مدیران…
-
نقش پل B۱ کرج در اتصال آزادراه شمال و تسهیل تردد ۱۴ استان غربی
پل B۱ کرج با اتصال آزادراه شمال به شبکه آزادراهی کشور، نقش مهمی در تسهیل تردد و کاهش ترافیک برای ۱۴ استان غربی دارد.
-
معضلات جنگ برای ستون فقرات اقتصاد/از اختلال در عبور کشتی ها تا تعطیلی فرودگاه ها
یکی از بخش های مهم اقتصاد که از جنگ متأثر می شود، حمل و نقل و لجستیک است.