بودجه 94 هزار میلیارد ریالی برای مترو اصفهان | ۴۰ درصد بودجه شهرداری اصفهان به حوزه حمل و نقل و ترافیک شهر اصفهان اختصاص یافت
۹۴ هزار و ۱۳۰ میلیارد ریال معادل برای توسعه و نگهداری قطار شهری، شامل خطوط، ایستگاه ها و شرکت مترو، در نظر گرفته شده است.
معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری اصفهان گفت: ۱۶۵ هزار و ۳۰۰ ریال معادل ۴۰ درصد از بودجه کل شهرداری اصفهان در سال جاری به حمل و نقل و ترافیک شهری اختصاص یافته است.
به گزارش تین نیوز، سعید ابراهیمی روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: از این میزان، ۹۴ هزار و ۱۳۰ میلیارد ریال معادل برای توسعه و نگهداری قطار شهری، شامل خطوط، ایستگاه ها و شرکت مترو، در نظر گرفته شده است.
معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری اصفهان تصریح کرد: همچنین ۶ شبکه معابر و پل ها نیز با ۳۵ هزار میلیارد ریال معادل، اتوبوس رانی شهری با ۲۲ هزار میلیارد ریال و هوشمندسازی ترافیک شامل نصب دوربین های نظارتی، چراغ های راهنمایی و سیستم های ثبت تخلف با ۲ هزار و ۹۲۰ میلیارد ریال پشتیبانی می شوند.
ابراهیمی اضافه کرد: ۲ هزار و ۱۵۰ میلیارد ریال برای ایمن سازی معابر (خط کشی، تابلوها و آرام سازی ترافیک) و یک هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال برای رفع گلوگاه های ترافیکی اختصاص یافته است.
معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری اصفهان گفت: ۵۳۰ میلیارد ریال نیز به کاهش آلودگی هوا از طریق احداث جایگاه های خودروهای برقی و اجرای طرح های مرتبط اختصاص یافته است.
ابراهیمی با اشاره به سهم ۷۰ درصدی پروژه های عمرانی در بودجه شهرداری، تصریح کرد: عمده ماموریت های معاونت حمل و نقل و ترافیک در قالب پروژه های عمرانی مانند احداث تقاطع ها، معابر و تصفیه خانه ها اجرایی می شود.
وی ادامه داد: شهرداری اصفهان در سال جاری تمرکز ویژه ای بر توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی و بهبود مدیریت ترافیک شهری دارد تا علاوه بر کاهش آلودگی هوا، تسهیل در تردد شهروندان را نیز محقق کند.
بودجه کلانشهر اصفهان در سال جاری ۴۶.۵ هزار میلیارد تومان(همت) در نظر گرفته شده است.
درود متروی شهرجدید و فلک زدهٔ بهارستان اصفهان چی میشه. یه عمره عمران شهرداری از مردم پول میگیرن و هیچ خدماتی که قابل توجه باشه انجام نمیدن. ایستگاه متروی اینجا قطعات فلزی همه زنگ زده سالهاست روی آن کاری انجام نمیدن. کی جواب گوی ساکنین بهارستان است. نه خیابان درستی داریم نه کوچه ای فقط دوبار دوبار سرعت گیر. روی هم میگزارند. یبار آسفالت می‌کنند. و بار دیگر سرعت گیر پلاستیکی. پول مردم اینطوری هزینه میشه.
جاده اصفهان شاهین شهر تا پل گز چندین ساله که خرابه و تراش خورده و باعث تصادف و انحراف خودرو و فرسوده شدن لاستیک خودرو میشه . هزاران تصادف خطرناک منجر به فوتی و غیره توی این جاده داره میشه نیوجرسیا ی وسط اتوبان تا چندسال دیگه باید انجام بشه !!! چرا هیچکس فکر نیست