نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح مهم ترین اولویت های معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی، بر توجه ویژه به سرمایه انسانی، افزایش بهره وری سرمایه گذاری ها، تسهیل فرایندهای اجرایی، نوسازی ناوگان و تجهیزات بندری، آماده به کاری تجهیزات راهبردی در دوره پساجنگ، حمایت از مدیران بنادر و اجرای دقیق اسناد راهبردی توسعه بنادر تأکید کرد.
محمدشکیبی نسب در مراسم تکریم علی فتحی و معارفه حمید خلیلی به سمت سرپرست معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی، با بیان اینکه موفقیت سازمان ها بیش از امکانات و تجهیزات به کیفیت روابط انسانی و سرمایه اجتماعی وابسته است، اظهار داشت: حفظ کرامت کارکنان، تقویت احترام متقابل و ایجاد آرامش در محیط کار باید در اولویت مدیران قرار گیرد تا کارکنان با انگیزه، تعلق سازمانی و احساس ارزشمندی در مسیر تحقق اهداف سازمان گام بردارند.
سرمایه انسانی؛ مهم ترین سرمایه سازمان
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادرودریانوردی، معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تکریم کارکنان، جامعه دریایی و بندری و فعالان اقتصادی گفت: توجه به ذی نفعان و ارائه خدمات مطلوب به آنان باید به عنوان یکی از اصول بنیادین مدیریتی در تمامی سطوح سازمان دنبال شود.
ضرورت تکمیل زنجیره بهره برداری پروژه های بندری
وی افزود: بهره برداری کامل و ایجاد ظرفیت عملیاتی باید انجام شود و تمامی اجزای مورد نیاز از جمله اسکله، انبار، بارانداز، تجهیزات و تأسیسات پشتیبان به صورت یکپارچه در فرآیند توسعه دیده شوند.
مدیرعامل سازمان بنادر تصریح کرد: نباید بخشی از سرمایه گذاری های انجام شده به دلیل نبود زیرساخت ها و حلقه های تکمیلی از ظرفیت کامل خود برخوردار نباشند.
بازنگری فرایندها و افزایش چابکی سازمانی
شکیبی نسب همچنین بر ضرورت بازنگری مستمر در فرایندهای اجرایی تأکید کرد و گفت: کاهش پیچیدگی های اداری، تسریع در تصمیم گیری ها و جلوگیری از تأخیرهای غیرضروری از الزامات موفقیت سازمان در شرایط کنونی است.
حمایت از مدیران بنادر در اجرای پروژه های توسعه ای
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به نقش محوری مدیران کل بنادر در تعامل با دستگاه های اجرایی، مسئولان استانی و فعالان اقتصادی اظهار داشت: معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی باید با رویکردی حمایتی، زمینه تسهیل اجرای پروژه ها و رفع موانع موجود را فراهم کند.
طرح جامع بنادر؛ مبنای توسعه زیرساخت های کشور
وی در ادامه، طرح جامع بنادر بازرگانی کشور را نقشه راه توسعه بنادر دانست و خاطرنشان کرد: تمامی برنامه ها و طرح های توسعه ای باید در چارچوب این سند راهبردی اجرا شوند؛ هرچند بازنگری و به روزرسانی مستمر آن متناسب با شرایط و نیازهای جدید نیز ضروری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت های گسترده اقتصاد دریامحور کشور تأکید کرد: بهره گیری از فرصت های موجود در حوزه تجارت دریایی، جذب سرمایه گذاری و توسعه بنادر، نیازمند مدیریتی چابک، آینده نگر و نتیجه محور است و باید با همدلی و تلاش مضاعف، مسیر توسعه بنادر کشور با سرعت و کیفیت بیشتری دنبال شود.
آماده سازی زیرساخت ها؛ پیش نیاز جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه با تأکید بر ضرورت تسریع در آماده سازی زیرساخت های مورد نیاز بنادر، اظهار داشت: در برخی بنادر کشور، ورود سرمایه گذاران بخش خصوصی منوط به فراهم شدن زیرساخت ها و امکانات اولیه است و شناسایی این بنادر و رفع موانع موجود باید با فوریت در دستور کار قرار گیرد.
وی افزود: با توجه به محدودیت منابع مالی، استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی یک ضرورت اجتناب ناپذیر است و تحقق این هدف مستلزم فراهم کردن بسترهای لازم برای حضور و سرمایه گذاری فعالان اقتصادی خواهد بود.
ارتقای بهره وری؛ مسیر مکمل توسعه فیزیکی بنادر
شکیبی نسب با اشاره به ضرورت افزایش بهره وری در بنادر کشور گفت: توسعه ظرفیت بنادر تنها از طریق اجرای پروژه های عمرانی و توسعه فیزیکی محقق نمی شود، بلکه بازنگری فرآیندها، تسهیل مقررات، بهبود رویه های عملیاتی و کاهش زمان ارائه خدمات نیز نقش تعیین کننده ای در افزایش ظرفیت عملیاتی بنادر دارند.
وی خاطرنشان کرد: همچنان ظرفیت قابل توجهی برای ارتقای بهره وری در بنادر کشور وجود دارد و این موضوع باید به عنوان یکی از اولویت های مدیریتی مورد توجه قرار گیرد.
نظارت بر اپراتورها و تجهیزات بندری تشدید می شود
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به واگذاری بخشی از فعالیت های بندری به شرکت های کارگزار و اپراتورهای تخصصی تصریح کرد: برون سپاری خدمات به معنای انتقال مسئولیت نیست و سازمان بنادر همچنان در قبال کیفیت خدمات ارائه شده به ذی نفعان مسئولیت مستقیم دارد.
وی تأکید کرد: تمامی تجهیزات فعال در بنادر، اعم از تجهیزات دولتی و متعلق به اپراتورهای بخش خصوصی، باید تحت پایش و نظارت مستمر قرار گیرند و هرگونه کاهش آمادگی عملیاتی یا وقفه در ارائه خدمات باید به سرعت شناسایی و رفع شود.
نوسازی ناوگان و تجهیزات بندری در اولویت سازمان
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تأمین و نوسازی تجهیزات بندری را از اولویت های راهبردی سازمان عنوان کرد و گفت: برنامه ریزی های لازم برای خرید و تأمین تجهیزات مورد نیاز بنادر آغاز شده و این روند با جدیت ادامه خواهد یافت تا پاسخگوی نیازهای عملیاتی بنادر کشور باشد.
وی تأکید کرد: هر بندر متناسب با ویژگی ها، ظرفیت ها و نیازهای عملیاتی خود به تجهیزات تخصصی نیاز دارد و تأمین این نیازها نقش مهمی در ارتقای بهره وری و افزایش توان رقابتی بنادر کشور خواهد داشت.
توجه به معیشت کارگران و فعالان حوزه حمل ونقل
شکیبی نسب در بخش پایانی سخنان خود بر ضرورت توجه به مسائل معیشتی و دغدغه های کارگران، رانندگان و فعالان حوزه حمل ونقل تأکید کرد و گفت: همه مدیران و مسئولان باید شرایط اقتصادی جامعه و مشکلات معیشتی برخی اقشار را مدنظر قرار دهند و در تصمیم گیری ها و برنامه ریزی های خود، آثار و نتایج اقدامات را بر زندگی مردم مورد توجه قرار دهند.
وی ابراز امیدواری کرد با همدلی، تلاش مضاعف و خدمت رسانی مؤثرتر، زمینه ارتقای رضایتمندی ذی نفعان و تقویت آرامش و پویایی در جامعه فراهم شود.
در این مراسم که مدیران و روسای ادارات معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی و مدیران ادارات کل بنادر [به صورت ویدیو کنفرانس] نیز حضور داشتند، از خدمات و زحمات ۳۵ ساله علی فتحی قدردانی و حمید خلیلی به عنوان سرپرست معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادرودریانوردی معرفی شد.
