◄ افزایش معابر خودرویی راه حل مشکل ترافیک یا بخشی از مشکل ؟
اگر ادعا می کنید که اضافه کردن معابر خودرویی یک راه حل است، شما بخشی از مشکل هستید.
اگر ادعا می کنید که اضافه کردن معابر خودرویی یک راه حل است، شما بخشی از مشکل هستید!
به گزارش تین نیوز ، مرضیه باریکانی کارشناس حمل و نقل با بیان این مطلب، گفت: این ترجمه مطلبی است که امروز در لینکدین دیدم، این مطلب نشان می دهد مهمترین مشکل امروزی شهرهای ما "نگرش شخص مدیر و مشاور" است نه صرفا مسئله ترافیک.
وی افزود: نگرش مدیران و مشاوران گذشته شهر تهران و دیگر شهرها خودرو محور بوده که امروزه با وضعیت وخیم شهرها از حیث ترافیک و زیست‌پذیری رو به رو هستیم.
این کارشناس عنوان کرد: هنوز هم مدیران و مشاورانی هستند که با چند فرمول و عدد و رقم اثبات می کنند باید معابر خودرویی را توسعه داد.
او افزود: اگر هنوز بر توسعه راه خودرویی تاکید دارید و افتخار می کنید بدانید که آینده شهر را وخیم تر خواهید کرد.
باریکانی ادامه داد: نگرش های همسو در دنیا نشان دهنده این است که توسعه معابر خودرویی تقاضای مازاد و القایی ایجاد می کند هر چند که ممکن است در مدت زمان محدود به کاهش ترافیک کمک کند اما در آینده ای نزدیک ترافیک را چند برابر می‌کند.
این کارشناس گفت: شهر یک سیستم زنده است که تاب و توان محدودی دارد و توسعه هر معبری در شهر تاب آوری شهر را به شدت پایین می‌آورد، تنها راه برون رفتن از اینباشد(ترافیک) توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش خودرو محوری است.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.