ترافیک شهری
-
بازگشایی ۲ محور ترافیکی شهرکرد تا پایان پاییز
شهردار شهرکرد از پیشرفت فیزیکی بیش از ۷۰ درصدی پروژه اتصال خیابان شهدای ۱۲ محرم و خیابان امیرکبیر به کمربندی ۱۵ خرداد…
-
بیش از دو میلیون موتورسوار در تهران داریم؛ وقتی چراغ سبز می شود رژه بزرگ موتورسواران شکل می گیرد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به نامشخص بودن زمان برگزاری انتخابات شوراها، از ضرورت ساماندهی موتورسواران و…
-
تناقض سیاست گذاری در تهران: اسکوتر ممنوع، اما جایزه دارد!
پلیس راهور می گوید تردد با اسکوتر و دوچرخه برقی در معابر تهران ممنوع است. اما همین شهر، بیلبورد زده و از شهروندان می…
-
موتورسیکلت ها از راه نرسیدند ؛ از دل یک مسئله شهری متولد شدند
کارشناس ارشد حوزه حمل ونقل شهری، در یادداشتی با بررسی پدیده گسترش استفاده از موتورسیکلت در شهرها، تأکید می کند که…
-
سرویس ون و مینی بوس ادارات؛ راهکار واقعی کاهش ترافیک و آلودگی هوا به جای طرح های نمادین
علی صارمیان معتقد است: گسترش سرویس ون و مینی بوس ادارات می تواند با کاهش استفاده از خودروهای تک سرنشین، هزینه رفت…
-
غیاب حمل ونقل عمومی در ایلام و گره کور ترافیک
نبود یک سامانه جامع حمل ونقل عمومی در کنار ضعف زیرساخت های ترافیکی، معابر شهر ایلام را به محل اتلاف وقت شهروندان بدل…
-
بهره برداری از یک دسترسی جدید بزرگراهی؛ به زودی در تهران
پل دسترسی از غرب ستارخان به شمال بزرگراه شهید چمران، در آستانه بهره برداری قرار گرفته است.
-
موج دوچرخ ها؛ راه نجات کوتاه مدت یا بحران بلندمدت حمل ونقل شهری ؟
مدیرعامل انجمن حمل ونقل پاک و پایدار، در نشست «چالش های موتورسیکلت در شهر تهران» با اشاره به افزایش نقش موتورسیکلت در…
-
موتورسیکلت در شهر؛ از بحران ترافیکی تا ضرورت حکمرانی هوشمند
موتورسیکلت در شهرهای ایران هم زمان یک راه حل و یک چالش است ؛ وسیله ای که بخش مهمی از جابه جایی شهری، اقتصاد خرد و…
-
چالش های موتورسیکلت در شهرها؛ از مسئله ترافیکی تا ضرورت حکمرانی هوشمند موتورسیکلت شهری
موتورسیکلت فراتر از یک وسیله نقلیه، بخشی از اقتصاد و ساختار حمل و نقل شهری است. تجربه جهانی نشان می دهد راهکار موفق،…