رئیس یاتا: بهبود عرضه سوخت جت ماه ها زمان می برد
مدیر کل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) روز چهارشنبه گفت که حتی اگر تنگه هرمز بازگشایی شود، با توجه به اختلالات ایجاد شده در ظرفیت پالایش خاورمیانه، ماه ها طول خواهد کشید تا عرضه سوخت جت بهبود یابد.
پس از موافقت ایران و آمریکا با آتش بس دو هفته ای، قیمت نفت به زیر ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسید.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، معمولا حدود یک پنجم تجارت نفت جهان از مسیر تنگه هرمز حمل می شود اما پس از آغاز تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران در ۲۸ فوریه (۹ اسفند)، ترافیک از این مسیر به شدت مختل شد و باعث افزایش شدید قیمت نفت شد.
ویلی والش، مدیر کل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا)، به خبرنگاران در سنگاپور گفت که اگرچه انتظار دارد قیمت نفت خام کاهش یابد، اما به دلیل تاثیر بر پالایشگاه ها، احتمالا هزینه های سوخت جت کمی بالا خواهد ماند. والش گفت: «اگر قرار باشد تنگه هرمز دوباره بازگشایی شود و باز بماند، فکر می کنم با توجه به اختلال در ظرفیت پالایش در خاورمیانه، که بخش مهمی از عرضه جهانی محصولات پالایش شده است و نه فقط سوخت جت برای سایر محصولات، هنوز چند ماه طول خواهد کشید تا به جایی که عرضه نیاز است، برگردیم.»
شرکت های هواپیمایی در سراسر آسیا پروازها را کاهش داده اند، سوخت اضافی را از فرودگاه های خود حمل می کنند و توقف های سوخت گیری را افزایش می دهند، زیرا جنگ در خاورمیانه عرضه سوخت جت را کاهش داده و فشار را بر صنعتی که از قبل با دو برابر شدن قیمت سوخت جت آسیب دیده است، افزایش می دهد.
پس از آنکه چین و تایلند صادرات سوخت جت را متوقف کردند و کره جنوبی آن را در سطح سال گذشته محدود کرد، مشکل کمبود سوخت تاکنون در بازارهای کم درآمد و وابسته به واردات مانند ویتنام، میانمار و پاکستان شدیدتر بوده است،
بر اساس گزارش رویترز، والش گفت اگر نفت خام دوباره جریان پیدا کند، تصور می کنم چین و همچنین کره جنوبی صادرات محصولات پالایش شده خود را از سر خواهند گرفت. بنابراین، به محض اینکه نفت خام به جریان بیفتد، ظرفیت پالایش در دسترس خواهد بود، اما کمی زمان می برد.
