اتصال اتوبان حکیم به آزاد راه تهران - کرج
تین نیوز | عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفت: وسایل حمل و نقل در حال تردد از شرق به غرب اتوبان حکیم با افتتاح تونل شهدای غزه تا ماه آینده به آزاد راه تهران –کرج راه پیدا میکنند.
ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیس شورای شهر تهران در خصوص تکمیل پروژه تونل شهدای غزه، افزود: تونل حکیم با نام جدید تونل شهدای غزه با صرف بودجه700 میلیارد تومان تا یک ماه آینده قابل بهره برداری است.
وی ادامه داد: البته به علت اضافه شدن فعالیتهای حاشیهای حین کار تغییر اندکی در مقادیر بودجهای صورت گرفته است که از نصب حوضچه آب برای کنترل و مدیریت آبهای زیر سطحی به عنوان نمونه میتوان یاد کرد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به نخستین قدم از طرف مدیریت شهری برای صیانت و حفظ فضای سبز بیان کرد: احداث تونل شهدای غزه به تلطیف هوای منطقه و حفظ درختان با قدمت کمک شایانی کرده است تا شرایط فضای سبز حومهی تونل آسیب نبیند.
وی با اشاره به اینکه طول تونل هزار متر است،خاطر نشان کرد: وسایل حمل و نقل در حال تردد از اتوبان حکیم به سمت غرب به بن بست میرسیدند که با احداث تونل شهدای غزه انتهای اتوبان حکیم از غرب به آزاد راه تهران- کرج وصل میشود.
۷۰۰میلیارد تومن؟!آیا بهتر نبود این پول وحشتناک صرف مترو و اتوبوسرانی می شد؟ آیا با۱۰ درصد این پول نمیشد پادگان جی رو که در اختیار شهرداریست به بزرگترین جنگل شهری خاورمیانه تبدیل کرد؟ آیا نباید دولت مدعی تدبیر این خرجهای گزاف رو موشکافی کنه و به جای افزایش بودجه شهرداری تهران برای صرفه جویی بودجه شهرداری رو نصف و پولش رو به پروژه های حیاتی مثل آزادراه تهران شمال مغناطیسی کردن راه آهن کل کشور آزادراه اصفهان شیراز بوشهر توسعه بنادر و گردشگری نوار ساحلی خلیج فارس نوسازی مدارس ساخت بیمارستانهای احیای اورژانسی در مراکز شهرستانها و…کند؟
چه فکری هدایتگر انتخاب اولویت انجام این امور است؟! آیا واقعا تکمیل خطوط متروی تهران، در این شرایط بر اتصال اتوبان حکیم به آزاد راه تهران - کرج اولوبت بیشتری ندارد؟!
چنین ساخت و سازها و توسعه های عمرانی اگرچه از دیدگاه مهندسی عمران، موجب افتخار است، اما از دیدگاه ترافیکی تنها باعثمی شود خودروهایی که از سمت کرج به تهران میایند، زودتر به صف ترافیک خودروها در حکیم و همت برسند. همین! در حالیکه با چنین بودجه ای می توان تعداد خطوط حومه ای میان تهران و کرج رو افزایش داد. به علاوه اینکه هرگونه افزایش ورودی خودرو از سمت کرج به تهران، موجب افزایش بار شبکه معابر تهران و افزایش تقاضای برای محل پارک خودرو و افزایش آلودگی هوا می شود.
با اتصال کمربندی جنوبی شهرکرج به این اتوبان ترافیک گلوگاهی پل فردیس در ایام تعطیل رانجات دهید
توجه بفرمایید که این تونل از زیر پارک چیتگر عبور می کند هر درخت که در آنجا حفظ بشود جای قدردانی دارد، خیلی ممنون، من دست زحمتکشان را می بو سم