◄ ریل گذاری راه آهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سفری یک روزه به منظوربازدید از پروژه راه آهن چابهار- زاهدان، و شرکت در آیین افتتاح متمرکز پروژه های حوزه شرکت ساخت و راهداری، بهره برداری از واحدهای مسکونی محرومین و پروژه های هدف بازآفرینی و افتتاح پروژه های بندری وارد استان سیستان و بلوچستان شد.
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سفری یک روزه به منظور بازدید از پروژه راه آهن چابهار- زاهدان، و شرکت در آیین افتتاح متمرکز پروژه های حوزه شرکت ساخت و راهداری، بهره برداری از واحدهای مسکونی محرومین و پروژه های هدف بازآفرینی و افتتاح پروژه های بندری وارد استان سیستان و بلوچستان شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این سفر، که جمعی از معاونان وزارت راه و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی از جمله هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و منصور بیجار استاندار سیستان و بلوچستان حضور دارند، وزیر راه و شهرسازی از از آخرین مراحل اجرایی راه آهن چابهار زاهدان به طول مستقیم ۶۳۰ کیلومتر بازدید کرد.با اجرای این پروژه، چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی سراسری متصل می شود.
پروژه راه آهن چابهار–زاهدان دارای ۶۳۰ کیلومتر طول مستقیم است و طول آن با احتساب خطوط فرعی پروژه به ۷۳۵ کیلومتر می رسد.
ظرفیت جابه جایی ۲/۲ میلیون مسافر و ۷/۷ میلیون تن کالا
این مسیر راه آهن، ظرفیت جابه جایی ۲/۲ میلیون مسافر و جابه جایی کالا به میزان ۷/۷ میلیون تن را دارد. در این پروژه ۳۹ رشته تونل به طول مجموع ۱۷ کیلومتر، ۲۰۱ دستگاه تقاطع و پل خاص و حدود ۲ هزار دستگاه آب رو پیش بینی شده است.
همچنین در اجرای پروژه راه آهن چابهار–زاهدان ۹۰ هزار تن ریل ملی مصرف می شود و دارای ۳۳ ایستگاه است. حجم عملیات خاک برداری این پروژه ۷۰ میلیون مترمکعب و حجم بتن ریزی آن ۲/۵ میلیون مترمکعب است.
ریل گذاری راه آهن چابهار ـ زاهدان به پایان رسید/ پروژه وارد مرحله بهره برداری شد
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به پایان عملیات ریل گذاری این مسیر اظهار کرد: ریل گذاری مسیر چابهار تا ایرانشهر به پایان رسیده و اتصال ریلی این محدوده انجام شده است. عملیات ریل گذاری در محدوده بندر چابهار نیز انجام شده و پروژه اکنون وارد مرحله تکمیل عملیات و آماده سازی برای بهره برداری شده است.
منصور بیجار در بازدید از پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان که با حضور فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی انجام شد، افزود: پس از دستورات ویژه وزیر راه و شهرسازی، اقدامات و برنامه های لازم برای تسریع در تکمیل پروژه در دستور کار قرار گرفت و در همین راستا تأمین ادوات مورد نیاز، تجهیزات و ماشین آلات پروژه افزایش یافت.
وی ادامه داد: تاکنون ۶۰ هزار بسته ادوات فنی شامل پیچ، فنر، گاید و پد تأمین به کارگاه ها ارسال شده و برنامه ریزی برای تأمین سایر ادوات مورد نیاز نیز انجام شده است. همچنین تعداد لکوموتیوهای پروژه از یک دستگاه به چهار دستگاه، دستگاه های زیرکوب از دو به سه دستگاه و تجهیزات رگلاتور نیز افزایش یافته است.
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اقدامات انجام شده برای تأمین سوزن های مورد نیاز پروژه گفت: ۵۵ دستگاه سوزن مورد نیاز پروژه خریداری شده که ۲۸ دستگاه آن تاکنون به پروژه ارسال شده و ۲۷ دستگاه باقی مانده نیز باید پیش از ۱۵ مهرماه ارسال شود.
بیجار از افزایش ظرفیت حمل و تولید بالاست خبر داد و گفت: تعداد واگن های حمل بالاست از ۱۷ دستگاه به ۷۰ دستگاه افزایش یافته و برنامه ریزی شده است این تعداد ظرف ۱۰ روز آینده به ۱۰۵ واگن برسد. همچنین تولید روزانه بالاست از هزار مترمکعب به ۲ هزار و ۵۰۰ مترمکعب افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی در بخش های مختلف مسیر با سرعت دنبال می شود، اظهار کرد: تاکنون ۱۳۴ کیلومتر جوشکاری ریل و ۵۵ کیلومتر بالاست قشر دوم در محدوده چابهار ـ ایرانشهر انجام شده است.
منصور بیجار افزود: براساس اطلاعات این پروژه، ظرفیت جابه جایی مسافر در راه آهن چابهار–زاهدان ۲.۲ میلیون نفر و ظرفیت جابه جایی کالا ۷.۷ میلیون تن است.
وی در ادامه گفت: در این پروژه ۳۹ رشته تونل به طول مجموع ۱۷ کیلومتر، ۲۰۱ دستگاه تقاطع و پل خاص و حدود ۲ هزار دستگاه آبرو پیش بینی شده است.
استاندار سیستان و بلوچستان افزود: همچنین در اجرای پروژه راه آهن چابهار-زاهدان ۹۰ هزار تن ریل ملی مصرف می شود و این پروژه دارای ۳۳ ایستگاه است.
وی خاطرنشان کرد: حجم عملیات خاکبرداری این پروژه ۷۰ میلیون مترمکعب و حجم بتن ریزی آن ۲.۵ میلیون مترمکعب است.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با دستور وزیر راه و شهرسازی، کارگروه نظارت و پیگیری تکمیل پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان تشکیل شده تا روند پیشرفت پروژه به صورت هفتگی پایش و موانع موجود پیگیری شود.
بیجار با اشاره به روند اجرای پروژه در محدوده ایرانشهر ـ خاش افزود: سال گذشته عملیات ریل گذاری این مسیر با وجود تنگناهای موجود و شرایط دشوار منطقه دنبال شد و محدوده خاش ـ ایرانشهر نیز به اتمام رسید و اکنون امکان استفاده از این مسیر فراهم شده است.
وی با اشاره به برنامه زمان بندی بهره برداری از پروژه گفت: برای بهره برداری از این پروژه تا پایان دی ماه برنامه زمان بندی تهیه شده و اقدامات باقی مانده بر اساس این برنامه در حال پیگیری است.
استاندار سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: با پایان ریل گذاری مسیر، بخش مهمی از عملیات اجرایی پروژه انجام شده و اکنون تمرکز بر تکمیل اقدامات باقی مانده، تأمین تجهیزات و آماده سازی مسیر برای بهره برداری است.
تزریق ۴۰ هزار میلیارد تومان به راه آهن چابهار - زاهدان در دو سال گذشته
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به پروژه راه آهن چابهار - زاهدان نیز اظهار کرد: در حالی که تا قبل از آغاز فعالیت دولت چهاردهم حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده بود اما با عزم جدی دولت در ۲ سال گذشته چند برابر این رقم و حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان به این پروژه اختصاص یافت.
عطاء الله اکبری افزود: مجموع هزینه کرد انجام شده برای راه آهن چابهار - زاهدان تاکنون به حدود ۵۳ همت رسیده و تلاش می شود این پروژه عظیم هرچه زودتر به بهره برداری برسد.
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در این سفر یک روزه در آیین افتتاح متمرکز پروژه های حوزه شرکت ساخت و راهداری، بهره برداری از واحدهای مسکونی محرومین و پروژه های هدف بازآفرینی و افتتاح پروژه های بندری وارد استان سیستان و بلوچستان شرکت خواهد کرد.
