راه اندازی شرکت حمل و نقل عمومی استان تهران از سال ۹۹ اجرایی نشده است / متولی اجرا و نظارت بر مترو و حمل و نقل در راه توسعه
استاندار تهران گفت: در سال ۹۹، مصوبه ای برای راه اندازی شرکت حمل ونقل عمومی استانی داشتیم، اما هنوز اجرایی نشده است. این شرکت می تواند متولی اجرا و نظارت بر مترو و حمل ونقل باشد.
محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، شامگاه چهارشنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان تهران که در شهرستان ملارد برگزار شد، با تبریک عید سعید غدیر خم به حضار، اظهار داشت: مطالبه مردم، ورود دولت به توسعه حمل ونقل عمومی است. زیرساخت های اولیه مترو آغاز شده و با حمایت دولت و ظرفیت شهرداری ها، امیدواریم این پروژه ها به مرحله اجرا برسند.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، معتمدیان تأکید کرد: چالش های موجود در سطح استان، از جمله در منطقه غرب تهران و به ویژه شهرستان ملارد، قابل توجه است، اما پتانسیل های این منطقه نیز نباید نادیده گرفته شود.
استاندار تهران با اشاره به ظرفیت های غرب استان تهران، گفت: علی رغم چالش ها، پتانسیل ها و ظرفیت های منحصربه فردی در این منطقه، به ویژه در ملارد، وجود دارد که باید با نگاه ایجابی مورد توجه قرار گیرد. جلسات ما عمدتاً بر حوزه های عمرانی و اقتصادی، به ویژه تکمیل زیرساخت ها، متمرکز است. این نگاه ویژه می تواند فرصتی برای ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی منطقه باشد که به پیشرفت کل غرب تهران نیز کمک خواهد کرد.
وی به مسائل مشترک، از جمله چالش آب، اشاره کرد و افزود: بحث آب، نه تنها یک موضوع کشوری، بلکه جهانی است. استان تهران در حال تجربه پنجمین سال خشکسالی است و کاهش بارندگی ها، افزایش دما، و تراکم شدید جمعیتی که بیش از پنج برابر میانگین کشوری است، مصرف آب شرب را به شدت بالا برده است. سرانه مصرف آب در استان تهران حدود ۲۵۰ لیتر برای ۶۵ درصد جمعیت است که نیازمند فرهنگ سازی جدی است.
معتمدیان با اشاره به اقدامات انجام شده، گفت: خوشبختانه در جلسات ملی، تدابیر خوبی برای انتقال آب از خارج حوزه های استان اتخاذ شده و تلاش های وزارت نیرو و شرکت آب منطقه ای برای تسریع در این امر افزایش یافته است. در میان مدت، پروژه هایی با حمایت دستگاه های مختلف در حال اجرا است و در بلندمدت، همه گزینه های تأمین آب پایدار بررسی شده تا نگرانی ها، از جمله در حوزه تحریم ها، مدیریت شود.
استاندار تهران به موضوع آلودگی ها پرداخت و اظهار داشت: آلایندگی هوا، خاک، و آب، از چالش های جدی است که شاخص های آن در شهرستان ها، متأسفانه رو به افزایش است. اداره کل محیط زیست باید حضور میدانی و نظارتی دقیق تری داشته باشد. اجرای قانون هوای پاک و برگزاری جلسات هفتگی برای مدیریت شاخص ها، از اولویت هاست. همچنین، بحث پسماند و بازیافت آن، نیازمند نظارت جدی و گزارش های هشداردهنده به دستگاه ها و اعمال قانون است.
وی افزود: یکی دیگر از مسائل مهم، حمل ونقل است. روزانه ۳۵۰ هزار خودرو در محورهای غرب تهران تردد می کنند که ترافیک، هزینه زمان، مصرف سوخت، و آلایندگی را افزایش داده است. مطالبه مردم، ورود دولت به توسعه حمل ونقل عمومی است. زیرساخت های اولیه مترو آغاز شده و با حمایت دولت و ظرفیت شهرداری ها، امیدواریم این پروژه ها به مرحله اجرا برسند. جلسات اخیر با مدیرعامل راه آهن نیز برای استفاده از ظرفیت ریل باز و احداث ایستگاه ها، نتایج مثبتی داشته است.
معتمدیان به نبود ساختار متولی حمل ونقل اشاره کرد و گفت: در سال ۹۹، مصوبه ای برای راه اندازی شرکت حمل ونقل عمومی استانی داشتیم، اما هنوز اجرایی نشده است. این شرکت می تواند متولی اجرا و نظارت بر مترو و حمل ونقل بین شهری باشد. همچنین، مشکلات سرانه های آموزشی، درمانی، بهداشتی، و ورزشی، به دلیل سرریز جمعیت و مهاجرت، نیازمند مداخله جدی است.
استاندار به ساخت وسازهای غیرمجاز و حاشیه نشینی اشاره کرد و افزود: حدود ۱۴,۰۰۰ تا ۱۸,۰۰۰ هکتار از مساحت استان تهران به سکونتگاه های غیررسمی اختصاص دارد. تصمیماتی برای تعیین تکلیف تداخل حریم شهرها با ۳۱ شهر و ۱۰ شهرستان در شورای عالی معماری و شهرسازی اتخاذ شده که به زودی ابلاغ خواهد شد. همچنین، جمع آوری معتادان متجاهر با حمایت بهزیستی و ساماندهی لکه های صنعتی با مصوبه سال ۱۴۰۱ دولت، از اولویت هاست.
