-
مدارک لازم و نحوه ثبت نام بیمه تکمیلی درمان دی/اعلام شرط پذیرش فرزندان پسر بالای ۱۸ سال
با اعلام انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل تهران و حومه درباره مدارک لازم و نحوه ثبت نام مدیران و کارمندان شرکت های حمل و…
-
شرکت های هواپیمایی در شوک تامین ارز از تالار دوم
-
ترازیت ایران؛ نقشه راهی برای آیده ایران
-
چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
-
بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
-
میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
- تفاهم نامه جدید برای ارتقای استانداردهای دریایی؛ تمرکز بر بازارهای جهانی و حمایت از شرکت های دانش بنیان
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران
- یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
- شورای توسعه دریا محور و ضرورت گذار از رصد به راهبری لجستیکی
- چراغ بیکاری کارگران با قطعی برق صنایع روشن شد
- نظارت دولت به جای تصدی گری/واگذاری امور اصلی اقتصاد به بخش خصوصی
- وزارت صمت به دنبال تمدید بسته حمایت از تولید
- دلایل رسوب ۹۰ ماشین راهسازی در گمرک بوشهر
- از فناوری تا توسعه؛ بازخوانی رویکرد برنامه ملی اقتصاد دریامحور
- بخش خصوصی پیشانی مذاکرات اقتصادی منطقه ای باشد
- ۵۰ درصد از مبلغ بلیت پروازهای لغوشده به مسافران بازگشت داده نشده است
- مرز شلمچه به روی واردات رسمی باز شد
- لزوم واگذاری تدریجی امور اقتصادی به بخش خصوصی
- اتاق بازرگانی، مشاور رسمی سه قوه در حوزه بخش خصوصی
- هشدار اتاق بازرگانی به کارخانه های سیمان؛ دپو نکنید
- رفیعی: خسارت هواپیمایی ها سنگین بود/ بلیت های لغوشده بازپرداخت می شوند
- افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در مبارزه با تجاوزات رژیم جنایتکار صهیونیستی
- مدارک لازم و نحوه ثبت نام بیمه تکمیلی درمان دی/اعلام شرط پذیرش فرزندان پسر بالای ۱۸ سال
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- حمل و نقل در خراسان شمالی بسیار ضعیف است
- شرکت های هواپیمایی در شوک تامین ارز از تالار دوم
- تفاهم نامه جدید برای ارتقای استانداردهای دریایی؛ تمرکز بر بازارهای جهانی و حمایت از شرکت های دانش بنیان
- ترازیت ایران؛ نقشه راهی برای آیده ایران
- تلاش های مستمر برای راه اندازی خط هوایی در زنجان
- چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
- عوامل مادر رسوب کالا در بنادر
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
- ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
- تشکیل انجمن «خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی»
- اعلام نتایج انتخابات کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران
- هشدار مقیمی: کریدور زنگزور موقعیت راهبردی ایران را تهدید می کند
- تداوم ریاست پیمان سنندجی بر کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران
- ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
- تلاش های مستمر برای راه اندازی خط هوایی در زنجان
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
- در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
- هشدار مقیمی: کریدور زنگزور موقعیت راهبردی ایران را تهدید می کند
- شرکت های هواپیمایی در شوک تامین ارز از تالار دوم
- اعلام نتایج انتخابات کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
- ترازیت ایران؛ نقشه راهی برای آیده ایران
- عوامل مادر رسوب کالا در بنادر
- تداوم ریاست پیمان سنندجی بر کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران
- تفاهم نامه جدید برای ارتقای استانداردهای دریایی؛ تمرکز بر بازارهای جهانی و حمایت از شرکت های دانش بنیان
- حمل و نقل در خراسان شمالی بسیار ضعیف است
- تشکیل انجمن «خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی»
- مدارک لازم و نحوه ثبت نام بیمه تکمیلی درمان دی/اعلام شرط پذیرش فرزندان پسر بالای ۱۸ سال
-
فیلم| سه پیشنهاد به رئیس جدید شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی
کیوان کاشفی در جریان برگزاری اولین نشست شورای گفتگوی دولت با حضور مدنی زاده وزیر اقتصاد، خواستار پیگیری ضمانت اجرای…
-
فیلم| پویش «جان بندر»؛ تلاشی برای حمایت از خانواده های کارگران آسیب دیده در حادثه بندرعباس
پویش «جان بندر» با همراهی ملت شریف ایران، فعالان حوزه بندری و دریایی، شرکت های عضو انجمن و نهادهای همسو به اجرا در…