-
مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
بخش خصوصی معتقد است عبور از شرایط کنونی، نیازمند تصمیم هایی متناسب با واقعیت های جدید اقتصادی است؛ تصمیم هایی که ضمن…
-
بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
-
نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
-
از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
-
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
-
بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
- مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
- انتخابات هیئت مدیره انجمن مالکان کامیون برگزار شد
- بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
- از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
- ابلاغ شیوه نامه واردات از محل صادرات دیگران با روش خرید مستقیم ارز
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای تامین مالی پروژه ها و نوسازی ناوگان در نامه به مسعود پزشکیان
- عبور از هرمز یا بازگشت به خشکی؟
- اتحادیه های صنفی تهران در روزهای ۱۳ تا ۱۶ تیر تعطیل است
- اتاق ایران نقشه راه سرمایه گذاری مشترک با ترکیه را کلید زد
- بررسی چالش های حمل و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
- هشدار فعالان لجستیک درباره اختلال در تأمین کارنه تیر/بخش خصوصی خواستار مدیریت واحد مرزی شد
- هشدار انجمن حمل ونقل بین المللی: صف کامیون ها در مرز ترکیه طولانی تر شد
- اتحادیه های صنفی تهران در روزهای ۱۳ تا ۱۶ تیر تعطیل است
- آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای تامین مالی پروژه ها و نوسازی ناوگان در نامه به مسعود پزشکیان
- بیخاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
- نشست »انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» و رسانه های تخصصی حمل و نقل برگزار شد
- انتخابات هیئت مدیره انجمن مالکان کامیون برگزار شد
- بحران کاسپین نیازمند مذاکره فوری؛ روسیه جریان ورودی ولگا را به حداقل رسانده !
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- از کارشکنی FBI تا فرصت سوزی ۲۴ ساله؛ روایت پل مه از بحران کریدورهای ایران
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- اتاق ایران نقشه راه سرمایه گذاری مشترک با ترکیه را کلید زد
- عبور از هرمز یا بازگشت به خشکی؟
- مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
- ابلاغ شیوه نامه واردات از محل صادرات دیگران با روش خرید مستقیم ارز
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.