-
سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور
پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران در یادداشتی با یادآوری روز شانزدهم آبان ماه سال 1402 که سیاست‌های کلی…
-
افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما
-
ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
-
بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
-
پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
-
حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
- زنگزور، ایران را از معادلات منطقه حذف نمی کند
- تقویت کریدور میانی اتصال شرق – غرب و جایگاه ایران در اوراسیا
- شماره 171 ماهنامه حمل و نقل و توسعه منتشر شد
- تفاهم نامه جدید برای ارتقای استانداردهای دریایی؛ تمرکز بر بازارهای جهانی و حمایت از شرکت های دانش بنیان
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران
- سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور
- افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما
- ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
- بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
- پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
- حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
- وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
- همکاری ایران و اوراسیا فراتر از تجارت کالا است
- سمینار آینده تهران: چالش ها و چشم اندازهای زیست پذیری پایدار برگزار می شود
- هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد
- نجفیعرب: مشکلات بانکی و گمرکی مانع تحقق ظرفیت های همکاری در خزر است
- پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
- کارت بازرگانی باید از چرخه تجارت حذف شود
- تمدید یک ماهه اجرای بسته حمایتی صنایع
- زنگزور، ایران را از معادلات منطقه حذف نمی کند
- همکاری SME ها با صنایع بزرگ، موتور محرک اقتصاد حمل ونقل است
- کریدور زنگزور فرصت است یا تهدید؛ پاسخ متفاوت معاون وزیر راه
- واکنش اتحادیه شرکت های تعاونی سواری کرایه بین شهری کشور به مصوبه هیئت دولت در حوزه حمل و نقل عمومی
- پنج گام تحول برای عبور از اقتصاد روزمره و آغاز حکمرانی آینده نگر
- کریدور زنگزور فرصت است یا تهدید؛ پاسخ متفاوت معاون وزیر راه
- واکنش اتحادیه شرکت های تعاونی سواری کرایه بین شهری کشور به مصوبه هیئت دولت در حوزه حمل و نقل عمومی
- حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
- هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد
- پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
- افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما
- ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
- سمینار آینده تهران: چالش ها و چشم اندازهای زیست پذیری پایدار برگزار می شود
- سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور
- پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
- کارت بازرگانی باید از چرخه تجارت حذف شود
- بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
- زنگزور، ایران را از معادلات منطقه حذف نمی کند
- وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
- همکاری ایران و اوراسیا فراتر از تجارت کالا است
- همکاری SME ها با صنایع بزرگ، موتور محرک اقتصاد حمل ونقل است
- نجفیعرب: مشکلات بانکی و گمرکی مانع تحقق ظرفیت های همکاری در خزر است
- تمدید یک ماهه اجرای بسته حمایتی صنایع
-
توصیه های رئیس اتاق ایران برای بهبود اقتصاد ایران در ۱۴۰۴
رئیس اتاق بازرگانی ایران توصیه هایی برای بهبود اقتصاد ایران در ۱۴۰۴ ارائه کرد.
-
نامه رئیس اتاق ایران به رئیس‌جمهوری؛تشکیل اتاق گردشگری ایران در صلاحیت قانونی اتاق ایران است
رئیس اتاق ایران، در نامه ای به رئیس جمهوری، خواستار توقف پیش نویس آیین نامه بند الف ماده 83 قانون برنامه هفتم و…
-
درخواست متصدیان حمل و نقل از انجمن صنفی شرکت ها و دولت: پرداخت بخشی از مبلغ حق بیمه را تقبل کنید
شماری از متصدیان حمل و نقل پایانه تهران خواستار پرداخت بخشی از هزینه بیمه تامین اجتماعی خود توسط انجمن شرکت های حمل و…
-
نقش کریدور شمال جنوب در پوشاندن ضعف های ناوگان حمل و نقل
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران گفت: ناوگان غیرایرانی هر چند از ناوگان ایرانی نوتر است و بسیاری از ضعف های…
-
بهره برداری از 8 پروژه توسعه ای در بندر چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات اجرایی و بهره برداری از 8 پروژه سرمایه گذاری و آغاز…
-
عراق پل تجارت ایران با بازار کشورهای عربی
دبیرکل اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق گفت: ایجاد شهرک های صنعتی در مرز مشترک دو کشور علاوه بر اینکه تداوم حضور ایران…
-
پیشنهاد کنوانسیون TIR برای بهبود وضعیت حمل ونقل خزر
نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه، با اشاره به سومین اجلاس اقتصادی کشورهای حوزه دریای خزر، گفت: بدون برقراری مکانیزم…
-
تجلیل سازمان ملل از سیده فاطمه مقیمی برای مقاله «آینده حمل ونقل در خاورمیانه»
مقاله عضو هیات نمایندگان اتاق ایران در سازمان ملل با موضوع آینده حمل ونقل در خاورمیانه با تکیه بر هوش مصنوعی تأیید شد.…
-
وظایف اعضا در مقابل تصمیمات هیئت مدیره تشکل های صنفی حمل و نقلی جاده ای و رانندگان کامیون چیست؟
اعضای تشکل ها باید در فرآیندهای تصمیم گیری به طور فعال حضور داشته باشند. این مشارکت می تواند شامل حضور در جلسات عمومی،…
-
حل مشکلات تعاونی های مرزنشینان و لنجداران در اولویت دولت قرار گیرد
دبیر کل اتاق بوشهر خواستار توجه جدی دولت به مشکلات تعاونی های مرزنشینان و لنجداران استان شد و بر ضرورت حمایت عملی از…
-
بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
فیلم| سه پیشنهاد به رئیس جدید شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی
کیوان کاشفی در جریان برگزاری اولین نشست شورای گفتگوی دولت با حضور مدنی زاده وزیر اقتصاد، خواستار پیگیری ضمانت اجرای…