-
ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
در نشست مشترک رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تعاون ، رئیس اتحادیه صنف خودرو و نمایندگان اتاق اصناف استان قزوین که با هدف…
-
کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
-
پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
-
از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
-
هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
-
مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
- هند به دنبال تمدید معافیت تحریم بندر چابهار است
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
- نقش اتاق های بازرگانی در توسعه کشور
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- فشار بر معیشت رانندگان در سایه ناهماهنگی وزارتخانهها و تعدد متولیان استانی
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- آغاز فاز نخست طرح هوشمندسازی و ساماندهی حملونقل در شهرک صنعتی لیا
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- امکان صادرات مجدد از طریق مرز ریمدان
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- قزوین؛ پیشرو در کاهش هزینه های حمل ونقل با همدلی تعاونی ها
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- اعلام نرخ واقعی شاخص تن کیلومتر و جدول هزینه تعمیرات و نگهداری کامیون
- زنگخطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل ونقل
- اینترنت بین الملل هنوز به وضعیت قبل دی ماه ۱۴۰۴ بازنگشته است
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- افزایش هزینه حمل از چین، تجار یزدی را روانه بازار ترکیه کرد
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- فعالان اقتصادی تحت فشار افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- رفع موانع لجستیکی، نیازمند تعامل مستمر دولت و بخش خصوصی است
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
-
دعوت کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران به حضور در نمایشگاه لاستیک ایران مال
کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران از اعضای این کمیسیون برای حضور در هفدهمین همایش صنایع…
-
درخواست تدوین لایحه «تسهیل و تجمیع مقررات» برای روان سازی تجارت
رئیس کمیسیون گمرک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران خواستار تدوین لایحه «تسهیل و تجمیع مقررات» برای…
-
موانع صادراتی، شرکت های دانش بنیان را تهدید می کند
رئیس کمیسیون دانشبنیان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به افزایش فشارهای اقتصادی، بیمهای، مالیاتی و محدودیتهای…
-
محدودیت سقف کارت بازرگانی برای واردات با ارز اشخاص برداشته شد
با تصویب پیشنهاد وزارت صمت در هیات وزیران، سقف محدودیت کارت بازرگانی در واردات از محل ارز اشخاص و ارز با منشأ خارجی…
-
علت توقف روند نوسازی ناوگان تجاری چیست؟
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اعلام این که نیاز به نوسازی ناوگان تجاری جدی است…
-
گزارش عجیب یک فعال صنفی از وضعیت انجمن رانندگان کرمان/ نامه مهم وزارت کار درباره سه عضو انجمن کارگری رانندگان
یک عضو سابق انجمن رانندگان کرمان گزارشی از وضعیت انجمن کارگری رانندگان کرمان و ورود کارشناسان وزارت تعاون، کار و رفاه…
-
فرسودگی ناوگان مرزی؛ عامل پنهان عقب نشینی ایران از مسیرهای ترانزیتی شرق
دبیر انجمن مدیریت کیفیت ایران با بیان اینکه ایران از نظر جغرافیایی یکی از مهم ترین حلقه های اتصال شرق به غرب محسوب می…
-
معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی
دبیر انجمن کشتیرانی تأکید کرد که تسریع عملکرد بانک مرکزی در تخصیص و انتقال ارز می تواند زمان تخلیه کشتی های حامل…
-
دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
وزیر راه و شهرسازی با اعلام حمایت از بخش خصوصی، از همکاری مشترک اتاق بازرگانی، وزارت راه و شهرسازی و صندوق حمل و نقل…
-
هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: فرسودگی و هزینههای بالای لجستیک کشورمان که تا دو برابر متوسط…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.