-
اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
در مجمع عمومی کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور، اعضای هیئت مدیره و بازرسان کانون انتخاب شدند.
-
اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
-
اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
-
انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
-
ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
-
فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
- اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
- اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
- انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
- ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- هدفگذاری دو ساله افزایش توسعه تجارت میان ایران و روسیه
- دولت با تغییر مرجع صدور مجوز فعالیت تاکسی های اینترنتی مخالف است
- ارز چند نرخی و ترجیحی اثرات مخرب بر اقتصاد ملی دارد
- ارسال لایحه «قانون پایه سیاست های دریایی» به رئیس جمهور
- حمایت رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران از تولید تایر سبز
- اتاق تهران؛ حلقه اتصال تشکل ها و سیاستگذاران در صنعت لاستیک
- ناگفته های رانندگان کامیون از مشکلات انجمن صنفی شهر خود و بی توجهی اداره دولتی متولی به یک اعتراض صنفی
- دعوت کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران به حضور در نمایشگاه لاستیک ایران مال
- درخواست تدوین لایحه «تسهیل و تجمیع مقررات» برای روان سازی تجارت
- موانع صادراتی، شرکت های دانش بنیان را تهدید می کند
- محدودیت سقف کارت بازرگانی برای واردات با ارز اشخاص برداشته شد
- علت توقف روند نوسازی ناوگان تجاری چیست؟
- گزارش عجیب یک فعال صنفی از وضعیت انجمن رانندگان کرمان/ نامه مهم وزارت کار درباره سه عضو انجمن کارگری رانندگان
- فرسودگی ناوگان مرزی؛ عامل پنهان عقب نشینی ایران از مسیرهای ترانزیتی شرق
- انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
- ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
- اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
- اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
- اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
- دولت با تغییر مرجع صدور مجوز فعالیت تاکسی های اینترنتی مخالف است
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- هدفگذاری دو ساله افزایش توسعه تجارت میان ایران و روسیه
- ارز چند نرخی و ترجیحی اثرات مخرب بر اقتصاد ملی دارد
-
کسر سوخت تشویقی و حذف سوخت تنخواه رانندگان کامیون از سوی شرکت پخش فرآورده های نفتی/ کانون رانندگان اعتراض کرد
کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور در نامه ای به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران نسبت به کسر سوخت…
-
در نشست کمیسیون گردشگری اتاق ایران با نمایندگان «هما» مطرح شد؛خدمات هوایی گردشگری باید تقویت شود | توافق بخش خصوصی گردشگری و «هما» برای امضای تفاهم نامه همکاری
در نشست رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران با نمایندگان «هما» ضمن تأکید بر لزوم تقویت زیرساخت های خدمات هوایی گردشگری،…
-
برگزاری دوره مقدماتی نرم افزار صنعتی CATIA در دانشگاه اصفهان
انجمن علمی مهندسی راه آهن دانشگاه اصفهان دوره مقدماتی نرم افزار صنعتی CATIA را برگزار می کند.
-
تحریم ها مانع نیستند؛ صنعت کشتیرانی ایران آماده مقابله با اسنپ بک
دبیرکل انجمن کشتیرانی با تأکید بر اینکه تحریم های بین المللی طی ۱۵ سال گذشته نتوانسته اند صنعت حمل ونقل دریایی ایران…
-
روند صعودی سهم کشورهای همسایه از تجارت خارجی ایران طی پنج سال اخیر
در گزارشی که اتاق بازرگانی تهران مرداد ماه امسال با عنوان مروری بر شاخص های کلان اقتصادی کشور منتشر کرده با اشاره به …
-
مکانیزم ماشه و راهکارهای دولت برای کاهش فشار تحریم ها بر بنگاه های اقتصادی
اتاق بازرگانی تهران در گزارشی که با هدف ارایه راهبرد های تاب آوری برای بنگاه های اقتصادی تهیه شده، تاکید کرده که…
-
بهترین سیاست های کوتاه مدت و بلند مدت برای شرایط رکود تورمی
اتاق بازرگانی تهران در گزارش تاکید کرده است که در شرایط رکود تورمی، سیاست های کوتاه مدت، بایددارای اثرات افزایش قدرت…
-
ناترازی عرضه و تقاضای حمل و نقل کالا در بنادر ایران؛ زمان توقف کامیون ها برای بارگیری از بنادر به 40 روز می رسد؟
با توجه به ناترازی و نامتعادل بودن عرضه و تقاضا در شرایط کنونی که نوبت ناوگان فعال با همین وضعیت در بنادر، تا بیست…
-
نقشه راه بخش خصوصی برای مقابله با «اسنپ بک» در صنعت حمل ونقل
با فعال شدن مکانیسم «اسنپ بک» و سایه بازگشت تحریم ها بر صنعت حمل ونقل ، کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران نقشه راهی…
-
ضرورت نقشه راه فوری برای مقابله با آثار اسنپ بک
دومین جلسه کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران پس از انتخابات هیئت رئیسه این کمیسیون با هدف تعامل بیشتر با نهادهای…
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …