-
انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
فعالان صنفی حمل و نقل، اقدام اخیر انجمن حمل و نقل پاک و پایدار و تشکل های هم هدف در درخواست تهیه گزارش مستند از خسارات…
-
کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
-
30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
-
تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
-
حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
-
آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
- خلیج فارس تنها مسیر واردات کالا به ایران نیست
- کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
- لزوم تهیه لایحه دریافت عوارض از تنگه هرمز از سوی دولت
- ادامه تردد کالا در مرزهای زمینی با همسایگان
- 30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
- تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
- رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه هرمز
- بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- جزئیات دسترسی فعالان اقتصادی به اینترنت بین الملل
- سیاست های حمایت از بنگاه های اقتصادی طراحی می شود
- کدام کسب و کارها به خدمات اینترنت بین المللی در ایام نوروز دسترسی داشتند؟
- انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
- کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
- خلیج فارس تنها مسیر واردات کالا به ایران نیست
- لزوم تهیه لایحه دریافت عوارض از تنگه هرمز از سوی دولت
- ادامه تردد کالا در مرزهای زمینی با همسایگان
- 30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
- تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
- بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
- رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه هرمز
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- جزئیات دسترسی فعالان اقتصادی به اینترنت بین الملل
- سیاست های حمایت از بنگاه های اقتصادی طراحی می شود
- کدام کسب و کارها به خدمات اینترنت بین المللی در ایام نوروز دسترسی داشتند؟
-
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران:پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
مسعود پلمه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در جلسه امروز سه شنبه 6 آبان ماه 1404 کمیسیون حمل و نقل اتاق…
-
در جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران مطرح شد:حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
در چهارمین جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران، پیمان سنندجی رئیس کمیسیون از حضور فرزانه صادق وزیر راه و…
-
پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
پیمان سنندجی رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران در نامها ی به رئیس کل گمرک ، خواستار الحاق شرکت های…
-
بازخوانی مفهوم «توسعه دریامحور» و تمایز آن با «اقتصاد دریامحور» و «اقتصاد دریاپایه»؛وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
بهنظر می رسد هنوز درک درستی از مفهوم «توسعه دریامحور» در کشور شکل نگرفته است. نگاهی به اقدامات رسمی، گفتار مسئولان و…
-
همکاری ایران و اوراسیا فراتر از تجارت کالا است
محمود نجفی عرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران، توافق تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را که از اردیبهشت ۱۴۰۴…
-
سمینار آینده تهران: چالش ها و چشم اندازهای زیست پذیری پایدار برگزار می شود
اتاق بازرگانی تهران، سمینار «آینده تهران: چالشها و چشماندازهای زیستپذیری پایدار» را در روز چهارشنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۴…
-
هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد
هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد.
-
نجفیعرب: مشکلات بانکی و گمرکی مانع تحقق ظرفیت های همکاری در خزر است
رئیس اتاق بازرگانی تهران در مورد چالش های همکاری میان کشورهای حوزه خزر، گفت: مشکلات بانکی، ارزی و گمرکی مانع تحقق…
-
پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درگذشت مرحوم مصطفی جمشیدی، دبیر اسبق انجمن و مدیرکل سابق دبیرخانه شورای عالی…
-
کارت بازرگانی باید از چرخه تجارت حذف شود
نایب رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران، بر ضرورت حذف کارت بازرگانی از چرخه تجارت کشور تأکید کرد.
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …